鐵路工務(wù)人苦和累

鐵路工務(wù)人苦和累

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案鐵路工務(wù)人苦和累在鐵路的各個(gè)工種中,那些整天在鐵路線上工作的養(yǎng)路工們才是最苦、最累呢,正應(yīng)了那句話“遠(yuǎn)看像收破爛的,近看是工務(wù)段的”,這是他們的真實(shí)寫(xiě)照。人家是刮風(fēng)下雨了往家跑,這些養(yǎng)路工們可都是新時(shí)代的好工人,越是天不好,人家越是往外走。在防汛時(shí)節(jié),每逢電閃雷鳴的時(shí)候,守候在千里鐵道線上的就是這些最老實(shí)最能吃苦的養(yǎng)路工們。是他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)可能顛覆列車(chē)的禍患,是他們泥水中拼搏苦干,保證了客貨列車(chē)的風(fēng)馳電掣和平安無(wú)事。他們不僅工作條件苦,而且還承受著很大的偏見(jiàn)。曾經(jīng)有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在處分一個(gè)違反紀(jì)律的列車(chē)員時(shí),張口就是“讓他去工務(wù)段勞動(dòng)改造。”就這樣,

2、工務(wù)上的職工們也沒(méi)有一句怨言。在大雪紛飛的季節(jié)里,工務(wù)段的職工是寸步不離地守在線路上,確保了嚴(yán)寒中間不斷道,保證了列車(chē)安全運(yùn)行、暢通無(wú)阻。也正是有了這些默默無(wú)聞的鐵路工務(wù)職工,他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年的不間斷的辛勤工作和風(fēng)里來(lái)、雨里去、太陽(yáng)地里揮汗如雨的默默堅(jiān)守。才有了我們出行時(shí)的順利和快捷,才有了我們坐在舒適、快速的列車(chē)?yán)铮蕾p沿途美景和旅行生活的愜意。讓我們記住他們——鐵路工務(wù)人。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案鐵路工務(wù)人苦和累在鐵路的各個(gè)工種中,那些整天在鐵路線上工作的養(yǎng)路工們才是最苦、最累呢,正應(yīng)了那句話“遠(yuǎn)看像收破爛的,近看是工務(wù)段的”,這是他們的真實(shí)寫(xiě)照。人家是

3、刮風(fēng)下雨了往家跑,這些養(yǎng)路工們可都是新時(shí)代的好工人,越是天不好,人家越是往外走。在防汛時(shí)節(jié),每逢電閃雷鳴的時(shí)候,守候在千里鐵道線上的就是這些最老實(shí)最能吃苦的養(yǎng)路工們。是他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)可能顛覆列車(chē)的禍患,是他們泥水中拼搏苦干,保證了客貨列車(chē)的風(fēng)馳電掣和平安無(wú)事。他們不僅工作條件苦,而且還承受著很大的偏見(jiàn)。曾經(jīng)有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在處分一個(gè)違反紀(jì)律的列車(chē)員時(shí),張口就是“讓他去工務(wù)段勞動(dòng)改造?!本瓦@樣,工務(wù)上的職工們也沒(méi)有一句怨言。在大雪紛飛的季節(jié)里,工務(wù)段的職工是寸步不離地守在線路上,確保了嚴(yán)寒中間不斷道,保證了列車(chē)安全運(yùn)行、暢通無(wú)阻。也正是有了這些默默無(wú)聞的鐵路工務(wù)職

4、工,他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年的不間斷的辛勤工作和風(fēng)里來(lái)、雨里去、太陽(yáng)地里揮汗如雨的默默堅(jiān)守。才有了我們出行時(shí)的順利和快捷,才有了我們坐在舒適、快速的列車(chē)?yán)?,欣賞沿途美景和旅行生活的愜意。讓我們記住他們——鐵路工務(wù)人。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案鐵路工務(wù)人苦和累在鐵路的各個(gè)工種中,那些整天在鐵路線上工作的養(yǎng)路工們才是最苦、最累呢,正應(yīng)了那句話“遠(yuǎn)看像收破爛的,近看是工務(wù)段的”,這是他們的真實(shí)寫(xiě)照。人家是刮風(fēng)下雨了往家跑,這些養(yǎng)路工們可都是新時(shí)代的好工人,越是天不好,人家越是往外走。在防汛時(shí)節(jié),每逢電閃雷鳴的時(shí)候,守候在千里鐵道線上的就是這些最老實(shí)最能吃苦的養(yǎng)路工們。是他們

5、發(fā)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)可能顛覆列車(chē)的禍患,是他們泥水中拼搏苦干,保證了客貨列車(chē)的風(fēng)馳電掣和平安無(wú)事。他們不僅工作條件苦,而且還承受著很大的偏見(jiàn)。曾經(jīng)有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在處分一個(gè)違反紀(jì)律的列車(chē)員時(shí),張口就是“讓他去工務(wù)段勞動(dòng)改造?!本瓦@樣,工務(wù)上的職工們也沒(méi)有一句怨言。在大雪紛飛的季節(jié)里,工務(wù)段的職工是寸步不離地守在線路上,確保了嚴(yán)寒中間不斷道,保證了列車(chē)安全運(yùn)行、暢通無(wú)阻。也正是有了這些默默無(wú)聞的鐵路工務(wù)職工,他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年的不間斷的辛勤工作和風(fēng)里來(lái)、雨里去、太陽(yáng)地里揮汗如雨的默默堅(jiān)守。才有了我們出行時(shí)的順利和快捷,才有了我們坐在舒適、快速的列車(chē)?yán)?,欣賞沿途美景和旅行

6、生活的愜意。讓我們記住他們——鐵路工務(wù)人。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案雷鋒是不是也有點(diǎn)“二”????老“井”橫豎都有點(diǎn)“二”,所以被稱(chēng)為老“井”。有點(diǎn)二的老井。不僅不聲不響地解決了大家生產(chǎn)中的難題,還不聲不響地在大家忙得沒(méi)時(shí)間去吃飯時(shí),及時(shí)將十幾盒飯送到大家手中。(西南鐵道報(bào)3月29日?qǐng)?bào)道)????這是一篇人物小通訊,說(shuō)的是不起眼的人,不起眼的人干的是不起眼的事。某鐵路車(chē)輛段老職工廖得權(quán),在車(chē)輛部門(mén)干了二、三十年,做事情較真,別人干不好的事情,他偏要想辦法干好,別人不想干的事情,他往自己身上攬。所以在大家感到每天要安裝幾百過(guò)窗戶限位卡有些吃力時(shí),他就開(kāi)始動(dòng)歪腦筋了。動(dòng)

7、歪腦筋又不肯給別人增加麻煩,只有自己一邊干活一邊捉摸,找來(lái)廢料做了簡(jiǎn)單的安裝車(chē)窗限位卡工具,讓安裝工作更為方便快捷,解決了大家的難題,提高了工作效率,還沒(méi)有花成本。這樣的好事就是老“井”這樣的人干出來(lái)的。????大千世界,蕓蕓眾生,雖然人類(lèi)的發(fā)展讓人一個(gè)比一個(gè)精明,但干這樣傻事的人還很多。老井是屬于這類(lèi)人中沒(méi)有名氣的人,有點(diǎn)名氣也最多是被工友們戲說(shuō)一二。有名氣的隨便也能數(shù)出幾個(gè)來(lái),比如楊善洲,比如郭明義,比如已經(jīng)離世的叢飛,他們是干傻事干成了名人。之所以他們會(huì)成為名人,也因?yàn)樗麄兏傻氖率且话闳瞬豢细傻氖隆R话闳艘傻氖侨绾螔赍X(qián)吃飯,如何讓自己今天吃肉明天吃雞,

8、今天住平房明天住樓房,總之,就是為了讓

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