大故障預(yù)防措施

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1、機(jī)車防火、防“飛車”、防動(dòng)輪遲緩措施為了管理、使用好上場的機(jī)午，充分發(fā)揮機(jī)年的最大運(yùn)用效率，圓滿完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)，本著節(jié)約成木、保持單位發(fā)展示勁的原則，特制訂此措施，望相關(guān)人員嚴(yán)格遵守，貫徹執(zhí)行。機(jī)車防火安全措施一、管理內(nèi)容與要求1、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)熟悉機(jī)車上滅火器的性能和使用方法。交接班時(shí)應(yīng)對機(jī)車配屬的滅火器具的數(shù)雖、鉛封及外觀狀況進(jìn)行檢查。使用后或確認(rèn)滅火器作用不良時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。2、機(jī)車司機(jī)室、高壓室、機(jī)械間及地板上下要保持清潔,無油垢、雜物。柴油機(jī)、電暖器上禁止烘烤任何物品，棉絲、托把等物品要放在固定安全的位置。除司機(jī)室外嚴(yán)禁吸煙。在司機(jī)室吸煙時(shí)，必

2、須將火柴和煙頭及時(shí)熄滅放入煙灰缸內(nèi)，禁止亂扔。3、按規(guī)定使用熔斷器，燒損時(shí)認(rèn)真記錄，對于燒損頻繁的部位，要查明原因及時(shí)處理。定期檢查蓄電池，消除漏電、接線松動(dòng)的現(xiàn)象。經(jīng)常檢查電機(jī)、電器、電線路，緊固松動(dòng)接點(diǎn)，包扎破損絕緣，更換破損火弧罩，消除接地、虛接、短路現(xiàn)象。嚴(yán)禁擅白加設(shè)電氣明線及插座。4、檢査所有保護(hù)裝置出庫必須在良好狀態(tài)，途中故障嚴(yán)禁肓H處理以防事故擴(kuò)大；差示壓力計(jì)作用使柴汕機(jī)停機(jī)示，未杏明原因禁止強(qiáng)迫啟機(jī)，也不要立即打開1111軸箱檢杏孔蓋。對消音器、排污管及排氣支管的油垢積灰要定期清掃，并及時(shí)補(bǔ)修包扎隔熱材料。5、在機(jī)年上進(jìn)行熔焊吋，要使柴

3、油機(jī)停機(jī)并斷開電源；隨吋熄滅火種，清除焊渣。因工作需要帶汽油、灑梢等易燃物上車作業(yè)時(shí)，要特別小心，用后要立即送下機(jī)乍，并擦凈殘跡。6、柴汕機(jī)啟動(dòng)麻，無論停留或運(yùn)行，都必須加強(qiáng)機(jī)械間巡杳，原則上每二十分鐘檢杏一次。柴汕機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、通過特殊區(qū)段時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要隨時(shí)檢查。機(jī)車打溫時(shí)乘務(wù)人員必須在車上職守。二、機(jī)車用滅火器的種類及使用處所1、二氧化碳滅火器。適川于消除電器、汕脂及貴重機(jī)件及室內(nèi)火災(zāi)；2、泡沫滅火器，適用于消除油脂及一般物站火災(zāi)（不適用于電氣火災(zāi)）；3、干粉滅火器，適用于油類、可燃?xì)怏w及電氣火災(zāi)。機(jī)車柴油機(jī)防止飛車措施為防止柴油機(jī)總車，須在運(yùn)用保

4、養(yǎng)及檢修兩方而共同采取防治措施運(yùn)用保養(yǎng)方面每班乘務(wù)人員接班應(yīng)對供汕拉桿的連接關(guān)節(jié)（給軸汕或機(jī)汕）、支撐滾輪及噴汕泵供汕齒條（必須給柴油清洗）進(jìn)行給油保養(yǎng)，使之動(dòng)作靈活無卡滯。不得以供油拉桿為支點(diǎn)撬動(dòng)其它部件，攀上柴油機(jī)時(shí)不準(zhǔn)蹬踏供油拉桿。柴汕機(jī)啟動(dòng)前和機(jī)車運(yùn)行中，要按規(guī)定檢杏柴汕機(jī)調(diào)控系統(tǒng)各桿件間的連接狀態(tài)，做到各銷、墊齊全，連接狀態(tài)良好，發(fā)現(xiàn)不良及時(shí)處理。日常禁止使用搬動(dòng)供油拉桿的方法川動(dòng)柴油機(jī)。在故障應(yīng)急處理的悄況下搬動(dòng)供油拉桿吋，相關(guān)人員應(yīng)密切配合，冇不正常轉(zhuǎn)速和聲音應(yīng)立即使柴油機(jī)停機(jī)。機(jī)車運(yùn)行屮，需要應(yīng)急處理丿11缸時(shí)，應(yīng)按正確的程序和方法進(jìn)行

5、，加強(qiáng)機(jī)械間巡視。提、回主手柄時(shí)應(yīng)緩和進(jìn)行，密切注意柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化。檢修方面定期檢測供油拉桿總卩ri力、超速停車裝置作用，不準(zhǔn)超過相關(guān)規(guī)定。柴油機(jī)修理完畢起機(jī)前，必須檢査供油拉桿旁不得有阻礙拉桿移動(dòng)的工具、零件和棉絲。供汕齒條必須靈活，各鎖緊螺母不得松動(dòng)。打開調(diào)速器蓋檢修時(shí)，拆出零件應(yīng)仔細(xì)清洗、禁止用棉絲、棉布擦拭。調(diào)速器應(yīng)使用規(guī)定汕脂，加油口蓋和濾網(wǎng)應(yīng)完整。三、柴油機(jī)有“飛車”跡象時(shí)，應(yīng)使柴油機(jī)迅速停機(jī)柴汕機(jī)發(fā)?！帮w車”時(shí)或有“飛車”跡象

6、寸，應(yīng)迅速采取有效措施，力爭短時(shí)間內(nèi)使柴汕機(jī)減速或停機(jī)，避免因慌亂采取措施不當(dāng)造成“飛車”時(shí)間延長，故障損失擴(kuò)人

7、。柴汕機(jī)一旦發(fā)現(xiàn)“飛車”跡象應(yīng)立即按下列方法處理：（1）在機(jī)械問吋迅速擊打緊急停千按鈕，使供油齒條移到停油位。并關(guān)斷燃油管路來油閥。（2）如發(fā)生在回手柄減負(fù)荷過程中應(yīng)將主手柄恢復(fù)原位置，斷開燃油泵開關(guān)4K閉合總控1K和機(jī)控2K后提主手柄，千力不要卸掉負(fù)荷。川加負(fù)荷轉(zhuǎn)速的方法迫使柴汕機(jī)降速。柴汕機(jī)加負(fù)荷后，燃油總管里剩余的燃油會(huì)很快消耗掉，就能很快停機(jī)。這樣既能防止柴油機(jī)“S乍”又保護(hù)了柴油機(jī)零部件不受損壞和減少損壞程度。（3）不能強(qiáng)迫加負(fù)荷時(shí)，斷開所侑控制開關(guān)后，應(yīng)立即將燃汕精濾器處的燃汕排氣閥打開，放出燃油管路中的燃油而停機(jī)。（4）如已發(fā)生“飛年”，

8、在“飛年”停止后耍立即盤千防止局部散熱不良而燒結(jié)。四、供汕齒條的正確清洗方法1、柴油機(jī)停機(jī)清洗時(shí)用小毛刷沾取清潔柴油，淋與供油齒條外露部分并用毛刷刷動(dòng)清洗干凈,注意有掉落刷毛吋應(yīng)及吋清除。2、拉動(dòng)撥義桿使之離開撥義座并轉(zhuǎn)動(dòng)撥叉桿90度使之固定，撥動(dòng)供油齒條至最大供油，清洗齒條外露部位，再撥動(dòng)供油齒條至0刻線端部清洗外露部分。3、全部清洗干凈示，左右撥動(dòng)實(shí)驗(yàn)確認(rèn)齒條動(dòng)作靈活，再拉動(dòng)撥叉桿轉(zhuǎn)動(dòng)90度使之冋到撥叉座內(nèi)，再進(jìn)行下一-齒條的清洗。防止機(jī)車動(dòng)輪遲緩的措施一、機(jī)車輪箍弛緩的預(yù)防措施1.機(jī)車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各銷與套間隙人造成閘瓦間隙非正常白動(dòng)縮小。單個(gè)基礎(chǔ)

9、制動(dòng)裝置各銷與套間隙不大于0.8MM,總間隙不大于6MM,否則，進(jìn)行更換過限的銷及套。2.軸箱