設(shè)備部登機(jī)橋、電扶梯、行李系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案

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1、設(shè)備部登機(jī)橋、電扶梯、行李系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案2?1登機(jī)橋故障應(yīng)急預(yù)案當(dāng)?shù)菣C(jī)橋撤離飛機(jī)時(shí)，發(fā)生突然停電或故障時(shí)，接到通知后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，配合操作人員按照以下內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行：1、液壓型登機(jī)橋（LTQ-2000丫型）在撤離飛機(jī)時(shí)應(yīng)急預(yù)案：（1）油泵工作正常時(shí)：首先，觀察雨篷、輪架是否處于正常位置，輪架周?chē)鸁o(wú)障礙物的情況下，將手動(dòng)閥打到后退位置撤橋，距離飛機(jī)至少1米。（2）油泵工作不正常時(shí)：首先，操作員首先關(guān)閉登機(jī)橋鑰匙開(kāi)關(guān)，維修人員拉下總電源開(kāi)關(guān)，掛“禁止合閘”警示牌，防止誤操作造成設(shè)備突然帶電，然后，觀察雨篷、輪架是否處于正常位置，輪

2、架周?chē)鸁o(wú)障礙物的情況下，撤橋方法為：將手動(dòng)閥打到后退位置，用加力桿上下壓手動(dòng)泵退橋，距離飛機(jī)至少1米。當(dāng)橋撤離后，按照機(jī)電公司信息通報(bào)制度及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員，隨后，對(duì)故障進(jìn)行排除，并做好相關(guān)記錄。2、機(jī)電型登機(jī)橋（BL型）在撤離飛機(jī)時(shí)應(yīng)急預(yù)案：首先，操作員首先關(guān)閉登機(jī)橋鑰匙開(kāi)關(guān)，維修人員拉下總電源開(kāi)關(guān)，掛“禁止合閘”警示牌，防止誤操作造成設(shè)備突然帶電，然后，觀察雨篷、輪架是否處于正常位置，輪架周?chē)鸁o(wú)障礙物的情況下，與登機(jī)橋操作員（維修員和登機(jī)橋操作員各兩人）配合將行走輪電機(jī)剎車(chē)閘松開(kāi)，用手柄同時(shí)搖動(dòng)左右兩側(cè)電機(jī)退橋，距離飛機(jī)

3、至少1米。當(dāng)橋撤離后，按照機(jī)電公司信息通報(bào)制度及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員，隨后，對(duì)故障進(jìn)行排除，并做好相關(guān)記錄。3、當(dāng)操作人員退橋操作造成登機(jī)橋擠壓飛機(jī)時(shí)，維修人員接到通知后，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，觀察輪架位置是否處于正常退橋位置（0-90°）,當(dāng)輪架處于不正常位置時(shí)，明確故障原因，將故障情況逐級(jí)上報(bào)，得到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中心許可后，方可協(xié)助登機(jī)橋操作人員撤橋。撤橋方法：觀察雨篷是否處于正常位置，將橋下降至脫離飛機(jī)，調(diào)整輪架到正常位置，進(jìn)行撤橋。當(dāng)橋撤離后，按照機(jī)電公司信息通報(bào)制度及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員，隨后，做好相關(guān)記錄。4、大面積停電預(yù)案當(dāng)出現(xiàn)

4、不可預(yù)知大面積停電事故值班人員迅速上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，并打電話詢(xún)問(wèn)廊橋分隊(duì)有幾架飛機(jī)在靠橋使用，于此同時(shí)迅速組織維修人員分成兩組；一組各四個(gè)人。一組去T1號(hào)航站樓由東向西手動(dòng)退橋，按：仁液壓型登機(jī)橋（2）油泵工作不正常斷電時(shí)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行；另一組去T2航站樓由西向東手動(dòng)退橋，按：2、機(jī)電型登機(jī)橋（BL型）撤離飛機(jī)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。當(dāng)橋撤離后，按照機(jī)電公司信息通報(bào)制度及時(shí)通知相關(guān)部門(mén)和人員，隨后，做好相關(guān)記錄。2.2電梯關(guān)人應(yīng)急預(yù)案1、當(dāng)電梯在行使中突然發(fā)生故障和緊急停電時(shí)，維修人員接到報(bào)警后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)情況。2、維修人員用三角鑰匙

5、打開(kāi)轎廂門(mén)，確定轎廂的位置，通過(guò)喊話安撫乘客，消除乘客的疑慮，并告訴乘客救援工作正在進(jìn)行。3、三菱無(wú)機(jī)房電梯緊急解救運(yùn)行過(guò)程：手動(dòng)解救方法：打開(kāi)頂層操縱面板盒(1)自動(dòng)一-手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(AUTO—HAND):打到手動(dòng)(HAND),同時(shí)按上行UP按鈕和運(yùn)行RUN按鈕(按下行DOWN按鈕和RUN按鈕)將轎廂運(yùn)行至最近樓層的開(kāi)鎖區(qū)域(可觀察面板上DZ指示燈，如果DZ指示燈亮了，表示已到開(kāi)鎖區(qū)域)。用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)，手按安全觸板扳開(kāi)轎廂門(mén)放出旅客。當(dāng)上述方法不能使用則應(yīng)采取下述(2)的方法：(2)自動(dòng)一-手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(AUTO—HAN

6、D)：打到手動(dòng)(HAND),將ED-SW切換開(kāi)關(guān)打到ON,同時(shí)按上行UP按鈕和運(yùn)行RUN按鈕(按下行DOWN按鈕和RUN按鈕)將轎廂運(yùn)行至最近樓層的開(kāi)鎖區(qū)域(可觀察面板上DZ指示燈，如果DZ指示燈亮了，表示已到開(kāi)鎖區(qū)域)。當(dāng)手動(dòng)不能使用時(shí)，應(yīng)采取下述(3)的方法：(3)松制動(dòng)器解救方法：將主電源開(kāi)關(guān)Mainpowerswitch：關(guān)閉(OFF),拔下鑰匙。將緊急松閘模式開(kāi)關(guān)RSQ—switch：開(kāi)啟ONo應(yīng)急照明開(kāi)關(guān)EMR—LIGHTswitch：開(kāi)啟ON(當(dāng)限速器鋼絲繩不能看清晰時(shí))緊急松閘按鈕BKD—BUTTON:按壓PUS

7、H轎廂一旦運(yùn)行至開(kāi)鎖區(qū)域(可觀察面板上DZ指示燈，如果DZ指示燈亮了)，就立即：一緊急松閘按鈕BKD—BUTTON:放開(kāi)--緊急松閘模式開(kāi)關(guān)RSQ—switch：關(guān)閉OFF用三角鑰匙打開(kāi)層門(mén)，手按安全觸板扳開(kāi)轎廂門(mén)放出旅客。解救旅客后，按上述相反操縱恢復(fù)電梯操縱各按鈕，并檢查電梯各部位情況。當(dāng)停電造成電梯不在廳門(mén)區(qū)域內(nèi)時(shí)，應(yīng)采取下述(4)的方法：(1)通過(guò)安全窗口解救方法將主電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，打開(kāi)廳門(mén)觀察轎箱位置，然后通過(guò)梯子下到轎箱頂，通過(guò)開(kāi)啟安全窗，將旅客從安全窗解救出來(lái)。備注：如果轎廂地板與層門(mén)地坎不在同一水平位置，千萬(wàn)不要讓

8、旅客爬，或跳出轎廂。因?yàn)榇嬖诼每蛷霓I廂與層門(mén)之間間隙中墜落的嚴(yán)重危險(xiǎn)。如果轎廂沒(méi)有達(dá)到正確的水平位置，應(yīng)關(guān)閉轎廂門(mén)與層門(mén),并檢查層門(mén)是否鎖緊。4、有機(jī)房電梯緊急解救運(yùn)行過(guò)程：(1)當(dāng)電梯在行使中突然發(fā)生故障和緊急停電時(shí)，維修人員接到報(bào)警后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)情