基于循環(huán)箱的生鮮電商“最后一公里”配送模式研究

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1、基于循環(huán)箱的生鮮電商“最后一公里”配送模式研究  摘要:隨著電子商務的迅速發(fā)展,生鮮食品的交易量增長迅速,生鮮作為電子商務競爭的“藍?!?,成為各個電商關注的重點。然而,生鮮“最后一公里”的配送對生鮮電商企業(yè)來說是巨大的考驗。高昂的投資費用、國際化的競爭對手、狹小的市場空間其中任何一點都會使前期積累的財富消耗殆盡。文章將根據(jù)我國電商生鮮配送“最后一公里”的現(xiàn)狀,借鑒國外先進的電商生鮮物流“最后一公里”配送的經(jīng)驗,總結我國電商生鮮物流存在的主要問題,進而提出適合我國生鮮電商“最后一公里”配送的模式?! £P鍵詞:生鮮電商;最后一公里;物流配送  中圖分類號:F252.14文獻標識碼

2、:A  Abstract:WiththerapiddevelopmentofE-commerce,thevolumeoffreshfoodisgrowingrapidly,freshasa“blueocean”ofE-commercecompetition,becomingthefocusofalltheelectricitysuppliers.However,“l(fā)astmile”distributionoffreshfoodbusinessenterpriseisahugetestoffresh.Highinvestmentcosts,internationalcompet

3、itors,asmallmarketspaceinwhichanypointwillmaketheaccumulationofwealthandconsumption.ThisarticlewillbebasedonthecurrentsituationofChina'selectricitysuppliersfreshdistributionlastmile.Inreferencetoforeign15advancedelectricitysupplierfreshlogisticslastmiledistributionexperience,summaryofthemai

4、nproblemsofChina'selectricitysupplierfreshlogistics,andthenputforwardforChina'sfreshelectricitysupplierlastmiledistributionofthemodel.  Keywords:freshfoodE-commerce;lastmile;logisticsdistribution  1生鮮電商“最后一公里”的概念及特點  生鮮食品的概念源于外資零售企業(yè),現(xiàn)在還沒有特別嚴謹?shù)亩x。一般有“生鮮三品”和“生鮮五品”兩種說法?!吧r三品”指的是果蔬(蔬菜水果)、肉類、水產(chǎn)品

5、,對這類商品基本上只做必要的保鮮和簡單整理就可上架出售,未經(jīng)烹調、制作等深加工過程?!吧r五品”是包括由西式生鮮制品衍生而來的面包和熟食等現(xiàn)場加工品類?! ∩r電子商務是指生鮮食品通過電子商務的方式進行生產(chǎn)、營銷、銷售和交付的商業(yè)活動。通過生鮮電商,新鮮的生鮮食品從經(jīng)銷商到消費者手中大大縮短了銷售環(huán)節(jié),使消費者能夠方便快捷的得到生鮮食品?! ‰S著人們生活水平的提高,人們對生鮮食品新鮮度的要求也越高。生鮮食品買的就是新鮮,一旦失去新鮮度,就會貶值甚至喪失價值。生鮮電商“最后一公里”配送具有生鮮產(chǎn)品的保鮮性、易損性,客戶分散且訂單量小,以及配送成本高的特點?! ?生鮮電商“最后一

6、公里”的配送模式  生鮮電商通過各種方式嘗試“最后一公里”15的配送,試圖降低物流成本,提高客戶服務質量。在生鮮電商“最后一公里”的配送模式中包括三大部分的內容,分別是配送主體、收貨方式和自提點的建設?! ?.1配送主體  2.1.1自營配送。自營配送是指電商企業(yè)根據(jù)配送貨物量的規(guī)?;潭龋谙M者周邊設置物流網(wǎng)點來完成最后一公里的配送任務。例如京東商城、亞馬遜商城等大型的電商企業(yè)采取這種方式來完成生鮮食品“最后一公里”的配送?! ∵@種方式的優(yōu)點是企業(yè)對配送網(wǎng)點有很好的控制權,對網(wǎng)點的資產(chǎn)和設施的配置有支配權,從長遠來看,這種方式能夠提高客戶滿意度,增強客戶粘性?! ∪欢?,這

7、種方式的弊端是前期投入大,在全國范圍內進行配送網(wǎng)點的建設,需要投入大量的人力物力,尤其是生鮮配送網(wǎng)點的建設,需要投入冷鏈設施設備,投資更大,中小企業(yè)很難承受配送網(wǎng)點建設的資金壓力。而且如果客戶數(shù)量不能達到規(guī)?;?,也會造成配送網(wǎng)點的資源浪費?! ?.1.2第三方配送。自建配送對于中小企業(yè)來說很難做到,而且還要有一定的建設周期。因此有些電商企業(yè)采取委托第三方物流進行配送的方式來完成最后一公里的配送。例如天貓的生鮮平臺喵鮮生都是通過委托第三方配送來完成最終的配送任務?! ∵@種方式可以省去前期的大量初始建設的投

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