同步電機模型的MATLAB仿真 畢業(yè)論文

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1、畢業(yè)設計(論文)同步電機模型的MATLAB仿真摘要采用電力電子變頻裝置實現電壓頻率協調控制,改變了同步電機歷來的恒速運行不能調速的面貌,使它和異步電機一樣成為調速電機大家庭的一員。本文針對同步電機中具有代表性的凸極機,在忽略了一部分對誤差影響較小而使算法復雜度大大增加的因素(如諧波磁勢等),對其內部電流、電壓、磁通、磁鏈及轉矩的相互關系進行了一系列定量分析,建立了簡化的基于abc三相變量上的數學模型,并將其進行派克變換,轉換成易于計算機控制的d/q坐標下的模型。再使用MATLAB中用于仿真模擬系統的SIMULIN

2、K對系統的各個部分進行封裝及連接,系統總體分為電源、abc/dq轉換器、電機內部模擬、控制反饋四個主要部分,并為其設計了專用的模塊,同時對其中的一系列參數進行了配置。系統啟動仿真后,在經歷了一開始的振蕩后,各輸出相對于輸出時間的響應較穩(wěn)定。關鍵詞:同步電機d/q模型MATLABSIMULINK仿真。TheSimulationPlatformofSynchronousMachinebyMATLABAbstract:Theutilizationoftransducerrealizesthecontrolofvolta

3、ge’sfrequency.ItchangesthesituationthatSynchronousMachineisalwaysrunningwithconstantspeed.JustlikeAsynchronousMachine,Synchronousmachinecanalsobeviewedasamemberofthetimingmachine.ThisthesisintendstoaimatthetypicalsalientpolemachineinSynchronousMachine.Somequa

4、ntitativeanalysisaremadeonrelationsofsalientpolemachineamongcurrent,voltage,flux,fluxlinkageandtorque,undertheconditionthatsomefactorssuchasharmonicelectricpotentialareignored.Thesefactorshavelessinfluenceonerrorbutgreatlyincreasecomplexityofarithmetic.Thus,s

5、implifiedmathematicmodelisestablishedonthebasisofa,b,cthreephasevariables.BytheParktransformation,thismodelistransformedtod,qmodelwhich,iseasytobecontrolledbycomputer.Simulinkisusedtomaskingandlinkingallthepartsofthesystem.Thesystemcanbedividedintofourmainpar

6、ts,namelypowersystem,abc/dqtransformation,simulationmodelofthemachineandfeedbackcontrol.Specialblocksaredesignedforthefourpartsandaseriesofparametersinthesepartsareconfigured.Theresultsofsimulationshowthateachoutputhasasatisfactoryresponsewhenthereisdisturban

7、ce.KeyWords:SynchronousMachineSimulationd/qModelMATLABSIMULINK目錄第1章引言11.1引言11.2同步電機概述11.3系統仿真技術概述21.4仿真軟件的發(fā)展狀況與應用21.5MATLAB概述21.6Simulink概述41.7小結5第2章同步電機基本原理62.1理想同步電機62.2abc/dq模型的建立6第3章仿真系統總體設計103.1系統對象103.2系統分塊103.3控制反饋環(huán)節(jié)11第4章仿真系統詳細設計134.1總體設計134.2具體設計134.3

8、控制反饋環(huán)節(jié)16第5章系統仿真運行175.1輸出結果穩(wěn)定情況175.2小結20第6章結論21第7章致謝22參考文獻23第1章引言1.1引言世界工業(yè)進步的一個重要因素是過去幾十年中工廠自動化的不斷完善。在上個世紀70年代初葉,席卷全球世界先進工業(yè)國家的石油危機,迫使他們投入大量人力和財力去研究高效高性能的交流調速系統,期望用它來節(jié)約能源。經過十年左右的努力,到了80年代大見

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