重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目a12合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

《重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目a12合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、重慶至長沙公路水江至界石段高速公路項(xiàng)目A12合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中鐵二十局集團(tuán)二公司水界公路項(xiàng)目部二00四年七月四日目錄一、編制依據(jù)二、工程概況及主要工程數(shù)量三、施工總體布署四、主要工程項(xiàng)目的施工方案施工方法五、各分項(xiàng)工程施工順序六、冬雨季施工安排七、質(zhì)量管理體系及保證體系八、工程管理體系及保證措施九、安全保證體系及保證措施十、環(huán)境保護(hù)保證體系及保證措施十一、廉政建設(shè)十二、其它措施實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章編制依據(jù)本建議書根據(jù)重慶至長沙公路水江至界石段高速公路A12合同段招標(biāo)文件，及國家有關(guān)部委頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，并經(jīng)過施工現(xiàn)場的認(rèn)真勘察，經(jīng)反復(fù)討論后，編制此實(shí)

2、施性施工組織設(shè)計(jì)。第二章工程概況及主要工程數(shù)量第一節(jié)簡介水江至界石高速公路是重慶至長沙公路重慶境內(nèi)的最西段，緊鄰重慶市區(qū)。屬重慶市南川市和巴南區(qū)管轄。路線起點(diǎn)為南川市水江鎮(zhèn)，止點(diǎn)在巴南區(qū)界石鎮(zhèn)，與已通車的渝黔高速公路相接，全長84.8km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級：雙向四車道高速公路。行車速度：100km/h。路基寬度：26m（分離式13m×2）設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級、掛車－120。第二節(jié)A12合同段簡介一、本合同段起訖樁號K52+800～K56+025，路線長3.225km，主要結(jié)構(gòu)工程有二蹬巖小橋，大黃桷樹1號大橋，大黃桷樹2號大橋，石龍隧道出口，人行天橋兩座，涵洞一

3、座，改溝895米，改路886米。二、主要工程數(shù)量：1、路基工程：挖土石方275997m3，挖除非適用材料（含淤泥）340.8m3，利用土石混填346360m2，結(jié)構(gòu)物臺背回填6181.9m3，換填石灰土548m3。2、橋梁工程：二蹬小橋長40m，大黃桷樹1號大橋長269.104m，大黃桷樹2號大橋長256m，共計(jì)長565.104m，兩座人行天橋長102m。3、隧道工程：石龍隧道屬特長隧道，本合同段施工出口段，左、右線隧道長均為1956m。4、防排水工程：涵洞1座，長132延米；M7.5級漿砌片（塊）石擋土墻6393.9m3；C20片石砼擋土墻4237.1m3，M7.5

4、級漿砌塊石護(hù)面墻423.6m3，掛網(wǎng)錨噴砼防護(hù)邊坡10770m2；M7.5級漿砌片石護(hù)坡868.6m3；三維土工網(wǎng)3206m2。M7.5級漿砌片石邊溝1787.2m3，M7.5級漿砌片石排水溝5200.6m3，M7.5級漿砌片石急流槽64.1m3，M7.5級砂漿砌片石改溝、鋪砌60m3。5、路面工程：石灰土碎石墊層11181m2。，水泥穩(wěn)定土碎石（改路）2043m2，水泥砼面板（改路）1588m2，泥結(jié)碎石路面1361m2。6、主要工程數(shù)量見下一頁表1。第三節(jié)氣象、水文、地質(zhì)一、地形、地貌沿線屬于重丘區(qū)，地形、地貌較為復(fù)雜，由于受南北向地質(zhì)構(gòu)造控制，地形呈南北向山槽相

5、間態(tài)勢。項(xiàng)目區(qū)地形起伏較大，按其地貌類型，地質(zhì)成因，可分為三個(gè)地貌單元：低山區(qū)、丘陵區(qū)、河谷平壩區(qū)。二、氣象、水文測區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候，具有冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空氣濕度大、霧多、日照偏少等特點(diǎn)，年平均日照1123.1小時(shí)。多年平均溫度16.8℃～18.0℃之間；最熱7～8月，日極端最高氣溫43℃，1月最冷，日極端最低氣溫－3.1℃。多年平均降雨量1085.1～1141.8mm，年最大降雨量1615.8mm，降雨量多集中于每年5～9月，約占全年降雨量的70%。三、地質(zhì)構(gòu)造及地震沿線地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，構(gòu)造體系為新華夏系第三隆起與沉降之間，屬四川沉降褶皺帶東沿，川東褶

6、皺帶與川奧汀黔隆起帶交接區(qū)域，褶皺及斷層發(fā)育，地層產(chǎn)狀變化大。主要由一系列北東至北北東向近于平行的褶皺組成。背斜成山較狹窄，向斜成谷較開闊，有隔擋式褶皺之特點(diǎn)。斷層均沿背斜方向發(fā)育，各背斜核心部及斷層附近節(jié)理較為發(fā)育。地震烈度為Ⅶ度區(qū)設(shè)防。第四節(jié)沿線施工條件本合同段道路交通較方便，可利用原國道、省道及鄉(xiāng)村道路作為施工道路，只需修0.8Km便道與原道路相接，再修場內(nèi)便道0.5km就可滿足施工需要。沿線所需石料、集料等儲(chǔ)量較豐富，可在附近料場購買，塊、片石也可利用路基主要工程數(shù)量匯總表表1序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注一改移水溝km0.895二改移道路km0.886三路基工程路

7、基土石方m3275997土方m355677.8石方m3220319.2漿砌石m34528.4土工織物m2122631填片石m370899.8填碎石m33346.1片石砼m34237.1四橋梁工程大橋座/延米2/565.104混凝土圬工圬工方23927橋面系延長米565.104附屬工程延長米565.104小橋延長米1-40混凝土圬工圬工方5154橋面系延長米40附屬工程延長米40人行天橋延長米2/102蓋板箱涵橫延米132五隧道工程雙線隧道0.5/延米0.5/1956開挖m3436053臨時(shí)支護(hù)延長米3912襯砌m350927洞門開挖m31506洞門及