宜昌輕軌xx年計劃

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃宜昌輕軌XX年計劃　　宜昌市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(來自:寫論文網(wǎng):宜昌輕軌XX年計劃)　　設(shè)　　計　　任　　務(wù)　　書　　宜昌市規(guī)劃局　　XX年3月　　宜昌軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃　　設(shè)計任務(wù)書　　一、項目名稱　　宜昌市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃　　二、城市概況和項目背景　　城市概況目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略

2、的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　宜昌市位于湖北省西南部，“上控巴蜀、下引荊襄”，是舉世聞名的葛洲壩工程和三峽工程所在地，是全國文明城市、國家環(huán)保模范城市、國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市、中國優(yōu)秀旅游城市。按照湖北省“一主兩副”發(fā)展戰(zhàn)略要求，宜昌市正著力打造湖北省域副中心城市和現(xiàn)代化特大城市。現(xiàn)轄遠安、興山、秭歸、長陽、五峰五個縣，當(dāng)陽、枝江、宜都三個縣級市，西陵、伍家崗、點軍、猇亭、夷陵五個城區(qū)，總面積21230平方公里?！　№椖勘尘啊?/p>

3、　城市軌道交通運量大、污染小、舒適性好、能源利用率高,是一種快速、安全、便捷的城市交通工具。《宜昌市城市總體規(guī)劃》和《宜昌市綜合交通體系規(guī)劃》提出了公共交通優(yōu)先和統(tǒng)籌發(fā)展的理念，大力發(fā)展軌道交通和快速公交、打造內(nèi)暢外捷的綜合交通體　　系，通過軌道交通引導(dǎo)中心城鎮(zhèn)集聚和功能組團融合，根據(jù)宜昌市城市總體規(guī)劃，共有3條軌道交通線，分別為：一號線從小溪塔夷陵客運站至伍家崗共升站，線路總長約27公里；二號線從共同東路站至白洋樞紐站，線路總長約40公里；三號線從小溪塔夷陵客運站至宜昌南站，線路總長約26公里，三條線路總長度

4、約93公里。我局結(jié)合實際將開展《宜昌市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》的編制工作，為軌道交通建設(shè)控制用地提供保障，并為宜昌城市軌道交通建設(shè)提供依據(jù)。　　三、研究范圍　　本次軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的總體研究范圍為市域五縣三市五區(qū)，總面積21230平方公里，重點范圍是中心城區(qū)，總面積2840平方公里?！　∷?、研究期限目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個

5、人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　現(xiàn)狀XX年、近期XX年、中期2020年和遠期2030年。五、規(guī)劃基本原則　　1、規(guī)劃應(yīng)在宜昌市總體規(guī)劃和各相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下進行，并符合《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強城市快速軌道交通建設(shè)管理的通知》和《城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制標(biāo)準(zhǔn)》(GBT50546-XX)等國家、省、市有關(guān)設(shè)計規(guī)范和技術(shù)規(guī)定?！　?、規(guī)劃應(yīng)符合宜昌國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與城市性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向相適應(yīng)，統(tǒng)籌考慮城市建設(shè)、投融資方式、軌道交通管理以及居民出行需求等因素，科學(xué)論證線網(wǎng)的合理規(guī)模和合理結(jié)構(gòu)，指導(dǎo)城市軌道交通建設(shè)。　　3、

6、規(guī)劃應(yīng)立足于當(dāng)前實際，具有可操作性，并充分考慮發(fā)展的需要，遠近結(jié)合，有機延續(xù)，體現(xiàn)穩(wěn)定性、靈活性、連續(xù)性的統(tǒng)一?！　?、軌道交通網(wǎng)絡(luò)的布局應(yīng)與城市形態(tài)，用地布局、發(fā)展方向相吻合，網(wǎng)絡(luò)骨干系統(tǒng)要符合城市的主導(dǎo)客流方向，并與城市其它公交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)銜接順暢，方便轉(zhuǎn)換，軌道交通方式的選擇要因地制宜，功能層次的構(gòu)成要合理統(tǒng)一。　　5、規(guī)劃應(yīng)依據(jù)城市功能、性質(zhì)、規(guī)模、形態(tài)、土地使用、人口出行特征、未來交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市周邊的關(guān)系以及地形、工程條件的因素建立交通模型，并加以確定，網(wǎng)絡(luò)方案應(yīng)采取多種體系進行評價獲得最優(yōu)方案。目的

7、-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　6、線網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)能指導(dǎo)城市軌道交通有序建設(shè)，保持均衡、持續(xù)、有效的發(fā)展，同時為宜昌市合理安排城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資提供依據(jù)?！　×?、規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容　　1、宜昌市城市交通及公共交通現(xiàn)狀分析　　2、宜昌市城市交通發(fā)展需求預(yù)測　　3、宜昌建設(shè)城市軌道交通必要性分析和建設(shè)時機分析　　4、宜昌

8、城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略、功能定位和發(fā)展目標(biāo)　　5、軌道交通線網(wǎng)合理規(guī)模分析　　6、軌道交通線網(wǎng)客流預(yù)測　　7、軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架與方案　　8、軌道交通線網(wǎng)方案綜合評價　　9、軌道線路走向、敷設(shè)方式、站點分析和建設(shè)時序研究　　10、軌道交通聯(lián)絡(luò)線及與其它交通方式銜接一體化研究　　11、軌道交通車輛段與其它基地的選址規(guī)劃與規(guī)模測算　　12、城市軌道交通線網(wǎng)用地控制規(guī)劃及與城市土地利用的協(xié)調(diào)發(fā)展