橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案

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1、橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)1、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況2、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》二、橋梁工程概況南昌至寧都高速公路D10合同段起訖里程為K239+000～K244+900,路線長(zhǎng)5.9Km，D10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約174.4萬(wàn)立方米,排水工程29338.3米，防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個(gè)月。橋名中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)跨徑總長(zhǎng)清塘大橋K244+796預(yù)應(yīng)力混凝土T

2、梁5*30158洋田排大橋K241+555預(yù)應(yīng)力混凝土T梁6*30188?三、安全目標(biāo)：不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。四、橋梁施工安全分析（一）施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、汛期防洪。1、支架坍塌——因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。2、高處墜落——在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

3、4、機(jī)械傷害——機(jī)械（砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。第7頁(yè)共7頁(yè)橋梁下部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)1、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘和調(diào)查的情況2、本工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》二、橋梁工程概況南昌至寧都高速公路D10合同段起訖里程為K239+000～K244+900,路線長(zhǎng)5.9Km，D10合同段全線主要工程數(shù)量有:路基土石方約174.4萬(wàn)立方米,排水工程29338.3米，防護(hù)工程14961立方米,大橋346米/2座,中橋

4、86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗橋1道,合同總期14個(gè)月。橋名中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)跨徑總長(zhǎng)清塘大橋K244+796預(yù)應(yīng)力混凝土T梁5*30158洋田排大橋K241+555預(yù)應(yīng)力混凝土T梁6*30188?三、安全目標(biāo)：不出重大安全責(zé)任事故為安全目標(biāo)。四、橋梁施工安全分析（一）施工安全分析根據(jù)橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險(xiǎn)源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、汛期防洪。1、支架坍塌——因支架設(shè)計(jì)不科學(xué)、不合理，搭設(shè)不規(guī)范，造成支架坍塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。2、高處墜落——在搭設(shè)支架時(shí)或在支架頂

5、安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導(dǎo)致人身傷害的。3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。4、機(jī)械傷害——機(jī)械（砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、吊車等）運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)，因機(jī)械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機(jī)械損害的。第7頁(yè)共7頁(yè)5、觸電——用電設(shè)備未做接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。五、橋梁下部結(jié)構(gòu)安全施工方案（一）特種作業(yè)人員必須持證上崗，架子工等。1、施工準(zhǔn)備階段安全與防措施下部構(gòu)造5.1施工腳手架搭設(shè)鋼管：管身應(yīng)平直，直徑、壁厚符

6、合要求，有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的禁止使用。扣件：連接轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有出廠合格證明，并檢查其外觀質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有脆裂、變形、滑絲、脫軸的禁止使用。腳手架搭設(shè)高度大于8米應(yīng)對(duì)稱設(shè)置纜風(fēng)繩，支架盡量與已澆筑墩身支撐，確保整體穩(wěn)定。架子工屬于特殊工種，需經(jīng)考核合格取證上崗。六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣，應(yīng)停止高空作業(yè)。5.2施工平臺(tái)搭設(shè)腳手架搭設(shè)時(shí)分層設(shè)置施工平臺(tái)，四周設(shè)置圍欄，密目網(wǎng)全封閉，底部兜設(shè)安全網(wǎng)。5.3安全防護(hù)措施（1）層層進(jìn)行安全技術(shù)交底，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，加強(qiáng)安全施工的宣貫教育工作。（2）墩身施工吊裝機(jī)械應(yīng)有專人指揮，

7、信號(hào)明確，吊車等設(shè)備操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照起重機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。（3）高處作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿防滑鞋，多層作業(yè)應(yīng)戴好安全帽。（4）起吊大塊鋼模板，應(yīng)有專項(xiàng)安全方案，嚴(yán)格按方案進(jìn)行，吊裝時(shí)穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。（5）拆模后，起吊模板前，應(yīng)檢查所有連接螺栓和連接件是否都已拆除，在確認(rèn)無(wú)遺漏，模板與墩身混凝土完全脫離后，方準(zhǔn)起吊，待起吊超過(guò)障礙物后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)臂行車。拆模時(shí)，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬落或拉倒，高空裝拆模板時(shí)，除操作人員外，下面不得站人。第7頁(yè)共7頁(yè)（6）操作工具及模板連接件等要隨手放入工具箱內(nèi)，嚴(yán)禁放在腳手架或操作平

8、臺(tái)上避免高空墜落物體打擊傷害。（7）堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全，不符合安全用電的各種行為堅(jiān)決給予制止。嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范，堅(jiān)持做到一機(jī)一閘，一機(jī)一漏電保護(hù)，防止用電安全事故的發(fā)生。（8）設(shè)置專職安全人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)巡邏，監(jiān)控