交通局辦理人大代表建議工作匯報(bào)

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1、交通局辦理人大代表建議工作匯報(bào)一、總體情況（一）統(tǒng)一思想，高度重視7件代表建議主要涉及農(nóng)村公路建設(shè)、客運(yùn)發(fā)展等方面，針對性強(qiáng)，均是廣大群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)，包含了廣大代表和群眾對交通運(yùn)輸工作的殷切希望。為此，我局領(lǐng)導(dǎo)歷來高度重視代表建議辦理工作，把做好該項(xiàng)工作當(dāng)作是推動(dòng)交通運(yùn)輸工作持續(xù)健康發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是溝通代表和群眾一座連心橋。一是成立建議提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，其他班子為成員，同時(shí)，由辦公室具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。二是細(xì)化責(zé)任，制定建議提案辦理責(zé)任安排表，每個(gè)建議提案均明確了責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人

2、，辦理工作形成人人肩上有擔(dān)子、大家齊抓共管的良好工作格局。（二）迅速行動(dòng)，周密安排一是認(rèn)真梳理，對建議提案進(jìn)行歸納分類。二是及時(shí)匯報(bào)，會后，立即向主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，并提出了辦理工作方案。三是迅速部署。召開班子會，對辦理工作進(jìn)行專題部署，明確了具體工作職責(zé)，要求秉著對代表負(fù)責(zé)、對廣大群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到事事有回復(fù)，件件有著落。（三）狠抓落實(shí)，務(wù)求實(shí)效一是加強(qiáng)溝通，做到“三溝通”，辦理前溝通，了解代表委員的真實(shí)意圖，辦理中溝通，匯報(bào)工作進(jìn)展，征詢意見建議，辦理后溝通，了解代表是否滿意。二是科學(xué)辦理，針對一些不符合政策要求的意見建議，和代表耐

3、心溝通，向他們做好解釋工作，并承諾在政策允許的情況下立即辦理；針對能夠辦理的，強(qiáng)化措施，加大力度，立即給予辦理。三是力求實(shí)效。針對一些廣大反映的熱點(diǎn)問題，我們以扎實(shí)的作風(fēng)，以對代表高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力做好建議辦理工作。針對劉時(shí)顯等代表提出擴(kuò)寬縣城至公路和陳運(yùn)根等代表提出改造燕首至公路的建議，我局積極與上級部門溝通聯(lián)系，主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)工作人員多次跑省赴市，以上2公路建設(shè)已列入改造計(jì)劃，縣城至壩口公路已完成外業(yè)勘測工作，將于10月底開工建設(shè)。針對鄧小京等代表提出的實(shí)施通村公路提升改造工程和黃丁秀代表提出立項(xiàng)修建通自然村公路建設(shè)的建議，我局一

4、方面按照現(xiàn)行政策扎實(shí)推進(jìn)通自然村公路建設(shè)工作，今年?duì)幦∩霞売?jì)劃約100公里，與上年相比增長17%；另一方面與上級部門加強(qiáng)溝通，將原修建通村公路等級低、路面窄等情況反映至上級部門，爭取上級部門早日出臺通村公路升級改造政策。針對部分代表提出化解農(nóng)村公路建設(shè)歷史債務(wù)的的建議，我局多次向市、縣匯報(bào)，目前，省、市兩級補(bǔ)助資金已基本到位。針對陳萬昌等代表提出增開高田班線的建議，我們立即與運(yùn)輸公司進(jìn)行協(xié)調(diào)，將該線路每日一班調(diào)整為每日兩班，有力解決了當(dāng)?shù)厝罕姵塑囯y問題；針對黃滿香等代表提出的解決縣醫(yī)院搬遷后群眾乘車難的建議，我們協(xié)調(diào)公交公司開通了石中至

5、縣醫(yī)院公交班線，解決了就醫(yī)群眾乘車難問題。一件件工作的落實(shí)，是對代表的一個(gè)個(gè)交代，體現(xiàn)了交通人務(wù)求實(shí)效，真心為民的一貫工作作風(fēng)。二、關(guān)于鄧小京等代表提出的《關(guān)于實(shí)施通村公路提升改造工程的建議》的辦理情況1.關(guān)于科學(xué)制定全縣性村組公路建設(shè)規(guī)劃的建議按照《中華人民共和國公路法》規(guī)定，“鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作”“鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制”。因此，村道的規(guī)劃、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作均由所在的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村負(fù)責(zé)，我局負(fù)責(zé)提供農(nóng)村公路建設(shè)的立項(xiàng)申報(bào)和技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)及指導(dǎo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村開

6、展農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。下一步，我局將積極爭取《縣農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)考核辦法》盡早出臺并加強(qiáng)宣傳，進(jìn)一步明確農(nóng)村公路管養(yǎng)主體，落實(shí)管養(yǎng)資金，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)落到實(shí)處。同時(shí)，充分發(fā)揮縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站（路政大隊(duì)）職能作用，嚴(yán)厲打擊在主要縣道上侵占路產(chǎn)路權(quán)等行為，并指導(dǎo)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，在全縣營造人人愛路、人人護(hù)路的良好氛圍，有效遏制在路旁建房等侵占路產(chǎn)路權(quán)行為。2.關(guān)于農(nóng)村公路提升改造工程的建議目前，我縣于XX年全面實(shí)現(xiàn)100%行政村通水泥路目標(biāo)，但因上級補(bǔ)助資金低，自籌資金壓力大等原因，大部分公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低，路

7、面寬只有4.5米，甚至個(gè)別只有3.5米（據(jù)統(tǒng)計(jì)全縣共計(jì)132公里），一些路段且未實(shí)施路肩附屬實(shí)施工程。，給廣大群眾出行帶來不便。但因當(dāng)前國家未考慮通行政村水泥公路改造計(jì)劃，所以目前無法予以進(jìn)行升級改造。至于增設(shè)錯(cuò)車道事宜，我們認(rèn)為也確實(shí)有必要，但實(shí)施的主體是所在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村，上級無資金扶持政策。下一步，我局一方面按照現(xiàn)行政策扎實(shí)推進(jìn)通自然村公路建設(shè)工作，今年?duì)幦∩霞売?jì)劃約100公里，與上年相比增長17%；另一方面與上級部門加強(qiáng)溝通，將已修建通村公路現(xiàn)狀反映至上級部門，爭取上級部門早日出臺通村公路升級改造政策。雖然，我局建議辦理工作取得了

8、一定實(shí)效，但與上級政府和群眾要求相比仍有一定差距，尤其是當(dāng)前群眾農(nóng)村新建改造農(nóng)村公路的需求不能很好的滿足。下一步，我局將進(jìn)一步加強(qiáng)與上級的溝通聯(lián)系，爭取更多的項(xiàng)目和資金，全面加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐，為廣大群眾