巴東隧道瓦斯監(jiān)測(cè)和檢測(cè)方案

《巴東隧道瓦斯監(jiān)測(cè)和檢測(cè)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、新建鄭州至萬(wàn)州鐵路湖北段站前工程ZWZQ-10標(biāo)巴東隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)施工方案中鐵中鐵五局集團(tuán)有限公司鄭萬(wàn)高鐵湖北段ZWZQ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2017年5月鄭萬(wàn)高鐵湖北段ZWZQ-10#DK600+308.003?DK635+420巴東隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)施工方案中鐵編制:復(fù)核：審批：中鐵五局集團(tuán)有限公司鄭萬(wàn)髙鐵湖北段ZWZQ-10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2017年5月1.瓦斯工區(qū)等級(jí)的劃分及確定方法12.瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案12.1瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)12.1.1瓦斯監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及目的12.1.2監(jiān)測(cè)依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)12.1.3瓦斯監(jiān)測(cè)體系22.1.4監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的收集與分析83?防爆

2、措施103.1防止瓦斯?jié)舛瘸藓屯咚狗e聚103.2防止引爆瓦斯措施11巴東隧道瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案1.瓦斯工區(qū)等級(jí)的劃分及確定方法根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（1310120-2002）4.1.3節(jié)中規(guī)定：低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對(duì)瓦斯涌出量進(jìn)行判定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小于0.5i】f/min時(shí)，為低瓦斯工區(qū)；大于或等于0.5m7min時(shí)，為高瓦斯工區(qū)。在隧道施工中發(fā)現(xiàn)有瓦斯涌岀，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行瓦斯等級(jí)管理。2.瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)方案2.1瓦斯監(jiān)測(cè)及檢測(cè)2.1?1瓦斯監(jiān)測(cè)的內(nèi)容及目的瓦斯爆炸是施工中最大的安全隱患。瓦斯爆炸

3、的3個(gè)必耍條件：一是耍有一定濃度的瓦斯（主要為CH4）；二是要有火源；三是耍有足夠的氧氣。耍達(dá)到安全生產(chǎn)的目的，就必須從瓦斯監(jiān)測(cè)、通風(fēng)、設(shè)備防爆等綜合預(yù)防措施下手，杜絕洞內(nèi)同時(shí)具備瓦斯爆炸的3個(gè)必要條件。通過(guò)對(duì)瓦斯的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，控制和防止瓦斯?jié)舛瘸?，是防止瓦斯爆炸發(fā)生的關(guān)鍵。在施工中，對(duì)安全生產(chǎn)影響最大的是瓦斯（主要成分是CHJ、二氧化碳（C0J的濃度。故在本隧道施工中，主要以CH.、C0?為監(jiān)測(cè)對(duì)象，監(jiān)控隧道內(nèi)有害氣體的濃度。瓦斯監(jiān)測(cè)的目的：1）防止在施工過(guò)程中，有害氣體濃度超限造成災(zāi)害，以確保施工安全和施工的正常進(jìn)行；2）根據(jù)監(jiān)測(cè)到的洞內(nèi)有害氣體的濃度大

4、小，及時(shí)采取相應(yīng)的技術(shù)措施；3）檢驗(yàn)防排瓦斯技術(shù)措施效果，正確指導(dǎo)隧道施工，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。2.1.2監(jiān)測(cè)依據(jù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1）監(jiān)測(cè)依據(jù)巴東隧道瓦斯的監(jiān)測(cè)，主耍以《煤礦安全規(guī)程》（2009年版）；《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）.《防治煤礦瓦斯突出細(xì)則》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》（AQ1029-2007）為主要依據(jù)，根據(jù)上述規(guī)程進(jìn)行有害氣體的監(jiān)測(cè)、控制。2）瓦斯限值與處理隧道巖層中瓦斯涌出濃度的大小是危險(xiǎn)程度的標(biāo)志，施工中必須將瓦斯?jié)舛瓤刂圃诎踩南拗狄詢(xún)?nèi)。2.1.3瓦斯監(jiān)測(cè)體系為了安全起見(jiàn)，隧道施工瓦斯監(jiān)測(cè)采取人工

5、與自動(dòng)相結(jié)合的監(jiān)測(cè)方式，兩者監(jiān)測(cè)的數(shù)值相印證，避免誤報(bào)現(xiàn)象。1）人工檢測(cè)人工檢測(cè)由瓦斯檢查員執(zhí)行檢查瓦斯，瓦斯檢查員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，考試合格,持證上崗。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定，專(zhuān)職瓦斯檢查員必須使用光干涉式甲烷測(cè)定器檢查瓦斯，同時(shí)檢測(cè)CH“（甲烷）和C0?（二氧化碳）兩種氣體濃度。（1）光干涉式甲烷測(cè)定器光學(xué)瓦斯檢測(cè)器是根據(jù)光的干涉原理制成的，除了能檢查CH4濃度外，述可以檢查C02濃度,瓦斯?jié)舛仍?%?10%,使用低濃光干涉甲烷測(cè)定器；瓦斯?jié)舛仍?0%以上，使用檢測(cè)范圍是0%?100%的高濃度光干涉式甲烷測(cè)定器。光干涉式甲烷測(cè)定器屈機(jī)械式瓦斯檢測(cè)儀

6、器，具有儀器使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)久耐用的特點(diǎn)，但受環(huán)境和人員操作等多種因素的影響，為了能保證檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確有效指導(dǎo)施工、防止安全事故的發(fā)生，必須注意如下事項(xiàng)：①使用前，須檢查水分吸收管中的硅膠和外接C02吸收管中的鈉石灰是否變質(zhì)失效，氣路是否通暢，光路是否止常；將測(cè)微組刻度盤(pán)上的零位線(xiàn)與觀察窗的中線(xiàn)對(duì)齊，使干涉條紋的基準(zhǔn)線(xiàn)與分劃板上的零位線(xiàn)相對(duì)齊，取與待測(cè)點(diǎn)溫度相近的新鮮空氣置換瓦斯室內(nèi)氣體。②檢測(cè)時(shí)，吸取氣體一般捏放皮球以5?10次為宜。③測(cè)定甲烷濃度時(shí)，要接上C02吸收管，以消除C02對(duì)CH4測(cè)定結(jié)果的影響。④測(cè)C02濃度時(shí)，應(yīng)取下C02吸收管，先測(cè)岀兩者的混合

7、濃度，減去已測(cè)得的CH4濃度即可粗略算岀C02濃度。⑤干涉條紋不清，是由于隧道中空氣濕度過(guò)大，水分不能完全被吸收，在光學(xué)玻璃管上結(jié)霧或灰塵附著所致，只要更換水分吸收劑或拆開(kāi)擦拭即可。@C02吸收管中的鈉石灰失效或顆粒過(guò)大，C02會(huì)在測(cè)定CH4濃度時(shí)混入瓦斯室中，使測(cè)定的CH4值偏高，所以要及時(shí)更換鈉石灰，確保儀器測(cè)量準(zhǔn)確。⑦空氣不新鮮或通過(guò)瓦斯的氣路不暢通，對(duì)零地點(diǎn)的溫度、氣壓與待測(cè)點(diǎn)相差過(guò)大，均會(huì)引起零點(diǎn)的漂移，所以必須保證在溫度、氣壓相近的新鮮氣流中換氣對(duì)零。（2）人工檢測(cè)瓦斯測(cè)點(diǎn)的布置和檢測(cè)要求A、測(cè)點(diǎn)布置：①掌子面（即掘進(jìn)工作地點(diǎn)）；②回風(fēng)；③進(jìn)風(fēng)、

8、即所有壓入式風(fēng)機(jī)入口處風(fēng)流；④所有洞室；⑤總回風(fēng)（即