鐵路車站行作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)

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1、TB中華人民共和國(guó)鐵道部部標(biāo)準(zhǔn)1699—85鐵路車站行作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)1985-12—27發(fā)布在1986—07—01實(shí)施中華人民共和國(guó)鐵道部批準(zhǔn)國(guó)務(wù)院辦公廳文件國(guó)辦發(fā)[1986]20號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)全國(guó)安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于重視安全生產(chǎn)控制傷亡事故惡化的意見(jiàn)的通知各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：國(guó)務(wù)院同意全國(guó)安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于重視安全生產(chǎn)控制傷亡事故惡化的意見(jiàn)》，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。去年，全國(guó)職工傷亡事故又有較大回升，有些方面的情況十分嚴(yán)重。望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取

2、切實(shí)有效措施，搞好安全生產(chǎn)，迅速扭轉(zhuǎn)這種被動(dòng)局面。中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院辦公廳—九八六年三月十五日關(guān)于重視安全生產(chǎn)控制傷亡事故惡化的意見(jiàn)（摘要）今年是“七五”計(jì)劃的第一年，要爭(zhēng)取在安全生產(chǎn)上有一個(gè)良好開(kāi)端。總的工作目標(biāo)是：基本控制重大傷亡事故；大幅度降低一般傷亡事故（傷亡人數(shù)比一九八五年降低百分之十以上）?！瓰榱丝朔倭胖髁x和目無(wú)法紀(jì)的作風(fēng)，落實(shí)黨和國(guó)家有關(guān)方針、政策、法令，強(qiáng)化安全管理，實(shí)現(xiàn)今年安全生產(chǎn)的目標(biāo)。必須堅(jiān)決采取以下措施；第一，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一。預(yù)防為主”的方針。要把

3、安全生產(chǎn)冋題納入領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程，擺正安全和生產(chǎn)的關(guān)系。當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾，危及職工生命和國(guó)家財(cái)主的時(shí)刻，要停產(chǎn)治理，消除隱患。第二、堅(jiān)持管生產(chǎn)必須安全的原則。各級(jí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制一定要有安全承包內(nèi)容、要同產(chǎn)量、質(zhì)量、利潤(rùn)等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一樣，有安全保證指標(biāo)和措施?！髽I(yè)的經(jīng)濟(jì)承包主案要征求工會(huì)部門(mén)的意見(jiàn)，提交職工代表大會(huì)審議通過(guò)。第三、工礦企業(yè)要加強(qiáng)各種安全設(shè)施的建設(shè)?！瓕?duì)于生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)上存在的危及安全生產(chǎn)重大隱患，必須訂出措施限期解決；企業(yè)要結(jié)合“七五”計(jì)劃制訂和實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃、完

4、善預(yù)防各種事故和職業(yè)危害的物質(zhì)技術(shù)條件。第四，加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)肅違章指揮和違章作業(yè)、發(fā)現(xiàn)這種情況時(shí)，應(yīng)立即嚴(yán)肅處理.領(lǐng)導(dǎo)違章指揮造成嚴(yán)重后果的。實(shí)停職必查，視檢查情況重新任命：工人送水作業(yè)造成嚴(yán)重后果的，要立即撤崗，重新培訓(xùn)。在干部停職、工人撤崗后的檢查和培訓(xùn)期間，停發(fā)其獎(jiǎng)金和補(bǔ)貼。由于違章指揮、違章作業(yè)造成事故的，要視責(zé)任大小、情節(jié)輕重給予政紀(jì)、黨紀(jì)處分，直至追究刑事責(zé)任，決不能姑息遷就。為了加強(qiáng)安全管理，各類企業(yè)要根據(jù)條件大力推行現(xiàn)代化管理方法和采用先逬的監(jiān)測(cè)手段，建立報(bào)警系統(tǒng)。第五，要按照規(guī)

5、定對(duì)新工人和調(diào)換工種的職工逬行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)的工人不得上崗，如果上崗，應(yīng)作違童處理，并追究領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。第六、組織強(qiáng)有力的檢查團(tuán)，抓住幾起要大惡性事故逬行嚴(yán)肅處理，造成社會(huì)輿論，引導(dǎo)各方面和重視，教育干部和群眾。……全國(guó)安全生產(chǎn)委員會(huì)—九八六年一月十六日鐵道部文件(85)鐵科技字1393號(hào)關(guān)于頒發(fā)《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》等三項(xiàng)部標(biāo)準(zhǔn)的通知各鐵路局、鐵道部科學(xué)研究院、“鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所：茲頒發(fā)《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》第三項(xiàng)鐵路運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)，自一九八六年七月一日

6、起實(shí)施。請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所聯(lián)系印刷、出版事宜。標(biāo)準(zhǔn)名稱和編號(hào)如下：TJ1型一噸用集裝箱的技術(shù)條件和試驗(yàn)方法TB1698一一85鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)TB1699一一85鐵路行車人員手信號(hào)燈技術(shù)條件TB1700——85—九八五年十二月三十一日抄送：鐵科院運(yùn)輸所、通號(hào)所，濟(jì)南局科研所，西安鐵路分局科研所，濟(jì)南局濟(jì)南站信號(hào)燈工廠,石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校，哈爾濱市炬光制燈廠，溫州蓄電池?zé)艟邚S.部?jī)?nèi)運(yùn)輸局、勞人局，勞衛(wèi)所、物資局、計(jì)統(tǒng)局.1行車作業(yè)人身安全通川標(biāo)準(zhǔn)2接發(fā)列車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)3調(diào)車作業(yè)人身安全

7、標(biāo)準(zhǔn)4扳道（清掃）作業(yè)人身安全標(biāo)附錄（補(bǔ)充件）運(yùn)轉(zhuǎn)（副）車長(zhǎng)作業(yè)人身女全標(biāo)準(zhǔn)附加說(shuō)明中華人民要和國(guó)鐵道部部標(biāo)準(zhǔn)鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)1699—85木標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了恢路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)，適用于恢道部所屬各恢路局的車站和工程局臨管鐵路的車站。1行車作業(yè)人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)1.1班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝，佩帶防護(hù)用品。1.2順線路走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌血、道岔連接桿、尖軌等.1、3橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意

8、左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。1.4橫越停有機(jī)車、車輛的線路吋，先確認(rèn)機(jī)車、車倆暫不移動(dòng)。然后在該機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處通過(guò)。嚴(yán)禁在運(yùn)行屮的機(jī)車、車輛前面搶越。1.5必須橫越列車、車列時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)列車，車列暫不移動(dòng)，然后由通過(guò)臺(tái)或兩車車鉤上越過(guò)。勿碰開(kāi)鉤銷，耍注意鄰線有無(wú)機(jī)車、車輛運(yùn)行，嚴(yán)禁鉆車。1.6不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。1.7嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛，以車代步。2接發(fā)列車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)2.1應(yīng)熟知站內(nèi)一切行車設(shè)備.并隨時(shí)注意使用情況，如遇設(shè)備發(fā)牛