基于天地圖api的航空無線電干擾區(qū)域定位平臺設(shè)計與實現(xiàn)

基于天地圖api的航空無線電干擾區(qū)域定位平臺設(shè)計與實現(xiàn)

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1、基于天地圖API的航空無線電干擾區(qū)域定位平臺設(shè)計與實現(xiàn)  摘要:結(jié)合實際,重點探討了基于天地圖API的航空無線電干擾區(qū)域定位平臺設(shè)計與實現(xiàn)?! £P(guān)鍵詞:航空無線電干擾;定位平臺;設(shè)計;實現(xiàn)  引言  近年來民航空管甚高頻地空通信受到干擾情況日益嚴(yán)重,多個頻率均出現(xiàn)了不同程度的干擾,其中有些干擾嚴(yán)重的影響到管制對空通話,有些干擾持續(xù)長達(dá)數(shù)周時間,給飛行安全帶來了隱患。本文針對較難排查的空中受無線電干擾的特點,基于天地圖API,通過JavaScript腳本語言,設(shè)計并實現(xiàn)一個可視化、精確化的航空無線電干擾區(qū)域定位平臺,將空中航班反映的受干擾區(qū)域更精準(zhǔn)的定位,報送給地方無委,以期更快速準(zhǔn)確的

2、定位干擾源?! ?航空無線電干擾  1.1干擾類型  1.1.1無線電干擾從原理來分,可分為同頻干擾、鄰頻干擾、帶外干擾、互調(diào)干擾、阻塞干擾等。  1.1.2從干擾源來分,可分為民航內(nèi)部干擾、廣播干擾、出租車電臺干擾、工科醫(yī)射頻設(shè)備干擾、無線電壓制設(shè)備等。  1.1.36從干擾特征分,可分為廣播電視干擾、背景噪聲干擾、電流聲干擾、嘯叫聲干擾、警笛聲干擾、卡波道、電話語音、咔咔聲、不明干擾等?! ?.1.4從受干擾空間區(qū)域來分,又可分為空中受干擾、地面受干擾、空中與地面都受干擾。  1.2空中受干擾區(qū)域的定位方案  空中受干擾的特點:干擾多發(fā)、排查困難。由于空管地面設(shè)備接收不到干擾,干擾

3、情況全憑飛行員描述,同時受航班飛行高度、速度、航線、時間等因素制約,需從多個航班飛行員描述中確定干擾較強(qiáng)的大致區(qū)域。有時空中受干擾還是間歇型的,排查干擾源難度更大,如不能提供準(zhǔn)確的干擾區(qū)域范圍,地面排查可能會撲空。正是由于空中受干擾的特性,我們需要對受干擾區(qū)域更精準(zhǔn)的定位,為此我們曾提出兩個方案:  1.2.1在空管自動化系統(tǒng)上加載行政區(qū)域圖,定位空中干擾區(qū)域所對應(yīng)的行政區(qū)域。能在空管自動化系統(tǒng)上直接標(biāo)記干擾區(qū)域最理想,可惜自動化廠家目前只能提供中國邊界的圖層,更詳盡的行政區(qū)域圖層無法提供。這同我們的需求相差甚遠(yuǎn),不得不放棄該方案?! ?.2.2在常用電子地圖(如百度地圖、GOOGLE

4、地圖、天地圖等)上準(zhǔn)確加載機(jī)場、航路、航線、定位點等信息,將航班報告的空中干擾區(qū)域直接定位在電子地圖上。此方案的優(yōu)勢在于,除了詳細(xì)的行政區(qū)域圖之外,還可以疊加衛(wèi)星圖層、地形圖層,可以更直觀的了解受干擾區(qū)域地面的地理信息數(shù)據(jù)。通過對常用電子地圖比選,從衛(wèi)星圖層完整性、數(shù)據(jù)安全等方面綜合考慮,我們選擇了國家地理信息公共服務(wù)平臺--天地圖?! ?天地圖API介紹6  “天地圖”是國家測繪地理信息局主導(dǎo)建設(shè)的國家地理信息公共服務(wù)平臺。天地圖API將“天地圖”的數(shù)據(jù)及功能服務(wù)資源以應(yīng)用接口的形式對外開放,開發(fā)者可以利用天地圖API將“天地圖”豐富的地圖功能嵌入到各類應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)站或移動終端應(yīng)用中

5、,以此來實現(xiàn)各類增值服務(wù)及應(yīng)用?! √斓貓DAPI包括WEBAPI和移動API,天地圖WebAPI是一套基于JavaScript全新升級的應(yīng)用程序接口,為開發(fā)者提供了快速調(diào)用天地圖在線地理信息服務(wù)的通道,包括快速創(chuàng)建地圖、調(diào)用地圖、在地圖上添加覆蓋物等。  JavaScript是一種屬于網(wǎng)絡(luò)的腳本語言,已經(jīng)被廣泛用于Web應(yīng)用開發(fā),通常JavaScript腳本是通過嵌入在HTML中來實現(xiàn)自身的功能的。JavaScript具有如下幾個特點:這是一種解釋性的腳本語言(代碼不進(jìn)行預(yù)編譯);主要用來向HTML頁面添加交互行為;可以直接嵌入HTML頁面,但寫成單獨的js文件有利于結(jié)構(gòu)和行為的分離;

6、跨平臺特性,在絕大多數(shù)瀏覽器的支持下,可以在多種平臺下運(yùn)行?! ?系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)  3.1設(shè)計方案  3.1.1功能要求。在對航空無線電干擾區(qū)域定位平臺的設(shè)計中應(yīng)該具有如下功能:通過為地圖加載控件實現(xiàn)地圖縮放平移等基本功能,衛(wèi)星、地形等圖層的選擇加載功能;通過為地圖添加覆蓋物,實現(xiàn)地圖上機(jī)場、航路、航線、定位點、管制區(qū)、距離環(huán)等信息的顯示;通過為地圖加載地圖工具,實現(xiàn)干擾區(qū)域測距、標(biāo)注等功能。6  3.1.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該平臺功能的實現(xiàn)可用如圖1結(jié)構(gòu)表示?! ?.2部分JavaScript實現(xiàn)代碼  3.2.1地圖加載  (1)初始化地圖對象  map=newTMap(“mapDiv”)

7、; ?。?)設(shè)置顯示地圖的中心點和級別  map.centerAndZoom(newTLngLat(longitude,latitude),zoom);//中心點經(jīng)緯度 ?。?)允許鼠標(biāo)雙擊地圖放大  map.enableDoubleClickZoom(); ?。?)允許鼠標(biāo)滾輪縮放地圖  map.enableHandleMouseScroll();  3.2.2添加覆蓋物 ?。?)向地圖上添加航路航線,以添加G341航線為例:  3.3系統(tǒng)效

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