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1、基于SWOT分析的寧波市物流金融發(fā)展對策研究 摘要：以寧波市發(fā)展物流金融的條件和對策為研究目標，運用SWOT分析方法，從優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅四個方面對寧波市發(fā)展物流金融進行深入分析。文章認為寧波市應抓住有利機遇和條件，彌補不足，大力發(fā)展物流金融，促進寧波物流產(chǎn)業(yè)轉型升級。提出寧波應重點發(fā)展以動產(chǎn)質押為基礎的物流銀行業(yè)務，大力發(fā)展供應鏈金融，完善物流金融風險控制機制，培養(yǎng)物流金融人才等對策和建議?！ ￡P鍵詞：物流金融；SWOT分析；寧波市 中圖分類號：F830文獻標識碼：A 物流金融是指面向物流業(yè)的運營過
2、程，通過應用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調劑物流領域中貨幣資金的運動。這些資金活動包括發(fā)生在物流過程中的各種存款、貸款、投資、信托、租賃、抵押、貼現(xiàn)、保險、有價證券發(fā)行與交易，以及金融機構所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務等?！ ∥锪鳂I(yè)與金融業(yè)的有機結合，是現(xiàn)代物流業(yè)與金融業(yè)共同創(chuàng)新的結果。兩者相互促進，共同發(fā)展，互為商機。從世界范圍看，物流對經(jīng)濟發(fā)展的巨大貢獻，已被許多國家的實踐所證實。推動現(xiàn)代城市金融創(chuàng)新，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)跨越式的發(fā)展，物流金融服務在現(xiàn)代城市有著非常廣闊的發(fā)展前景，其對于區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調整，
3、促進以城市為中心的區(qū)域經(jīng)濟結構合理布局和協(xié)調發(fā)展具有重要意義。7 寧波是我國著名的港口城市。多年來，寧波堅持“以港興市，以市促港”的發(fā)展戰(zhàn)略，國際貿易和航運物流有了突飛猛進的發(fā)展。在轉變經(jīng)濟發(fā)展方式成為發(fā)展主旋律的當今，寧波市加快發(fā)展物流金融對促進寧波市物流業(yè)轉型升級、強化金融服務對物流業(yè)發(fā)展的支撐以及解決中小企業(yè)融資難問題等方面意義重大。 1寧波市發(fā)展物流金融的SWOT分析 1.1寧波市發(fā)展物流金融的內部優(yōu)勢 ?。?）寧波航運物流業(yè)實力雄厚。寧波港地處我國大陸海岸線的中部、南北海運航線與長江黃金水道的“
4、T”形交匯處，是江海聯(lián)運和國際遠洋航線的緊密結合部，地理位置得天獨厚。經(jīng)過多年的發(fā)展，寧波航運物流發(fā)展已具備良好的基礎。截止2011年，寧波港與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。港口貨物吞吐量4.33億噸，集裝箱吞吐量1451萬標準箱，排名全球第6位，寧波港已發(fā)展成為世界著名的遠洋干線港和大型綜合性樞紐港。當前，寧波以東部新城國際貿易展覽中心、國際航運服務中心、國際金融服務中心等為依托的航運服務集聚區(qū)正在加速推進，將成為寧波航運物流業(yè)快速發(fā)展的助推器?！ 。?）寧波市有著良好的金融基礎。寧波已形成
5、以銀行為主體，包括證券、保險、信托等在內的多樣化金融體系。目前，全市現(xiàn)有銀行業(yè)金融機構48家，證券期貨業(yè)金融機構77家，保險業(yè)金融機構45家。全市有各類金融網(wǎng)點27367個，金融從業(yè)人員5.16萬人。近年來，寧波市積極融入上海國際金融中心建設，加強滬甬金融合作、增強同城化效應。同時，寧波銀行業(yè)圍繞打造全國性物流節(jié)點城市的發(fā)展戰(zhàn)略，將銀行的業(yè)務系統(tǒng)與寧波“四方物流市場”平臺對接，共建“網(wǎng)絡物流銀行”，重點打造四方物流“結算平臺、融資平臺”，積極推動物流金融業(yè)務的發(fā)展。 1.2寧波市發(fā)展物流金融的自身劣勢分析
6、（1）寧波物流金融專業(yè)化水平較低。從總體上看，寧波市物流金融的發(fā)展尚處于自發(fā)、分散的初級階段，業(yè)務規(guī)模不大、品種單一，金融服務體系不夠健全，專業(yè)化水平較低。物流企業(yè)與金融機構之間缺乏合作的意識。金融機構和物流企業(yè)間缺少有效溝通平臺，導致銀行對企業(yè)的需求知之甚少，金融產(chǎn)品設計缺乏個性。金融機構精心設計的物流金融產(chǎn)品，物流企業(yè)也不了解，銀行找不到合適的客戶?！ 。?）高素質的物流金融復合型人才缺乏?，F(xiàn)代服務業(yè)一個很大的特點是要求從業(yè)人員具有較高的文化知識水平，物流金融業(yè)務的順利開展需要既懂金融又精物流運營的人才參與
7、。目前寧波市物流業(yè)的從業(yè)人員大部分沒有接受系統(tǒng)的物流管理及金融知識教育，多數(shù)是從其他相似行業(yè)轉入。商業(yè)銀行從業(yè)人員對物流金融也比較陌生。與國內北京、上海、深圳等城市相比較，寧波市在精通物流和金融以及法律和擁有創(chuàng)新能力的人才數(shù)量上差距很大，人才的缺乏勢必將制約寧波物流金融業(yè)務的拓展。 1.3寧波市發(fā)展物流金融的外部機會分析 ?。?）寧波積極融入上?！皟蓚€中心”建設。《國務院關于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)建設國際金融中心和國際航運中心的意見》提出了加快推進上?！皟蓚€中心”建設的戰(zhàn)略舉措，這對新形勢下長
8、三角乃至全國的經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放都有重要意義和深遠影響。寧波作為長三角地區(qū)亞太國際門戶的主要城市，積極融入上?！皟蓚€中心”7建設。寧波將依托上海，全面加強金融合作，發(fā)展與上海國際金融中心相匹配的區(qū)域金融市場，共同參與國際航運和國際貿易領域的金融試驗探索。充分發(fā)揮優(yōu)勢打造平臺載體，全面強化滬甬在國際航運和物流領域的合作。 ?。?）浙江海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)建設上升為國家戰(zhàn)略。國務院于20
