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《道路實(shí)訓(xùn)報(bào)告(共10篇)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃道路實(shí)訓(xùn)報(bào)告(共10篇) XX年道路橋梁專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí) 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告 學(xué)院:土木工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)班級(jí):道橋1102班 姓名:高曉宇 學(xué)號(hào): 聯(lián)系方式: 指導(dǎo)教師:馬健生 實(shí)習(xí)單位:衡水路橋工程有限公司 實(shí)習(xí)報(bào)告 道橋二班高曉宇 一、實(shí)習(xí)目的: 通過(guò)對(duì)S040公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)及施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合?! 《?、實(shí)習(xí)時(shí)間
2、:目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專(zhuān)業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃 XX年6月23日--XX年7月21日 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn): S040武邑G106交叉口至衡水市區(qū)188立交橋段 四、工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目起自武邑G106交叉口,沿順S040舊路向西經(jīng)滏東排河、滏陽(yáng)新河、蘇義、蘇正、南郭莊、大劉莊、上跨大廣高速、下穿衡德路、京九鐵路。終于衡水市區(qū)118立交橋引線(xiàn)起點(diǎn)。全長(zhǎng)。項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K36+080,終點(diǎn)樁
3、號(hào)K49+ 本項(xiàng)目一般路段采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h。全線(xiàn)基本維持現(xiàn)有中央分隔帶寬度,一般路段路基寬,中央分隔帶寬3m。行車(chē)道寬4*。左側(cè)路緣帶,右側(cè)硬路肩,土路肩,新莊橋至新莊坡道路橋段170m及蘇義橋至西堤頂段200m因距離較短且縱坡坡度較大,考慮到行車(chē)安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變。新建橋涵設(shè)計(jì)采用公路一級(jí)。利用 原有舊路橋涵保持原有設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。全線(xiàn)采用瀝青混凝土路面。 本項(xiàng)目原為二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用公路,本次養(yǎng)護(hù)改造升級(jí)為一級(jí)公路。本項(xiàng)目利用舊路改造,不新增占地?! ∥?、實(shí)習(xí)內(nèi)容目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)
4、展的巨大潛力,可提升其的專(zhuān)業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃 1.水準(zhǔn)儀的使用包括:水準(zhǔn)儀的安置、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)。安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀(guān)測(cè)點(diǎn)之間?! 〈制剑捍制绞鞘箖x器的視線(xiàn)粗略水平,利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中?! ∶闇?zhǔn):瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景,轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲最清晰。再松開(kāi)固定螺旋,旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,使照門(mén)和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋,使水準(zhǔn)
5、尺的清晰地落在十字絲平面上,再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)?! 【剑菏构芩疁?zhǔn)氣泡吻合后調(diào)微調(diào)?! ∽x數(shù):用十字絲,截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)。 2、道路的結(jié)構(gòu)由下至上為兩個(gè)15cm的灰土層,16cm水穩(wěn)層、18cm水穩(wěn)層,6cm瀝青、4cm瀝青?! 』彝翆愉佋O(shè): 舊路銑刨完后,在左幅路面進(jìn)行施工放樣,每隔20m設(shè)一樁,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,并標(biāo)注樁號(hào)。我們每隔20m測(cè)量一次,先計(jì)算出中樁處所要求的標(biāo)高,并按照的坡度向道路邊樁處計(jì)算 得出邊樁處標(biāo)高,然后在已初步鋪砌的灰土上測(cè)量出需要上漲或者下降的高度,并坐上標(biāo)記,然后再由平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整,最后由壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行
6、壓實(shí)。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專(zhuān)業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃 灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開(kāi),石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的虛鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,校檢石灰用量是否合適?! ∮没彝涟韬蠙C(jī)進(jìn)行拌和,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,應(yīng)先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,再用噴管式灑水車(chē)補(bǔ)充灑水,灑水后,重新進(jìn)行拌合,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形
7、,在直線(xiàn)段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,然后根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,路 面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍。 水穩(wěn)層鋪設(shè): 水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎 石層的簡(jiǎn)稱(chēng),即采用水泥 固結(jié)級(jí)配碎石,通過(guò)壓實(shí) 完成。4%~6%是水泥摻量?! ∷喾€(wěn)定碎石是以級(jí)配碎 石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)水穩(wěn)層位于面層下,施工可用人工、平地機(jī)和攤鋪機(jī)等方法,在水泥初凝前用壓路機(jī)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。施工完后