發(fā)改局在全區(qū)務(wù)虛會上的發(fā)言

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1、發(fā)改局在全區(qū)務(wù)虛會上的發(fā)言發(fā)改局在全區(qū)務(wù)虛會上的發(fā)言各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：今天，區(qū)委、區(qū)政府組織我們在此召開全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作務(wù)虛會，早早地對20XX年全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)行謀劃，這讓我們對新的一年全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿了信心。一、對今年經(jīng)濟(jì)形勢的總體把握20CC年，是我們奮力拼搏、奮發(fā)有為，成就”十二五”完美收官的一年，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出”總體運(yùn)行平穩(wěn)趨緩,調(diào)整轉(zhuǎn)型步伐加快；制約因素表現(xiàn)突出，下行壓力依然較大”的基本態(tài)勢。（一）基本特點1、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。20CC年，預(yù)計實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值332.5億元，增長7.7%,

2、”十二五”年均增長9.2%；完成規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值790億元，實現(xiàn)增加值243.7億元，同比增長7.5%,”十二五”年均增長9.3%,對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率為90.7%o完成固定資產(chǎn)投資174.9億元，增長18%,”十二五”年均增長27.6%o實現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額45.8億元，增長12%,”十二五”年均增長14.7%o2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。預(yù)計全年一、二、三產(chǎn)業(yè)分別實現(xiàn)增加值1.9億元、281.4億元、49.2億元，同比分別增長增長3.5%、7.4%、10.0%,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比由去年的0.5:85.4:14

3、.1調(diào)整為0.6:84.6:14.8。前三季度，軌道交通產(chǎn)業(yè)完成總產(chǎn)值436.8億元，實現(xiàn)增加值136.9億元，同比增長12.1%,占規(guī)模工業(yè)比重達(dá)80%,同比提高了4.7個百分點，而有色冶金、化工、建材、火電等高耗能行業(yè)比重從23.6%下降到19.2%0全區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值XX2.8億元，占GDP比重接近四分之三，r1｛規(guī)模工業(yè)的比重達(dá)95%O工業(yè)能耗實現(xiàn)總量、單耗”雙下降”，預(yù)計全年萬元規(guī)模工業(yè)增加值能耗水平同比下降30.4%o3、運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)步提高。1-11月，規(guī)模工業(yè)效益綜合指數(shù)4CC.9

4、6%,同比提高XX.5個百分點；實現(xiàn)利潤40.1億元、實現(xiàn)利稅56.5億元，主要由高附加值的軌道交通產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)。預(yù)計全年實現(xiàn)財政總收入18.7億元，增長10%,”十二五”年均增長20.2%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36493元，增長9%,”十二五”年均增長11.5%；農(nóng)民人均純收入18279元，增長11%,”十二五”年均增長CC.9%o4、項目建設(shè)快速推進(jìn)。深入開展”千億攻堅年”活動，全力推進(jìn)項目建設(shè)，申報項目50個，爭取資金1.38億元。不銹鋼城軌車輛生產(chǎn)線、聯(lián)誠軌道交通牽引裝備部件配套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等11

5、個項目竣工投產(chǎn)，功率半導(dǎo)體重點實驗室暨碳化硅器件產(chǎn)業(yè)化、軌道智谷一?期等10個重點項目建設(shè)全面啟動。1-11月完成市級重點項目投資37.98億元，為年度目標(biāo)的220.9%o（二）存在的主要問題及矛盾總體來看，20CC年國際國內(nèi)宏觀環(huán)境較為復(fù)雜，我區(qū)與全省、全市及全市其他縣市區(qū)經(jīng)濟(jì)走勢基本一致，就業(yè)、能耗等民生、環(huán)境類指標(biāo)，均能完成或超額完成預(yù)期目標(biāo)，但GDP、投資等部分指標(biāo)完成低于預(yù)期目標(biāo)。主要有三方面原因：一是外部環(huán)境嚴(yán)峻復(fù)雜加大了發(fā)展難度。世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇疲軟與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)”三期疊加”相互作用，引發(fā)了全國

6、性的需求不足和增長乏力。二是主動調(diào)結(jié)構(gòu)增大了發(fā)展壓力。今年我區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展來勢持續(xù)向好，而有色、化工、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)普遍表現(xiàn)經(jīng)營艱難。清水塘片區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)因關(guān)停并轉(zhuǎn)持續(xù)實施、宏觀產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場競爭日趨激烈等原因，總體持續(xù)呈現(xiàn)規(guī)模萎縮。目前，旗濱、株化、桂成、潔凈煤等大中型企業(yè)或已轉(zhuǎn)移搬遷或已陷入停產(chǎn)狀態(tài)。預(yù)計全年因關(guān)停因素形成的工業(yè)產(chǎn)值減量將達(dá)35億元以上，影響工業(yè)增速4個百分點左右。三是投資要素制約削弱了發(fā)展動力。一是清水塘片區(qū)關(guān)停、轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，環(huán)境整治加快實施，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)項目處于”區(qū)域限批”

7、狀態(tài)。存量企業(yè)不會有新的一般性產(chǎn)業(yè)項目投資，新興替代產(chǎn)業(yè)布局建設(shè)尚處初步規(guī)劃階段。二是軌道交通城今年的主要任務(wù)是征地拆遷，項口尚未上馬，對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)不足。二、對20XX年宏觀經(jīng)濟(jì)的基本判斷綜合分析刈斷，20XX年國內(nèi)外広觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境仍然復(fù)雜多變，各類因素相互影響，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一是全球經(jīng)濟(jì)仍處在國際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期，將略強(qiáng)于20CC年，但大致與長期平均增長水平相當(dāng)，預(yù)計20XX年全球經(jīng)濟(jì)增長3.6%O二是我國經(jīng)濟(jì)止處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,逐步進(jìn)入”經(jīng)濟(jì)保持中高速、產(chǎn)業(yè)邁向中高端”的”雙中高

8、”新發(fā)展階段。在外需總體疲軟的情況下，國內(nèi)供給端的結(jié)構(gòu)性失衡，加人了經(jīng)濟(jì)下行壓力。特別是制造業(yè)受工業(yè)品價格低迷、企業(yè)盈利能力持續(xù)下降等影響，短期還難以走出低谷。速度層面，經(jīng)濟(jì)增速止在從10%高速增長轉(zhuǎn)向6.5%左右中高速增長。二是區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨不少即期挑戰(zhàn)，但總體向好的基本態(tài)勢沒有改變、大有作為的基本格局沒有改變。從發(fā)展機(jī)遇來看，當(dāng)前面臨著系列發(fā)展機(jī)遇，為石峰的轉(zhuǎn)型升級帶來了強(qiáng)大的動力和更廣闊的空間。一是”一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇。國家將加大境外發(fā)行債券力度，在