駕考科目二失誤總結

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1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃駕考科目二失誤總結　　駕考科目二考試經驗教訓總結目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃駕考科目二失誤總結　　駕考科目二考試經驗教訓總結目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安

2、保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃駕考科目二失誤總結　　駕考科目二考試經驗教訓總結目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃　　XX年1月16日參加駕考科

3、目二考試，為了準備本次考試，從雙休周六日開始直到本周四上午，一直在練車，早上8點坐駕校車過去場地直到晚上7:30分，中午在就在練車場地啃面包，考前一天晚上教練帶我們去考場踩點，晚上11點半才回到家，連日風吹日曬，食宿不佳，付出的辛苦可想而知！15號中午教練通知我們去考場，當時的心情特別激動，有些興奮，覺得很快就要通過考試了，就不用這么辛苦練車了；老板娘載我們去到考場，我們本來預約的是下午3點鐘的，但是因為考場人很多，等前面的人等了很久，去到考場等待工作人員安排考試，攝像，然后在等候區(qū)盯著大屏幕看

4、自己被安排的考試車輛，我被安排4號車，我前面3個用4號車考試的人只過了一個，回來問那個人，他說車不是很好用，離合有些松，我等到差不多5點以后我才聽到語音提示開始入場考試，4號車停在2號坡道前，雖然前面通過率都不高，但是我信心還是非常足的，相信自己能夠克服客觀因素，上車之前心里暗自給自己打氣，心情盡量平靜，小心翼翼的按照之前訓練的，調好座位、后視鏡，系好安全帶。第一關：坡道停車半坡起步評判標準1、不按規(guī)定使用安全帶，評判為不合格；2、因操作不當造成發(fā)動機熄火一次，扣十分；3、車輛停止后，汽車前保險

5、桿未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，評判為不合格；4、起步時，車輛后溜距離大于30厘米，評判為不合格；5、車輛停止后，起步時間超過30秒，評判為不合格；6、車輛停止后，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣十分；7、起步時，車輛后溜距離小于30厘米，扣十分；　　8、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣十分。一切準備就緒，雙腳踩離合和腳剎，掛一檔，松手剎，松腳剎，打左轉燈，緩慢控制離合起步；起步后車頭第二個雨刮點對準坡道中間第三個黃虛線中間的指示點調整車身位置，保證車身與邊

6、線距離30cm以內，直行；如果中途轉向燈熄滅需要迅速補燈，到達坡道停車處看到車頭蓋過黃實線，小心控制車速，通過左車鏡下方觀察黃實線，根據(jù)自己之前調整的座椅位置，當黃實線中間剛好出現(xiàn)在車鏡下方時，迅速同時踩離合和剎車，這個時候停車眼睛剛好可以在車鏡下方看到全部黃實線，非常好，應該是100分的樣子，下一步就是拉手剎然后松手剎，半坡啟動，打左轉燈，踩緊腳剎，緩慢控制離合，聽到車啟動的聲音并且車抖動的聲音很激烈很平穩(wěn)的時候可以馬上松腳剎起步了，之前有學員告訴我看油表，油表位置指示在6左右的時候，但是我之

7、前來踩點的時候用這個方法熄火了，被教練罵，說不能只看油表，萬一油表是壞的呢，所以一定要聽聲音，等目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質的培訓計劃　　車抖動的很厲害的時候，并且聲音不是忽高忽低再松腳剎，保持離合的位置，啟動車子，所以這次我特別小心，再加上問前面考4號車的學員知道這個車離合比較松，我其實也是很害怕

8、半坡啟動熄火的，很順利，車子在抖動了一會之后順利啟動了，我心里的一大石頭落地了，勝利在望，滿是喜悅，但是同時也更加小心，因為后面還有幾項；　　第二關：側方停車評判標準1、車輛入庫停止后，車身出線的，不合格；2、中途停車的，不合格；3、行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。側方停車對我來說相對簡單，基本上平時訓練都沒有出現(xiàn)過問題，這個地方最主要是對好點，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制車速，非常緩慢，直接左轉就到了1號側方位前，這個車位剛好有個車在考試，為了防止打到別人的卡，我選擇在車位后面等候，沒