汽車內(nèi)飾材料檢測

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1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃汽車內(nèi)飾材料檢測　　汽車內(nèi)飾材料有機污染物檢測實驗室的建設作者：廖文榕　　[摘要]隨著車內(nèi)環(huán)境以及排放國家標準的出臺，車內(nèi)空氣污染控制、檢測與汽車內(nèi)飾環(huán)保材料應用，成為整個汽車行業(yè)迫切需要解決的問題。該文以當前國家標準和德國企業(yè)行業(yè)的技術(shù)規(guī)范及標準需求為導向，結(jié)合車內(nèi)主要的有機污染物來源，探討如何建立一個進行汽車內(nèi)飾材料有機污染物檢測的實驗室?！　關(guān)鍵詞]汽車內(nèi)飾材料有機污染物檢測標準實驗室建設目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解

2、，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，與汽車息息相關(guān)的污染問題也日益突出，主要表現(xiàn)在兩個方面，一是汽車排放的尾氣污染物和噪聲對車外環(huán)境的污染；二是車體材料釋放的有害物質(zhì)造成的車內(nèi)環(huán)境污染。對于汽車排放污染和噪聲污染，國家已經(jīng)制定并頒布了相關(guān)法律和一系列汽車大氣污染物、噪聲排放標準，并實施了汽車型式核準、生產(chǎn)一致性檢查和在用車排放檢查制度，對控制汽車外部環(huán)境污染發(fā)揮了重要

3、作用。對于車內(nèi)環(huán)境污染，國家制定了檢測車內(nèi)空氣污染的標準——HJ/T400-XX《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》[1]，并從XX年3月1日起正式實施的。XX年，國家又出臺了GB-T27630-XX《乘用車內(nèi)部空氣質(zhì)量空氣指南》[2]，主要作為新車的車內(nèi)環(huán)境評價標準，并于XX年3月1日開始實施?！　∫纳莆廴緦Νh(huán)境的影響，必須從零部件及原材料著手，而零部件產(chǎn)品是否能滿足設計要求，首先要通過檢測來評定，因此，檢驗和測試是選擇、控制及篩選材料的有效途徑；通過檢測可以將不符合材料功能要求的產(chǎn)品，重新優(yōu)化設計，從而滿足要求，可以將不符合環(huán)保要求的

4、材料進行整改或重新選擇，從而在源頭上將污染控制?！　?車內(nèi)污染物的主要來源　　新車車內(nèi)空氣污染主要來源有：一是車內(nèi)各種配件，如隔音墊、密封件、橡膠件、塑料件、坐椅等不環(huán)保化學配方設計；二是車內(nèi)飾，如車內(nèi)地板、門內(nèi)護板、車頂棚襯里、窗簾等；三是生產(chǎn)中使用的油漆、稀釋劑和黏合用的膠粘劑等。　　2主要檢測產(chǎn)品　　根據(jù)污染的主要來源，需要分別對非金屬材料、零部件和整車進行有機污染物的檢測。在零部件供應商試生產(chǎn)階段，對零部件和材料進行嚴格的首樣放行，依據(jù)公司產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范的標準要求，同時對以下零部件和材料進行污染物檢測?！　×悴考喉斉?，座椅總成，地毯，密封條

5、、隔音隔熱墊、線束、橡膠塞、門飾板，儀表盤，方向盤，遮陽板，行李箱蓋板，空調(diào)，音響等內(nèi)飾件。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　材料：塑料、橡膠、發(fā)泡材料、地毯革、皮革、紡織品、薄膜、涂料、膠粘劑、附著力促進劑、脫模劑、清洗劑等[3]?！　≌嚕涸诳傃b結(jié)束，成品車下線后，依據(jù)國家標準要求對整車室內(nèi)空氣污染物進行檢測。3符合國標及歐標需求的主要檢測

6、標準及測試方法　　車內(nèi)揮發(fā)性有機物污染物的測試，可以從廣義和狹義上來進行分類。廣義的VOC測試有三類：氣味評價(odor)，主要靠人的感官嗅覺進行氣體難聞等級評價(VDA270)　　[4]；霧化試驗(Fogging)，包括重量法或光澤度法(如DIN75201B)[5]；定量分析VOC，包括氣相頂空法，熱脫附法，HPLC法等。狹義的VOC測試根據(jù)定量分析的檢測物質(zhì)概括為：醛酮類物質(zhì)，如甲醛，乙醛，丙烯醛等；以及揮發(fā)性有機物，如苯，甲苯，二甲苯，乙苯，苯乙烯，TVOC等組分。　　筆者所在的德系車企，對于汽車內(nèi)飾材料所必須符合的國家標準及企業(yè)技術(shù)規(guī)范需求

7、，將從整車到零部件再到材料的細分上，對車內(nèi)有機污染物的檢測標準和方法概括如下?！　￡P(guān)于整車的測試方法及有機污染物限值要求，主要依據(jù)國家標準進行測試并評價，以符合國標需求：HJ/T400-XX《車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》及GB-T27630-XX《乘用車內(nèi)部空氣質(zhì)量評價指南》[1,2]。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　關(guān)于總成零

8、部件的檢測標準及測試方法，主要依據(jù)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范所要求的標準：VDA276用1立方米的試驗箱測定汽車內(nèi)部零件的有機物排放