參賽課件 汽車起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)

《參賽課件 汽車起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、汽車起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)、工作原理參賽選手：*****第三章輪胎起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)第四章汽車起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)第一章概述第二章工程起重機(jī)的分類第五章液壓傳動(dòng)第一章概述起重機(jī)是各種工程建設(shè)廣泛應(yīng)用的重要起重設(shè)備,它對減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約人力,降低建設(shè)成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,加快建設(shè)速度,實(shí)現(xiàn)工程施工機(jī)械化起著十分重要的作用.工程起重機(jī)主要包括輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)等起重機(jī)。它適用于工業(yè)建筑、民用建筑和工業(yè)設(shè)備安裝等工程中的結(jié)構(gòu)與設(shè)備的安裝工作及建筑材料，建筑構(gòu)件的垂直運(yùn)輸與裝卸工作。同時(shí)也廣泛應(yīng)用于交通、農(nóng)業(yè)、油田、水電和軍工等部門的裝卸和安裝工作。第

2、二節(jié)工程起重機(jī)分類輪胎式起重機(jī)塔式起重機(jī)履帶式起重機(jī)第三節(jié)、輪胎式起重機(jī)分類汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)隨車起重機(jī)越野輪胎起重機(jī)汽車起重機(jī)起重作業(yè)部分安裝在專用汽車起重機(jī)底盤或通用貨車底盤上的起重機(jī)，具有載重汽車的行駛性能機(jī)動(dòng)靈活，行駛速度高，可快速轉(zhuǎn)移到作業(yè)場地并快速投入工作。特別適用于流動(dòng)性大，不固定的作業(yè)場地。第三節(jié)、輪胎式起重機(jī)分類近年來各國汽車起重機(jī)的品種和產(chǎn)量都有很大的發(fā)展，但汽車起重機(jī)也有其弱點(diǎn),主要是起重機(jī)總布置受底盤的限制,一般車身都較長，轉(zhuǎn)彎半徑大。第三節(jié)、輪胎式起重機(jī)分類越野輪胎起重機(jī)起重作業(yè)部分安裝在特制的輪胎式底盤上的起重機(jī),具

3、有越野性能，不用支腿吊重及吊重行駛功能。輪胎起重機(jī)因?yàn)樗牡妆P不是汽車底盤，因此設(shè)計(jì)起重機(jī)時(shí)不受汽車底盤的限制，軸距、輪距可根據(jù)起重機(jī)總體設(shè)計(jì)的要求而合理布置。輪胎起重機(jī)一般輪距較寬，穩(wěn)定性好；軸距小，車身短，故轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于狹窄的作業(yè)場所。輪胎起重機(jī)可前后左右四面作業(yè)，在平坦的地面上可不用支腿吊重以及吊重慢速行駛。一般來說,輪胎起重機(jī)行駛速度比汽車起重機(jī)慢，其機(jī)動(dòng)性不及汽車起重機(jī)。但與履帶式起重機(jī)相比，它具有便于轉(zhuǎn)移和在城市道路上通過的性能。近年來,輪胎起重機(jī)行駛速度有顯著提高，并且出現(xiàn)了越野型液壓伸縮臂式的高速輪胎起重機(jī)，具有較大的牽引力和

4、較高的行駛速度(40km/h以上)。全地面起重機(jī)起重作業(yè)部分安裝在特制的底盤上，同時(shí)具有汽車起重機(jī)和越野輪胎起重機(jī)的主要功能。第三節(jié)、輪胎式起重機(jī)分類隨車起重機(jī)以定型載貨汽車進(jìn)行改裝，并裝有臂架式隨車起重機(jī)的運(yùn)輸汽車。第三節(jié)、輪胎式起重機(jī)分類第三章輪胎起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)第一節(jié)輪胎起重機(jī)產(chǎn)品型號表示QY50KQ:—表示汽車起重機(jī)Y:—表示液壓傳動(dòng)50:—表示最大額定起重量為50噸.K:—表示設(shè)計(jì)序號或產(chǎn)品系列號.第三章輪胎起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)第一節(jié)輪胎起重機(jī)產(chǎn)品型號表示第二節(jié)輪胎起重機(jī)主要性能參數(shù)第三章輪胎起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)工程起重機(jī)的性能參數(shù)包括起重量、幅度、起

5、重力矩、起升高度、各機(jī)構(gòu)工作速度和自重等指標(biāo)。這些參數(shù)表明起重機(jī)的工作性能的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它是設(shè)計(jì)起重機(jī)的技術(shù)依據(jù)，也是生產(chǎn)使用中選擇起重機(jī)技術(shù)性能的依據(jù)。一、起重量起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量值稱為起重量。起重機(jī)的起重量參數(shù)通常是以額定起重量表示的，所謂額定起重量指起重機(jī)在各種工況下安全作業(yè)所容許的起吊重物的最大質(zhì)量。額定起重量隨著幅度的加大而減少。輪胎式和履帶式起重機(jī)起重量規(guī)定包括吊鉤的質(zhì)量,當(dāng)取物裝置為抓斗或電磁吸盤時(shí),包括抓斗和電磁吸盤的質(zhì)量。輪胎式起重機(jī)的名義起重量噸級(即起重機(jī)銘牌上標(biāo)定的起重量)通常是以最大額定起重量表示的。最大額定起重量指基

6、本臂處于最小幅度時(shí)所起吊重物的最大質(zhì)量。應(yīng)該引起注意的是,有些大噸級起重機(jī),其最大額定起重量往往沒有實(shí)用意義,因?yàn)榉忍?當(dāng)支腿跨距較大時(shí),重物在支腿內(nèi)側(cè)。所以在這種情況下的最大額定起重量只是根據(jù)起重機(jī)強(qiáng)度確定的最大額定值,它只是標(biāo)志起重機(jī)名義上的起重能力。起重量是起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。為了適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)各部門的需要,同時(shí)考慮到起重機(jī)品種發(fā)展實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,國家對起重機(jī)的起重量制訂了系列標(biāo)準(zhǔn)。起重量值應(yīng)包括吊鉤和所有吊具的質(zhì)量第二節(jié)輪胎起重機(jī)主要性能參數(shù)二、幅度起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離稱為幅度或稱工作半徑。當(dāng)某一長度的吊臂處于

7、與水平面成某一夾角時(shí),這個(gè)幅度值也就確定了。但當(dāng)?shù)醣厶幱谕粖A角時(shí),在吊重狀態(tài)與在空鉤狀態(tài)時(shí)其工作半徑值是不等的。因此,標(biāo)定起重機(jī)幅度參數(shù)時(shí),通常是指在額定起重量下起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的水平距離，幅度表示起重機(jī)不移動(dòng)時(shí)的工作范圍,是衡量起重機(jī)起重能力的另一個(gè)重要參數(shù)。第二節(jié)輪胎起重機(jī)主要性能參數(shù)三、起重力矩起重機(jī)的工作幅度與相應(yīng)于此幅度下的起重量載荷的乘積稱為起重力矩。這是綜合起重量與幅度兩個(gè)因素的參數(shù),能比較全面和確切地反映起重機(jī)的起重能力。第二節(jié)輪胎起重機(jī)主要性能參數(shù)四、起升高度起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的距離。在標(biāo)定起重機(jī)性能參數(shù)

8、時(shí),通常以額定起升高度表示。額定起升高度是指滿載時(shí)吊鉤上升到最高極限位置時(shí)自吊鉤中心至地面的距離。對于動(dòng)臂起重機(jī),當(dāng)?shù)醣坶L