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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃化工材料遇水成網(wǎng)狀 纖維增強(qiáng)摩擦復(fù)合材料 1、前言目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃化工材料遇水成網(wǎng)狀 纖維增強(qiáng)摩擦復(fù)合材料 1、前言目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全
2、感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃 石棉作為一種天然礦物纖維,具有質(zhì)輕、價廉、分散性好、摩擦磨損性能好、增強(qiáng)效果好等特點,因此在摩擦材料中得到了廣泛的應(yīng)用。從上世紀(jì)20一80年代,石棉基摩擦材料幾乎是一統(tǒng)天下。自從上世紀(jì)70年代,石棉及其高溫分解物被確認(rèn)屬于致癌物質(zhì)后,許多國家對石棉的使用都做出了具體的規(guī)定。瑞士及德國規(guī)定1988年生產(chǎn)的汽車不能使用石棉基摩擦材料。美國也有10年內(nèi)禁止使用石棉的提案[1]。與此同時,石棉粉塵的嚴(yán)格限制必須對除塵設(shè)備進(jìn)行高額投資,致使石棉摩擦材料價格上升。隨著
3、汽車科技的進(jìn)步,汽車的速度越來越高,制動器更小以及盤式制動器的出現(xiàn),對摩擦材料的性能提出了更高的要求,使用條件也更為苛刻。如今轎車前輪盤式制動溫度可達(dá)300-500℃,而石棉在400℃左右將失去結(jié)晶水,580-700℃時結(jié)晶水將完全喪失,同時也失去彈性和強(qiáng)度,已基本失去增強(qiáng)效果問。石棉脫水后導(dǎo)致摩擦性能不穩(wěn)定、損傷財偶及出現(xiàn)制動噪聲,因此,石棉基摩擦材料顯然不能適應(yīng)汽車工業(yè)和現(xiàn)代社會發(fā)展需求將逐步被取代。由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低、民眾環(huán)保意識不強(qiáng)及汽車工業(yè)的落后,價格較低、應(yīng)用范圍較廣的石棉基摩擦材料至今還在使用。然而隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人們
4、對環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高。國家有關(guān)部門規(guī)定,近年石棉基摩擦材料將要被其它纖維增強(qiáng)摩擦復(fù)合材料所替代?! 【鸵陨纤劦降氖奕秉c,代替石棉基摩擦材料的研究工作已經(jīng)刻不容緩。通過對實際應(yīng)用中摩擦材料的研究,纖維增強(qiáng)摩擦材料中增強(qiáng)纖維的作用主要是使材料具有一定的強(qiáng)度和韌性,耐沖擊、剪切、拉伸等機(jī)械作用而不至于出現(xiàn)裂紋、斷裂、崩缺等機(jī)械損傷。因此增強(qiáng)纖維應(yīng)滿足以下性能要求:①具有足夠的強(qiáng)度和模量以及較好的韌性; ?、诹己玫哪Σ列阅?,在一定的溫度范圍內(nèi)具有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)及適當(dāng)?shù)哪Σ翐p耗; ?、圯^高的熱分解溫度,在~定溫度范圍內(nèi)不發(fā)生熱分解、脫水、相變等和較高的高溫分解殘?zhí)悸?;④纖維
5、易于分散且與基體有較好的相溶性; ?、葸m當(dāng)?shù)挠捕?,不產(chǎn)生嚴(yán)重的噪音; ⑥量廣、價廉、無毒性,不污染環(huán)境。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃 目前,國內(nèi)外開展了代用增強(qiáng)纖維的研究。主要有鋼纖維、玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)纖維。雖然擁有如此眾多的代用增強(qiáng)纖維,但非石棉纖維還存在著許多的不足;①增強(qiáng)纖維與基體的相溶性較差;②價格較石棉基摩擦材料高出很多;③增強(qiáng)纖維摩擦材料的制成品
6、性能并不是很穩(wěn)定,代用纖維摩擦材料雖然在某些方面已經(jīng)超越石棉基摩擦材料,但就整體性能而言還存在較大的差距。本文就目前所使用的代用纖維及其摩擦材料性能,給出綜合分析,希望能對我國石棉纖維替代材料的應(yīng)用研究有一定參考作用?! ?、增強(qiáng)纖維的選用 2.l鋼纖維 使用低碳鋼以及采取超聲波切削法生產(chǎn)出的鋼纖維含油量低、表面活性好、價格便宜,因此在半金屬基摩擦材料中得到廣泛應(yīng)用。鋼纖維最顯著的特點是導(dǎo)熱性能好。鋼纖維以其高導(dǎo)熱性能使局部表面熱量迅速擴(kuò)散至內(nèi)部, 從而降低摩擦表面溫度,避免表面溫度過高,防止樹脂基體團(tuán)熱分解而導(dǎo)致材料磨損加劇,延長了制品的使用壽命。但鋼纖維制成的摩擦
7、材料質(zhì)量大,容易銹蝕。用這種材料制成的離合器面片銹蝕后導(dǎo)致粘連,影響換檔分離,并導(dǎo)致傳動振動和抖動[2]。研究表明,加入一定量的鋅粉和氧化鈣等可以增強(qiáng)材料的防銹性能,而對摩擦性能無明顯影響;鋼纖維和礦物纖維及有機(jī)纖維混雜使用可以進(jìn)一步降 低材料的密度及改善制動噪聲[2]。目前,鋼纖維增強(qiáng)摩擦材料在我國多種汽車上進(jìn)行了應(yīng)用,反映較好?! ?.2玻璃纖維目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保