隧道有哪些材料生意可以做(共7篇)

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃隧道有哪些材料生意可以做(共7篇)　　華通路橋集團(tuán)有限公司　　隧道施工培訓(xùn)資料　　路橋管理部　　XX年2月　　隧道　　一、概念　　是埋置于地層中的工程建筑物，是人類(lèi)利用地下空間的一種形式。1970年國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織召開(kāi)的隧道會(huì)議，綜合各種因素對(duì)隧道下的定義：以某種用途在地面下用任何方法按照規(guī)定形狀和尺寸修筑的斷面面積大于2m2的洞空叫隧道?！　《?、分類(lèi)：　　種類(lèi)繁多，不同的角度有不同的分類(lèi)：　　1、從地質(zhì)條件分：　　土

2、質(zhì)石質(zhì)　　2、從埋置深度分：淺埋和深埋?！　?、從所在位置分：山嶺隧道、水底隧道和城市隧道?！　?、從分類(lèi)比較明確的還是按隧道的用途：　?、?、交通隧道目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　a、我國(guó)是多山國(guó)家，山地、丘陵、高原占全國(guó)面積的2/3，公路，鐵路穿越往往遇到山嶺障礙，高速公、鐵路，因此高速運(yùn)行的路面設(shè)計(jì)縱坡一般不大于2%，路基

3、通過(guò)常難上升到越嶺所需要的高度，又要符合高速要求必須用隧道解決，當(dāng)前國(guó)內(nèi)成功的范例很多，如：川黔線，涼風(fēng)埡，成昆線，沙木拉達(dá)，大秦線，都軍山等。b、公路隧道：公路的限制坡度和最小曲線半徑?jīng)]有鐵路嚴(yán)格，過(guò)去我國(guó)在山區(qū)修公路為節(jié)省工程造價(jià)，常常是寧愿繞行，也不愿修費(fèi)用昂貴的隧道。因此過(guò)去公路隧道不是太多，隨著社會(huì)的發(fā)展，高速公路逐漸出現(xiàn)高度要求路順直平緩，路面寬敞，也必須用隧道解決，近幾年公路隧道逐漸多起來(lái)了?！　、水底隧道：當(dāng)交通線需橫跨河道時(shí)，一般架橋或輪渡，但在城市區(qū)域，河道通航需較多的凈空，而兩端引道需占用城市寶貴的地方，此時(shí)采

4、用水底隧道既不影響通航也避免風(fēng)暴天氣輪渡中斷的情況，而且戰(zhàn)時(shí)不致暴露交通設(shè)施，為此近十幾年橫跨黃浦、長(zhǎng)江、珠江都修了不少水底隧道。　　d、地下鐵道：大城市交通擁擠，車(chē)輛堵塞，地鐵是一種大量運(yùn)送乘客的城市交通設(shè)施，目前國(guó)家多座省城都在籌建和擬建?！　、航運(yùn)隧道：當(dāng)運(yùn)河需越過(guò)分水嶺時(shí)，高程阻礙成為十分困難問(wèn)題，一般要繞行很長(zhǎng)距離或?qū)訉釉O(shè)船閘，建設(shè)投資大，如果修一座航運(yùn)隧道把分水嶺兩邊河道溝通起來(lái)，目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)

5、略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　既可以縮短航程，又可省船閘費(fèi)用，船只可迅速順直駛過(guò)，航運(yùn)條件大大改善。②、水工隧道　　a、引水隧洞發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生動(dòng)力資源　　b、尾水隧洞發(fā)電機(jī)組的排水通道　　c、導(dǎo)流洞或泄洪隧洞　　d、排沙隧洞　?、邸⑹姓矶词浅鞘袨榘仓酶鞣N不同市政設(shè)施而修造的孔道，由于城市不斷發(fā)展，工商業(yè)日趨繁榮，人民生活水平逐步提高，對(duì)公共事業(yè)的要求也越來(lái)越高，許多城市不得不利用地下空間尤其是西部山區(qū)城市，如：重慶涪陵地下商場(chǎng)，青島火車(chē)站地下商場(chǎng)等。　　a、給水隧道

6、—自來(lái)水管網(wǎng)　　b、污水隧道—排到市外　　c、管路隧道—煤氣、暖氣熱水，一般把管路設(shè)置在地下孔道中　　d、線路隧道—輸送電力、通訊電纜　　e、人防隧道—備戰(zhàn)用，防空襲　?、?、礦山隧道—從山體以外通向礦床　　a、運(yùn)輸巷道　　b、給水巷道　　c、通風(fēng)巷道　　三、隧道工程歷史及發(fā)展目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車(chē)場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開(kāi)展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃　　我國(guó)最早有文字記載的石

7、門(mén)“隧道”陜西漢中褒谷口內(nèi)，公元13世紀(jì)66年用作交通的史徽毫縣城內(nèi)地下道?！　」?世紀(jì)唐初記載了火藥的制法，傳入伊斯蘭國(guó)家，13世紀(jì)傳入歐洲，17世紀(jì)奧地利的工業(yè)家首先把火藥用于開(kāi)礦，我國(guó)1970年建成黃浦江水底隧道，XX年挪威造成拉達(dá)爾公路隧道長(zhǎng)，是邊界上最長(zhǎng)的公路隧道?！　∷摹⑺淼涝O(shè)計(jì)與計(jì)算理論的發(fā)展　　修前要設(shè)計(jì)，包括位置、支護(hù)結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施　　日本192幾年修清水嶺隧道長(zhǎng)，兩端都有展線才得以穿越山嶺，197幾年修新清水嶺高程降低量，到197幾年上新干線修清水嶺達(dá)，兩端展線全部去掉?！　?、支護(hù)系統(tǒng)的組成和類(lèi)型　　施工臨時(shí)支

8、座在20世紀(jì)中葉前，大量木支撐，導(dǎo)坑用梁、柱門(mén)架擴(kuò)大用扇形支撐，我國(guó)由于早年鋼材缺乏，到20世紀(jì)中葉僅用木支撐，20世紀(jì)50年代，新奧法將噴錨支護(hù)作用提升到一個(gè)新的理論高度?！　⌒聤W法：1963年由奧地利學(xué)者拉布茲維齊教