火星探測計劃

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃火星探測計劃　　詳解火星探測價值：我們在宇宙中是否　　孤獨　　.cnXX年08月02日09:22新浪科技微博　　哈勃空間望遠(yuǎn)鏡拍攝的火星，半個世紀(jì)以來人類已經(jīng)發(fā)射了40多顆探測器，而最近的一顆就是好奇號火星車，　　它將于北京時間8月6日中午登陸火星　　新浪科技訊北京時間8月2日消息，據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)站報道，神秘的火星一直吸引著人們關(guān)注的目光，自從航天時代開始以來世界各國已經(jīng)向火星發(fā)射了超過40

2、顆探測器，科學(xué)家們迫切地想知道，盡管現(xiàn)在滿目荒涼，但在歷史上這顆紅色的行星上是否曾經(jīng)存在過生命。而現(xiàn)在，最新的一顆探測器即將抵達(dá)這里，這就是美國宇航局的“火星科學(xué)實驗室”，也就是“好奇號”火星車，它將于北京時間下周一中午在火星著陸。但是盡管科學(xué)家們興致高漲，仍然有人發(fā)出這樣的疑問：火星探測是否真的是一項值得去做的投資？因為很顯然，探測火星并不便宜。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停

3、車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　當(dāng)然我們很難開列出一張完整的收支清單，但在過去的48年中美國宇航局在火星探測項目上的確開銷不菲。僅僅是上世紀(jì)70年代首次成功著陸火星并發(fā)回首張火星地表圖像的美國“海盜號”探測項目就耗資超過10億美元——當(dāng)時還是1970年代，美元還是非常值錢的。為更多人所熟知的勇氣號和機(jī)遇號兩個孿生火星車項目，其項目研發(fā)和運(yùn)行總開支也達(dá)到了10億美元，而此次實施的好奇號火星車項目的耗資則高達(dá)25億美元。在美國國會中，有一部分議員已經(jīng)對此頗

4、有微詞，他們說：是時候收一收口袋了。奧巴馬政府公布的XX財政年度中將美國宇航局用于火星探索的撥款從億美元削減到了億美元?！　』鹦翘綔y的意義　　但是支持者們堅持認(rèn)為火星探測對于美國至關(guān)重要。對這顆地球近鄰的探索行動將可以幫助回答有關(guān)地球歷史的很多基本問題，增強(qiáng)美國的優(yōu)勢地位并吸引更多的孩子對科學(xué)產(chǎn)生興趣。這樣的探索行動還將讓人們逐漸接近一個終極問題的答案：我們在宇宙中是孤獨的嗎？正如波多馬克政策研究所高級研究員艾登·穆森(AldenMunson)所言：“這是對于生命意義的探尋?！辈ǘ囫R克政策研究所是一家設(shè)

5、立在美國弗吉尼亞阿靈頓的科技智囊機(jī)構(gòu)。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　從歷史上看，美國這個國家和火星的淵源緊密。這種歷史可以一直追溯到洛威爾的時代，在19世紀(jì)90年代，他將他的望遠(yuǎn)鏡指向火星并認(rèn)為自己看到了某種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)，他認(rèn)為這些是火星上的運(yùn)河，一定是火星上的文明社會所建造的。當(dāng)然他從來沒

6、有見到過這些“火星人”，但從那以后“火星人”便成了科幻小說中的主角。直到1965年，地球上的人們才首次近距離觀察到這顆神秘星球的面貌。這一年，美國宇航局發(fā)射的水手-4號飛船從火星附近掠過，它搭載的相機(jī)拍攝了火星的照片。人們從這些模糊不清的照片上看到的是一顆和月球有些相似的死寂的星球——沒有水，沒有地質(zhì)活動的存在跡象，而這正是生命存在最重要的兩個條件。但在后續(xù)的探測中，人們的這些看法又發(fā)生了改變。1972年，美國宇航局的水手-9號飛船成為首顆火星人造衛(wèi)星，人們發(fā)現(xiàn)火星上擁有太陽系最高的火山，擁有太陽系最大

7、的峽谷，還有蜿蜒的古代河道痕跡，這一切都說明這顆行星擁有遠(yuǎn)比我們設(shè)想中復(fù)雜的地質(zhì)系統(tǒng)。　　在那之后美國又接連進(jìn)行了多次火星環(huán)繞和著陸考察，比如70年代進(jìn)行的海盜號計劃，以及后來的勇氣號和機(jī)遇號火星車項目等等。經(jīng)過大量探測之后，科學(xué)家們逐漸發(fā)現(xiàn)火星可以作為研究地球氣候和地球物理學(xué)的絕佳參照實驗室。研究已經(jīng)證明火星在遙遠(yuǎn)的地質(zhì)歷史上曾經(jīng)永遠(yuǎn)遠(yuǎn)比今天溫暖潮濕的氣候環(huán)境，在很久之前這里　　或許曾經(jīng)是一片適合生命生存的土地。當(dāng)行星科學(xué)家們最近在美國國家科學(xué)院濟(jì)濟(jì)一堂商討下一個十年內(nèi)的研究計劃時，搜尋火星上的宜居環(huán)

8、境再次被列為最高優(yōu)先級。　　出于現(xiàn)實性的考慮目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃　　大衛(wèi)·佩吉(DavidPaige)是一位美國加州大學(xué)洛杉磯分校的行星科學(xué)家，多年來一直從事月球和類地行星研究工作。他說：“如果在火星上存在或曾經(jīng)存在過生命，這