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《上線模式討論.ppt [兼容模式]》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、生產(chǎn)物料上線模式小結(jié)及討論以下內(nèi)容大部分來(lái)源于“物流沙龍”相關(guān)主題論壇,將其精華貼予以匯編。目的:供汽車行業(yè)物流人參考、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)匯編人:宋巍1蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn一、汽車行業(yè)目前常用的幾種物料上線模式第一種:線邊滑移架+看板(Kanban)圖片是SGM某工位的圖片:這種物料上線形式可以概括為:對(duì)零件采用標(biāo)準(zhǔn)包裝,采用kanban作為拉動(dòng)信號(hào)。對(duì)采用滑移架存放的零件而言,多數(shù)都是屬于two-bin的模式。所謂two-bin,是區(qū)別于single-bin而
2、言的。是按消耗來(lái)進(jìn)行拉動(dòng)上線2蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn豐田生產(chǎn)線圖片3蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn第二種:single-bin模式圖上并不能說(shuō)明這是一種single-bin的模式。還要加上一些東西。例如mes系統(tǒng)。所謂singel-bin就是基于單箱的拉動(dòng)。例如andon.。4蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn注意:此處的ando
3、n指物料拉動(dòng)工具,不是指現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、設(shè)備報(bào)警的裝置。5蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn第三種:推動(dòng)模式順序計(jì)劃的一種推動(dòng)。不考慮線邊的實(shí)際情況,根據(jù)嚴(yán)格計(jì)劃的投料,可謂推動(dòng)系統(tǒng)。來(lái)看看物料籃warenkorb這是是對(duì)多工位的一種配料?;萍艿男问剑黠@是固定在線邊的。而warenkorb的形式,物料跟隨車輛一起移動(dòng)。可移動(dòng)6蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn基于mes系統(tǒng)的物料上線拉動(dòng),也仍然有不同的原理。
4、?一種模式:線邊存量>上線循環(huán)時(shí)間實(shí)際上類似于基于消耗的一種拉動(dòng),零件剩余最后xx個(gè)時(shí),剩余零件可以使用的時(shí)間,略大于上線循環(huán)時(shí)間,這個(gè)時(shí)候就會(huì)發(fā)出指令,待零件被完全耗盡之前,物料完成上線。明顯是類似andon的一種single-bin模式?另一種模式:線邊存量<上線循環(huán)時(shí)間,假設(shè)線邊存量30分鐘,循環(huán)時(shí)間卻是1小時(shí)。那么就充分體現(xiàn)mes的功能。例如上午11點(diǎn)需要的物料,會(huì)在10點(diǎn)之前就發(fā)出指令,這個(gè)指令和線邊當(dāng)時(shí)的狀況是沒(méi)有關(guān)系的。這種其實(shí)是一種推動(dòng)系統(tǒng),和warenkorb的形式類似了。7蕪湖精博PDF文件使用"pdfFac
5、toryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn二、不同運(yùn)作模式的實(shí)際操作問(wèn)題1、kanban拉動(dòng)的缺點(diǎn),看板拉動(dòng)其實(shí)是一點(diǎn)典型的超市拉動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)的產(chǎn)品品種很多的時(shí)候,物料存放的空間就很成問(wèn)題這一點(diǎn)可以拿個(gè)例子來(lái)看:例如現(xiàn)在的某個(gè)工位,對(duì)應(yīng)不同的車型,要裝15個(gè)型號(hào)的同類型零件(例如蒸發(fā)器總成),這個(gè)時(shí)候,采用簡(jiǎn)單的kanban拉動(dòng)系統(tǒng),會(huì)導(dǎo)致線邊對(duì)每種零件都有庫(kù)存。而且空間也很成問(wèn)題。第一個(gè)問(wèn)題:考慮空間與庫(kù)存,是否另二種模式和看板模式相結(jié)合更好,推動(dòng)是和計(jì)劃、生產(chǎn)時(shí)區(qū)緊緊結(jié)合在一起,適合專用工位器具順序上線,
6、看板用于通用零部件、標(biāo)準(zhǔn)件、海綿等小件的配送方式,不用區(qū)分車型。8蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn2、MES的功能與原理第二個(gè)問(wèn)題第二個(gè)問(wèn)題:可排產(chǎn)(這個(gè)是很重要的,依靠準(zhǔn)確的工藝不可能所有的零信息,工序作業(yè)時(shí)間等進(jìn)行排產(chǎn),才能獲得比件都來(lái)推動(dòng)?為較好的工序平衡能力)什么?–車輛跟蹤:這個(gè)一般是通過(guò)車身的識(shí)別裝答案:推動(dòng)一般置(條碼?RFID?)通過(guò)許多的監(jiān)控點(diǎn),適合于大件、變對(duì)車輛跟蹤型件–生產(chǎn)監(jiān)控:通過(guò)線邊的一些裝置實(shí)現(xiàn)。比如andon。比如設(shè)備監(jiān)視的軟硬件為什
7、么?先要解–質(zhì)量管理決具體如何排產(chǎn)、–物料的叫料(排產(chǎn)與車輛跟蹤是推動(dòng)叫料的信息如何傳遞、實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ))物料一次配料時(shí)?排產(chǎn)的順序計(jì)劃+bom表=預(yù)計(jì)某時(shí)間間、上線循環(huán)時(shí)需要某零件間、配料上線頻?某時(shí)間需要某零件+物料供應(yīng)能力(響率、物流操作成應(yīng)時(shí)間)=物料叫料指令。本、缺料停產(chǎn)等9蕪湖精博PDF文件使用"pdfFactoryPro"試用版本創(chuàng)建www.fineprint.cn?3.紙包裝上線問(wèn)題紙箱不能上線的問(wèn)題,關(guān)鍵是物只要達(dá)到要求,紙箱一樣可以上料存儲(chǔ)模式的問(wèn)題。紙箱上線所線造成的損失如下:?方便拿取,不會(huì)出現(xiàn)拆包撕膠帶這?浪
8、費(fèi)生產(chǎn)線拆紙箱的時(shí)間;樣的動(dòng)作?影響現(xiàn)場(chǎng)效果,影響公司形象;?開(kāi)頂箱,打開(kāi)后取料面積相當(dāng)于無(wú)?對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的污染較大(針對(duì)國(guó)類部蓋周轉(zhuǎn)箱;分紙箱),灰塵較多;?強(qiáng)度高,無(wú)變形,破舊,灰塵現(xiàn)象?在拉動(dòng)物料上線時(shí),用取料看板直?清理紙箱浪費(fèi)人力、物力;接換下紙箱上貼的信息