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1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃開題報告,陣列方向圖綜合 題目往復旋轉液壓加壓裝置結構設計學院機械工程學院年級專業(yè)機械工程及自動化班級 學號 姓名 校內導師稱 1 2 3 4 5 第一章總論 一．賽事簡介和設計目的及意義 中國大學生方程式汽車大賽是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業(yè)在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和賽車制造標準，在一年的時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單人座休閑賽車，能夠成功完成全部或部分賽事環(huán)節(jié)的比賽。目
2、的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃 XX年第一屆中國FSAE由中國汽車工程學會、中國二十所大學汽車院系、國內領先的汽車傳媒集團——易車聯(lián)合發(fā)起舉辦。中國FSAE秉持“中國創(chuàng)造擎動未來”的遠大理想，立足于中國汽車工程教育和汽車產業(yè)的現(xiàn)實基礎，吸收借鑒其他國家FSAE賽事的成功經驗，打造一個新型的培養(yǎng)中國未來汽車產業(yè)領導者和工程師的交流盛會，并成為與國際青年汽車工程師交流的平臺。中國FSAE致力
3、于為國內優(yōu)秀汽車人才的培養(yǎng)和選拔搭建公共平臺，通過全方位考核，提高學生們的設計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調等五方面的綜合能力，全面提升汽車專業(yè)學生的綜合素質，為中國汽車產業(yè)的發(fā)展進行長期的人才積蓄，促進中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產業(yè)強國”的戰(zhàn)略方向邁進。 本次畢業(yè)設計的題目為FSAE方程式賽車轉向傳動機構的設計，目的在于設計一套適用于FSAE方程式賽車的轉向傳動機構，配合其制動系，傳動系，行駛系及其他機構使賽車的性能滿足大賽的要求。當然，通過此次設計，也可以讓我回顧大學四年所學的專業(yè)知識，對自己大學學習的課程有一個更為深刻的總結，使自己成為符合新時代的汽車產業(yè)人才。目的-通過
4、該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃 二．國內外賽車轉向系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展賽車在行駛中，經常需要改變行駛方向，這就需要有一套用來控制賽車行駛方向的機構，這套機構稱為賽車轉向系統(tǒng)(steeringsystem）。賽車行駛方向的改變是由駕駛員通過操縱轉向系統(tǒng)而改變轉向輪的偏轉角度來實現(xiàn)的。賽車轉向系統(tǒng)分為兩大類：機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)。完全靠駕駛員手力操縱的轉向系統(tǒng)稱為機械轉向系統(tǒng)。借助動力來操縱的轉
5、向系統(tǒng)稱為動力轉向系統(tǒng)。動力轉向系統(tǒng)又可分為液壓動力轉向系統(tǒng)和電動助力動力轉向系統(tǒng)。此外，隨著科技的不斷發(fā)展還出現(xiàn)了四輪轉向系統(tǒng)，主動前輪轉向系統(tǒng)和線控轉向系統(tǒng)?！ C械轉向系統(tǒng) 機械轉向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉向動力，又稱為人力轉向系統(tǒng)。機械轉向系統(tǒng)一般由三部分組成，即轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構。駕駛員操縱轉向器工作的機構叫做轉向操縱機構，包括轉向盤、轉向軸等機件。轉向軸下端的蝸桿與扇形齒輪構成轉向器。轉向器是一個減速增矩機構，經轉向器放大的力矩傳給轉向傳動機構。轉向直拉桿、轉向節(jié)臂、轉向橫拉桿、左右梯形臂等機件構成轉向傳動機構。前軸的兩端和轉向節(jié)分別由主銷a和h鉸接在一起，轉向
6、節(jié)上連有左右梯形臂，兩臂鉸接在轉向橫拉桿L。當一個轉向節(jié)轉動時，另一個轉向節(jié)也隨著變位，實現(xiàn)賽車轉向。但兩個車輪轉動的角度不同，因為前軸、轉向橫拉桿、左右梯形臂所形成的四邊形不是矩形而是梯形?！ 恿D向系統(tǒng)目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃 動力轉向系統(tǒng)用駕駛員體力和發(fā)動機動力作為轉向動力.并且以發(fā)動機動力作為主要動力。動力轉向系統(tǒng)是在機械轉向系統(tǒng)基礎上加設一套轉向加力裝置而成的。轉向加
7、力裝置包括轉向油罐、轉向油泵、轉向控制閥和轉向動力缸等。轉向油泵由發(fā)動機驅動，以產生高壓油液?！ ‘旕{駛員逆時針轉動轉向盤時，轉向搖臂將拉動轉向直拉桿向前運動，轉向直拉桿的拉力作用在轉向節(jié)臂上，使左側轉向節(jié)及左側轉向輪繞主銷向左偏轉一個角度，同時通過梯形 臂和轉向桿使另一側轉向節(jié)與轉向輪繞該側轉向主銷偏轉一定的角度，這時賽車將向左轉向。與此同時，轉向直拉桿還帶動了轉向控制閥中的滑閥移動，使轉向動力缸的右腔接
