綜合升級改造參考技術(shù)

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1、附件一:燃煤電廠綜合升級改造主要參考技術(shù)序號技術(shù)名稱技術(shù)原理及特點升級提效效果成熟程度及適用范圍汽輪機系統(tǒng)改造1汽輪機通流部分改造對于135MW、200MW汽輪機和2000年前投運的300MW和600MW亞臨界汽輪機，通流效率低，熱耗高。采用全三維技術(shù)優(yōu)化設(shè)計汽輪機通流部分，采用新型高效葉片和新型汽封技術(shù)改造汽輪機，節(jié)能提效效杲明顯。據(jù)估算可降低煤耗10?20g/kWho技術(shù)成熟。大部分135MW、200MW、300MW汽輪機己改造完成；部分600MW汽輪機也已進(jìn)行了改造。2汽輪機間隙調(diào)整及汽封改造部分汽輪機普遍存在汽

2、缸運行效率較低、高壓缸效率隨運行吋間增加不斷下降的問題，主要原因是汽輪機通流部分不完善、汽封間隙大、汽輪機內(nèi)缸接合血漏汽嚴(yán)重、存在級間漏汽和蒸汽短路現(xiàn)彖。通過汽輪機本體技術(shù)改造，提高運行缸效率，節(jié)能提效效果顯著。據(jù)估算可降低煤耗2?4g/kWho技術(shù)成熟。適用于300MW?600MW各類型機組。五大集團(tuán)已推廣應(yīng)用03汽機主汽濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)型式優(yōu)化研究為減少丄再熱蒸汽固體顆粒和異物對汽輪機通流部分的損傷，主再熱蒸汽閥門均裝有濾網(wǎng)。常見濾網(wǎng)孔徑均為?7,已開有倒角。但濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)及孔徑大小需進(jìn)一步研究?？蓽p少蒸汽壓降和熱耗，暫無降低

3、供電煤耗佔算值。技術(shù)成熟。適丁?各級容量機組。二、鍋爐系統(tǒng)改造4鍋爐排煙余熱回收利用在空預(yù)器Z后、脫硫塔Z前煙道的合適位置通過加裝煙氣冷卻器，用來加熱凝結(jié)水、鍋爐送風(fēng)或城市熱網(wǎng)低溫回水，回收部分熱量，從而達(dá)到節(jié)能提效、節(jié)水效果。采用低壓省煤器技術(shù)，若排煙溫度降低300機組供電煤耗可降低1.8g/kWh,脫硫系統(tǒng)耗水量減少70%。技術(shù)成熟。適用于排煙溫度比設(shè)計值偏高20°C以上的機組。5鍋爐本體受熱面及風(fēng)機改造鍋爐普遍存在排煙溫度高、風(fēng)機耗電高，通過改造，可降低排煙溫度和風(fēng)機電耗。具體措施包括：一次風(fēng)機、引風(fēng)機、增壓風(fēng)機

4、葉倫改造或變頻改造；鍋爐受熱面或省煤器改造。據(jù)估算可降低煤耗1.0?2.Og/kWho技術(shù)成熟。適用于300MW亞臨界機組、600.MW亞臨界機組和超臨界機組。6鍋爐運行優(yōu)化調(diào)整近年電煤供應(yīng)緊張，電廠實際燃用煤種為設(shè)計煤種差異較大，對鍋爐燃燒造成很大影響。開展鍋爐燃燒及制粉系統(tǒng)優(yōu)化試驗，確定合理的風(fēng)量、風(fēng)粉比、煤粉細(xì)度等，有利于電廠優(yōu)化運行。據(jù)估算可降低煤耗0.5?1.5g/kWho技術(shù)成熟。在役各級容量機組可普遍采用。燃煤電廠綜合升級改造主要參考技術(shù)序號技術(shù)名稱技術(shù)原理及特點升級提效效果成熟程度及適用范圍三、綜合改造

5、7電除塵器改造及運行優(yōu)化根據(jù)典型煤種，選取不同負(fù)荷，結(jié)合吹灰情況等，在保證煙塵排放濃度達(dá)標(biāo)的情況下，試驗確定最佳的供電控制方式（除塵器耗電率最?。┘跋鄳?yīng)的控制參數(shù)。通過電除塵器節(jié)電改造及運行優(yōu)化調(diào)整，節(jié)電效果十分明顯。據(jù)估算可降低煤耗約2?3g/kWho技術(shù)成熟。適用于在役300MW亞臨界機組、600MW亞臨界機組和超臨界機組。8熱力及疏水系統(tǒng)改進(jìn)改進(jìn)熱力及疏水系統(tǒng)，可簡化熱力系統(tǒng)，減少閥門數(shù)量，治理閥門泄漏，取得良好節(jié)能提效效杲。據(jù)估算可降低煤耗2?3g/kWho技術(shù)成熟。國內(nèi)有200多臺機組已改進(jìn)，部分新機組設(shè)計已

6、進(jìn)行優(yōu)化。9汽輪機閥門管理優(yōu)化通過對汽輪機不同順序開啟規(guī)律下配汽不平衡汽流力的計算，以及機組軸承承載情況的綜合分析，采川閥門開啟順序重組及優(yōu)化技術(shù)，解決機組在投入順序閥運行時■的瓦溫升高、振動異常問題，使機組能順利投入順序閥運行，從而提高機組的運行效率。據(jù)估算可降低煤耗2?3g/kWh技術(shù)成熟適用于200MW以上機組10汽輪機冷端系統(tǒng)改進(jìn)及運行優(yōu)化汽輪機冷端性能差，表現(xiàn)為機組真空低。通過采取技術(shù)改造措施，提高機組運行真空，口J取得很好的節(jié)能提效效果。據(jù)估算可降低煤耗0.5?1.0g/kWh。技術(shù)成熟。適用于在役300M

7、W亞臨界機組、600MW亞臨界機組和超臨界機組。11給水泵與除氧器選型優(yōu)化小汽機效率高，且目前300MW.600MW機組汽動給水泵國產(chǎn)化設(shè)備已成熟,新設(shè)計機組應(yīng)優(yōu)先選用100%容量汽動給水泵。機組沒有啟動汽源時，設(shè)一臺啟動電動給水泵。對于有啟動汽源（如鄰機汽源）的機組，通過汽動給水泵啟機。內(nèi)置式除氧器具有出水含氧量低、排汽損失小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝簡單、優(yōu)質(zhì)高效、安全可靠等特點，是較好的節(jié)能提效設(shè)備。據(jù)估算可降低煤耗約0.5?lg/kWho技術(shù)成熟。新建300W級、600MW級純凝發(fā)電機組宜優(yōu)先選用100%

8、容量的汽動給水泵。新機組設(shè)計時可優(yōu)先選用內(nèi)置式除氧器。12高壓除氧器乏汽回收將高壓除氧器排氧閥排出的乏汽通過表面式換熱器提高化學(xué)除鹽水溫度，溫度升高后的化學(xué)除鹽水補入凝汽器，可以降低過冷度，一定程度提高熱效率。據(jù)估算可降低供電煤耗約0.5?lg/kWh技術(shù)成熟。適用于100-300MW機組燃煤電廠綜合升級改造主要參考技術(shù)序號技術(shù)名