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《機(jī)務(wù)工程專業(yè)雙語教學(xué)研究與實(shí)踐》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、機(jī)務(wù)工程專業(yè)雙語教學(xué)研究與實(shí)踐 摘要：雙語教學(xué)是我國培養(yǎng)國際化專業(yè)性人才的有效途徑。文章探討了在機(jī)務(wù)專業(yè)學(xué)生中開展雙語教學(xué)所遇到的問題，指出了行業(yè)對(duì)雙語教學(xué)的培養(yǎng)要求。通過多樣化的教學(xué)方式和科學(xué)的評(píng)價(jià)體系，緊密圍繞行業(yè)要求設(shè)置課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，并將提高英語應(yīng)用能力貫穿整個(gè)教學(xué)過程中，為培養(yǎng)滿足民航大發(fā)展需求的國際化高素質(zhì)機(jī)務(wù)人才提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：機(jī)務(wù)工程;雙語教學(xué);行業(yè)需求 中圖分類號(hào)：G642.0文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：1674-9324（2015）44-0131-03 《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》要求：以服務(wù)為宗旨，以促進(jìn)就業(yè)
2、為導(dǎo)向，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)方式變革以及社會(huì)公共服務(wù)的需要，加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。雙語教學(xué)是我國高等教育改革的一項(xiàng)重要舉措，也是我國未來高等教育的發(fā)展趨勢?！半p語”（TwoLanguages）是指以母語為主體，母語與英語并重的教育體系?！半p語教學(xué)”（BilingualEducation）是指不改變亞洲高校教學(xué)方式下，用英語作為非母語的教學(xué)用語，英語既是學(xué)習(xí)對(duì)象，又作為教學(xué)中的交流工具，部分或全部運(yùn)用到授課過程的一種教學(xué)形式。從教學(xué)角度講，主要表現(xiàn)形式是“師”與“生”9之間的互動(dòng)，不僅體現(xiàn)在課堂上使
3、用英語進(jìn)行課程講授，還要體現(xiàn)在學(xué)生課外交流以及今后的工作中使用英語作為交流工具。近年來，隨著我國民航的快速發(fā)展，行業(yè)對(duì)既精通民航專業(yè)知識(shí)又具有較好外語溝通能力的復(fù)合型人才需求旺盛。在機(jī)務(wù)工程專業(yè)中選擇部分專業(yè)課程開展雙語教學(xué)，是在教育部和民航局的鼓勵(lì)和推動(dòng)下，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、我國民航大發(fā)展要求，培養(yǎng)具有過硬的專業(yè)知識(shí)、基本的國際合作與交流能力的行業(yè)性復(fù)合人才的重要途徑。筆者擔(dān)任機(jī)務(wù)工程相關(guān)專業(yè)的雙語教學(xué)多年，文章對(duì)實(shí)際教學(xué)探索與實(shí)踐過程中的問題、具體措施、培養(yǎng)方式等進(jìn)行了總結(jié)。 一、機(jī)務(wù)工程相關(guān)專業(yè)開展雙語教學(xué)的必要性和目的 選擇民航機(jī)務(wù)工程的相關(guān)
4、專業(yè)，就注定要與民航專業(yè)英語打一輩子交道，在今后的日常工作中，無論人或事都需要以扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ)，以英語為交流媒介進(jìn)行溝通。作為一所行業(yè)性極強(qiáng)的高等院校，為培養(yǎng)滿足社會(huì)和行業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)人才，在校本科生學(xué)習(xí)過程中開設(shè)雙語教學(xué)是必不可少的。 機(jī)務(wù)工程師在對(duì)飛機(jī)的維護(hù)維修實(shí)踐中遇到關(guān)于微型計(jì)算機(jī)、電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)以及材料和工藝等新問題時(shí)，為確?！鞍踩谝弧?，只能以國外生產(chǎn)廠商的維護(hù)手冊(cè)、維修標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)，手冊(cè)上沒有說明的必須咨詢請(qǐng)教國外特定的教授或?qū)＜覍W(xué)者，這些都需要過硬的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的英語應(yīng)用能力。開展專業(yè)課雙語教學(xué)，不僅讓學(xué)生學(xué)到原汁原味的專業(yè)學(xué)
5、科基礎(chǔ)知識(shí)，還可以提高學(xué)生的科研水平和實(shí)踐應(yīng)用能力。探索培養(yǎng)民航高素質(zhì)雙語人才的有效教學(xué)方法，為我國實(shí)現(xiàn)民航大國向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變?cè)丛床粩嗟剌斔蛢?yōu)質(zhì)人才隊(duì)伍，是民航高等院校義不容辭的責(zé)任。9 在培養(yǎng)學(xué)生的過程中會(huì)促進(jìn)師資水平的提高。教師自身能力和水平是決定教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。專業(yè)課程的雙語教學(xué)要求教師除了具有廣闊深厚的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)具備英語教學(xué)素質(zhì)。通過雙語教學(xué)，會(huì)倒逼敦促教師本人不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)與提高?！ ≡谌珖咝Ｍ苿?dòng)雙語教學(xué)的背景下，條件成熟時(shí)開展越來越多的雙語教學(xué)勢在必行，有利于高等教育的改革、人才培養(yǎng)方式的轉(zhuǎn)變、學(xué)科教學(xué)模式的探索、
6、高校教學(xué)水平的提高、教學(xué)內(nèi)容和培養(yǎng)體系的完善?！ 《?、機(jī)務(wù)工程專業(yè)開展雙語教學(xué)面臨的問題 1.缺乏語言環(huán)境，沒有理想的教材。實(shí)際教學(xué)過程中，缺乏由師生共同創(chuàng)造的英語及英文文化環(huán)境，包括課堂環(huán)境和課后環(huán)境。目前雙語教學(xué)課堂多數(shù)還是以多媒體英語課件展示、教師英語講授為主，缺少師生間的英語交流氛圍、討論場景和互動(dòng)環(huán)節(jié)，長此以往，學(xué)生無法感受到濃厚的英語學(xué)習(xí)氛圍。專門針對(duì)機(jī)務(wù)工程專業(yè)的特色英文教材沒有，教學(xué)中只能采用市面上的通用英文教材，其中不少還是國內(nèi)有關(guān)學(xué)者翻譯過來的。長期缺乏與專業(yè)配套的英文原版教材制約著雙語教學(xué)的發(fā)展?！ ?.缺少行業(yè)認(rèn)知，課程過于抽象
7、，不利于雙語教學(xué)的順利暫開。機(jī)務(wù)工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)《航空電子設(shè)備》、《飛機(jī)系統(tǒng)》等課程前，缺乏對(duì)行業(yè)的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)以及有關(guān)電子電氣設(shè)備、儀表指示系統(tǒng)、通信導(dǎo)航系統(tǒng)等的認(rèn)識(shí)，更加無法將枯燥的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際工作中遇到的鮮活的控制裝置、設(shè)備聯(lián)系起來。專業(yè)基礎(chǔ)課較強(qiáng)的抽象性使得學(xué)生學(xué)習(xí)理解起來較為困難，現(xiàn)在采用雙語教學(xué)，課程一開始就有同學(xué)感到很吃力，有了知難而退的想法，這些都給后期雙語教學(xué)的順利實(shí)施帶來很大的影響。9 3.認(rèn)知形態(tài)錯(cuò)誤造成雙語教學(xué)流于形式。教師忙于專業(yè)知識(shí)的講解以及如何將英文運(yùn)用融入到講課過程中，學(xué)生只是被動(dòng)地接受，并且將主要精力放在專業(yè)詞
8、匯的發(fā)音及中文意思、長短句分析及中文意思等方面，幾乎把專業(yè)課程的雙語教學(xué)當(dāng)作英語
