基于gprs的車輛稽查終端的設計與實現(xiàn)

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1、從本學科出發(fā)，應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性，便于研究生提出新見解，特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果基于GPRS的車輛稽查終端的設計與實現(xiàn)摘要GPRS技術在遠程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中越來越受到人們的重視，特別是在嵌入式系統(tǒng)中的應用更是備受關注。為解決當前車輛稽查系統(tǒng)中存在的各種問題，該文給出了基于ARM9微處理器和GPRS通信模塊的車輛稽查終端的解決方案，實現(xiàn)一個實時、高效的車輛稽查系統(tǒng)。關鍵字ARM;GPRS;嵌入式Linux;稽查終端隨著現(xiàn)代城市車輛的增多，在路面進行

2、移動車輛稽查顯得越發(fā)重要。在路面稽查中，通常需要輸入用戶的車輛牌照，查詢車輛信息庫及車輛繳費庫，才能得到該車輛的基本信息，包括車輛型號、車輛顏色、車主姓名、車主單位和繳費情況等。當前，在路面進行車輛稽查的過程中，采用傳統(tǒng)的單機模式，使用筆記本計算機，基于離線數(shù)據(jù)，依賴本地數(shù)據(jù)庫，進行車輛數(shù)據(jù)信息查詢等操作。該模式下，數(shù)據(jù)的實時性不強，需要定期進行數(shù)據(jù)的同步更新操作，僅能保證稽查數(shù)據(jù)的基本準確一致。在路面使用過程中，對于車輛的信息查詢、費用計算、明細查詢等都存在一定的困難。GPRS技術作為現(xiàn)有GSM

3、網(wǎng)絡課題份量和難易程度要恰當，博士生能在二年內(nèi)作出結(jié)果，碩士生能在一年內(nèi)作出結(jié)果，特別是對實驗條件等要有恰當?shù)墓烙嫛谋緦W科出發(fā)，應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性，便于研究生提出新見解，特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果向第三代移動通信演變的過渡技術()，具有接入迅速、永遠在線、按流量計費等特點，在遠程突發(fā)性數(shù)據(jù)實時傳輸中有不可比擬的優(yōu)勢。采用ARM嵌入式處理器芯片和GPRS通信模塊構(gòu)成車輛稽查終端，實現(xiàn)車輛稽查終端與車輛管理信息系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)傳輸，保證數(shù)據(jù)查詢的實時

4、性與準確性?；贕PRS通信技術的移動車輛稽查系統(tǒng)主要包括：基于GPRS技術的車輛稽查終端、無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、具有互聯(lián)網(wǎng)接入的企業(yè)服務器。整個系統(tǒng)的示意圖見圖1。GPRS是通用無線分組業(yè)務的簡稱，充分利用現(xiàn)有的移動通信設備，在GSM網(wǎng)絡中增加兩個重要節(jié)點GGSN和SGSN，升級相應的軟硬件，提供以分組交換技術為基礎，采用IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡協(xié)議，將移動通信與數(shù)據(jù)網(wǎng)絡合二為一。相對GSM短信模式的實時性差、僅能傳輸70個漢字、傳輸內(nèi)容比較少等缺點，GPRS業(yè)務具有接入迅速、永遠在線、傳輸速率高、基于流量計費

5、等特點，同時在遠程傳輸、移動計算等環(huán)境中具有無可比擬的優(yōu)越性，適合小容量數(shù)據(jù)的實時傳輸。企業(yè)服務器與GPRS系統(tǒng)的GGSN節(jié)點連接可以采用兩種模式：基于因特網(wǎng)的公網(wǎng)接入和APN的專線接入。相對于公網(wǎng)接入模式，APN專線接入模式更具有系統(tǒng)延時小、數(shù)據(jù)完全在移動內(nèi)網(wǎng)傳輸、安全性高等特點，但缺點是費用相對比較高。在車輛稽查過程中，需要與原有的業(yè)務系統(tǒng)進行對接，考慮到系統(tǒng)的安全因素，提高系統(tǒng)安全性，采用APN專線接入，由運營商提供安全保障。采用VPN技術，在車輛稽查終端與企業(yè)服務器之間建立安全的VPN通道

6、，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。主要功能設計課題份量和難易程度要恰當，博士生能在二年內(nèi)作出結(jié)果，碩士生能在一年內(nèi)作出結(jié)果，特別是對實驗條件等要有恰當?shù)墓烙?。從本學科出發(fā)，應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性，便于研究生提出新見解，特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果根據(jù)稽查工作的要求，確定車輛稽查終端的主要功能有：a.車輛信息查詢通過車輛牌照、車主姓名、車架號、發(fā)動機號查詢車輛的基本信息；b.車輛欠費查詢通過車輛牌照，查詢車輛是否欠費以及欠費數(shù)額等；c.車輛欠費明細查詢通過車輛牌照

7、，查詢車輛欠費數(shù)額及各項明細等情況；d.車輛繳費明細查詢通過車輛牌照，繳費年月，查詢車輛繳費歷史明細。3.車輛稽查終端硬件設計車輛稽查終端主要由應用微處理器、GPRS通信模塊、輸入輸出模塊、外設接口等構(gòu)成，其組成框圖見圖2。(1)應用微處理器采用SAMSUNG公司的S3C2410，基于ARM920T內(nèi)核，是一款專門為手持設備設計的低功耗、高集成度的微處理器，主要集成了以下部件：16K的指令Cache、16K的數(shù)據(jù)Cache、MMU、NANDFlash控制器、3個UART通道、一個I2C總線控制器、

8、通用I/O端口、SD卡接口、以太網(wǎng)接口、LCD控制器、觸摸屏接口等。該處理器支持WindowsCE、μC/OS-II、Vxworks、EmbeddedLinux等嵌入式操作系統(tǒng)，支持多種硬件，在嵌入式系統(tǒng)領域有著越來越廣泛的應用。(2)GPRS通信模塊采用WAVECOM公司生產(chǎn)的Q2406B，是一款GSM/GPRS雙頻模塊，內(nèi)嵌IP協(xié)議棧，通過標準9針串口與S3C2410的串口1相連。在嵌入式Linux環(huán)境下，通過AT指令集完成對該模塊的控制。課題份量和難易程度要恰當，博士生能在二