碧藍(lán)航線基礎(chǔ)屬性探究炮擊圖文介紹.doc

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1、碧藍(lán)航線基礎(chǔ)屬性探究炮擊圖文介紹　　本文由碧藍(lán)海事局：夜蹤原創(chuàng)未經(jīng)許可，請(qǐng)勿擅自修改、轉(zhuǎn)載，或用于商業(yè)用途；感謝你的尊重。　　一切結(jié)論皆來(lái)自我個(gè)人的研究，并沒(méi)有什么權(quán)威性，我本人隨時(shí)做好被打臉的準(zhǔn)備　　炮擊的數(shù)值大小影響你能對(duì)敵人造成的傷害多少，在此我做了幾個(gè)測(cè)試，研究炮擊數(shù)值堆傷害的具體影響，我稱(chēng)這個(gè)常數(shù)為炮擊加成倍率　　首先我們?nèi)?-1的道中小怪作為實(shí)驗(yàn)標(biāo)靶，經(jīng)實(shí)驗(yàn)，道中小怪護(hù)甲最大為1，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果影響微小　　不想看實(shí)驗(yàn)文字的請(qǐng)直接拉到結(jié)論　　Ps期望數(shù)值=最終傷害/主炮傷害　　實(shí)驗(yàn)一　　實(shí)驗(yàn)船只：Z23炮擊數(shù)值為27

2、，除主炮外無(wú)任何裝備　　實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：　　實(shí)驗(yàn)主炮1　　　　最終傷害：141517　　期望數(shù)值4.25　　實(shí)驗(yàn)主炮2　　　　最終傷害91012　　期望數(shù)值4　　實(shí)驗(yàn)主炮3　　　　最終傷害252628　　期望數(shù)值3.5　　實(shí)驗(yàn)主炮4　　　　最終傷害252628　　期望數(shù)值3.5　　實(shí)驗(yàn)二　　實(shí)驗(yàn)船只1：奧利克（3級(jí)）炮擊數(shù)值為15（裝了1星揚(yáng)彈機(jī)）　　實(shí)驗(yàn)主炮　　　　實(shí)驗(yàn)船只2：麥考爾（3級(jí)）炮擊數(shù)值13　　實(shí)驗(yàn)主炮　　　　實(shí)驗(yàn)船只1最終傷害最高值為16總炮擊值29　　炮擊加成倍率=最終最高傷害值/【主炮傷害*主炮武器效率（11

3、0%）】=1.818　　實(shí)驗(yàn)船只2最終傷害最高值為11總炮擊值13炮擊加成倍率2.125　　炮擊加成倍率=最終最高傷害值/【主炮傷害*主炮武器效率（110%）】=1.667　　實(shí)驗(yàn)三　　實(shí)驗(yàn)船只：波特蘭基礎(chǔ)炮擊值57主炮武器效率102%　　實(shí)驗(yàn)主炮1　　　　再加上1星電動(dòng)揚(yáng)彈機(jī)（炮擊+2）　　最終炮擊值71最終傷害最高值76期望數(shù)值2.235　　實(shí)驗(yàn)主炮2　　　　最終炮擊值57最終傷害最高值46期望數(shù)值2.091　　回顧實(shí)驗(yàn)1我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的情況，同一艘船上不同主炮實(shí)驗(yàn)所得出的期望數(shù)值不相同，這讓我很好奇，在經(jīng)歷了挺長(zhǎng)一

4、段時(shí)間的研究之后我鎖定了一項(xiàng)屬性，裝填時(shí)間　　所以我再做了一次實(shí)驗(yàn)　　實(shí)驗(yàn)4　　實(shí)驗(yàn)船只：Z23　　屬性如下　　　　主炮武器效率160%　　實(shí)驗(yàn)主炮　　　　119MM單裝炮　　最終炮擊值52最終傷害3638　　炮擊加成倍率=最終傷害最高值/【主炮傷害*武器效率（160%）】=3.047　　雙聯(lián)裝150MM主炮　　最終炮擊值65最終傷害414344　　炮擊加成倍率=最終傷害最高值/【主炮傷害*武器效率（160%）】=2.750　　結(jié)論　　很驚人的發(fā)現(xiàn)，雙聯(lián)裝150MM主炮的最終炮擊值比119MM單裝炮要高13點(diǎn)，但炮擊加成倍

5、率居然還比后者低，由此我暫定裝填時(shí)間是影響炮擊加成倍率的因素，所以為驅(qū)逐選擇主炮的時(shí)候應(yīng)盡量選擇速射炮　　1證明了炮擊數(shù)值對(duì)傷害值的影響　　2證明了炮擊數(shù)值越高，炮擊加成倍率越高　　PS由于樣本不足，無(wú)法確定炮擊加成倍率與炮擊值是否線性或類(lèi)線性相關(guān)