碎石樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)

碎石樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)

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1、碎石樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)  1.引言  本文主要以長株潭煙草物流園項(xiàng)目聯(lián)合工房復(fù)合地基處理為依托,通過現(xiàn)場試驗(yàn)深入探究碎石擠密樁的承載力及其穩(wěn)定性?! ∷槭瘶吨饕植荚跓煵菸锪鲌@左區(qū),共施工碎石樁3116根,碎石采用片石,碎石樁樁體承載力設(shè)計特征值為100kPa。本區(qū)域經(jīng)過碎石樁地基加固處理后,其復(fù)合地基承載力如何不得而知,本文根據(jù)靜載試驗(yàn)結(jié)果,評價樁體密實(shí)度,驗(yàn)證復(fù)合地基承載力特征值是否滿足設(shè)計要求?! ?.碎石樁復(fù)合地基靜載荷試驗(yàn)  2.1試驗(yàn)設(shè)備及試驗(yàn)參數(shù)  本次試驗(yàn)使用壓重平臺反力裝置(如圖1、圖2所示),試驗(yàn)設(shè)備主要有:靜載荷測

2、試分析儀、位移傳感器、油壓千斤頂、基準(zhǔn)梁、堆載材料和其他配件等?! 〈罱▔褐仄脚_反力裝置時,為保證試驗(yàn)時垂直加載且受力均勻,應(yīng)使平臺中心、測試位置、承壓板中心、千斤頂?shù)酌嬷行奈挥谕惠S線上。故應(yīng)將承壓板放于樁頂上,用鋼梁搭建平臺,并使平臺中心位于樁頂處,然后在承壓板上安放千斤頂,4  并讓其活塞與主梁相連,最后在平臺上均勻穩(wěn)固地安放堆載材料。加載時,利用壓重平臺裝置提供反力,通過油壓千斤頂控制施加在承壓板上的壓力大小,實(shí)現(xiàn)逐級加載,每級荷載作用下的沉降量通過位移傳感器測量,通過靜載荷測試分析儀自動加載、卸載及記錄沉降量?! ∷槭瘶稄?fù)合地基

3、靜載試驗(yàn)參數(shù)如表1所示?! ?.2試驗(yàn)加載方法  該工程碎石樁采用矩形布置,其樁徑為0.5m,樁間距為1.5m,單樁處理的地基面積為2.25m2,荷載板采用邊長是1.5m的正方形。復(fù)合地基設(shè)計承載力特征值為100kPa,本次載荷試驗(yàn)最大加載量不小于設(shè)計復(fù)合地基設(shè)計要求壓力值的兩倍,本試驗(yàn)最大加載量取設(shè)計要求壓力值的三倍,即2.25m2×100kPa×3=675kN?! ”敬卧囼?yàn)采用慢速維持載荷法,逐級加載,直至加載到最大荷載,然后分級卸載到零。加載時分為11級,首級加載75kN,此后每級加載60kN,每一次加載前后都記錄下承壓板的沉降,此

4、后每隔30min記錄一次承壓板沉降,當(dāng)連續(xù)兩次記錄的沉降量之和小于0.1mm時,進(jìn)行下一級加載?! ?.3試驗(yàn)終止條件  當(dāng)出現(xiàn)下列其中一種情況時,即可終止試驗(yàn):(1)沉降突然劇增,承壓板下方的土被擠出或者旁邊明顯的隆起;(2)測得的承壓板的總沉降量超過承壓板邊長的6%;(3)重物荷載不足,達(dá)不到極限荷載,且加載荷載已經(jīng)達(dá)到超過設(shè)計要求值的兩倍?! ?.4容許承載力確定方法  2.4.1當(dāng)荷載-沉降曲線上有明顯的拐點(diǎn),即存在比例極限時,容許承載力值特征值就為該比例極限。4  2.4.2當(dāng)已知極限荷載,而極限荷載又小于2倍比例極限所對應(yīng)的荷

5、載時,容許承載力值特征值取極限荷載的一半。  2.4.3當(dāng)荷載-沉降曲線為一條平緩的曲線,比例極限和極限荷載無法確定時,按相對變形值來確定容許承載力。對于這種情況,可依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012規(guī)定,對碎石擠密樁復(fù)合地基,復(fù)合地基容許承載力特征值取S/b=0.08時所對應(yīng)的壓力?! ?.4.4試驗(yàn)測試點(diǎn)數(shù)應(yīng)大于等于3,當(dāng)所有測點(diǎn)測得的平均值與極值之差不大于30%時,復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值就是所有測點(diǎn)測得的平均值。  復(fù)合地基靜載試驗(yàn)時往往由于重物荷載不足,或者試驗(yàn)條件有限,加上大量的復(fù)合地基靜載試驗(yàn)測得的荷載-沉降曲線多

6、為緩變形曲線,無從得到比例極限荷載,故大多以2.4.3確定的地基承載力特征值?! ?.試驗(yàn)結(jié)果及分析  對碎石樁復(fù)合地基1#點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)合地基承載力試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果如下:1#點(diǎn)復(fù)合地基當(dāng)最大加載至300kPa,即675kN,總沉降量為58.05mm,其載荷-沉降曲線如圖3所示?! ∫罁?jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012規(guī)定,加載荷載板為邊長是1.5m的正方形板,取S/b等于0.008(即12mm)對應(yīng)的荷載。由圖3可知,其值為247.5kN,則壓力247.5/2.25=110kPa為該單樁復(fù)合地基承載力特征值?! ?fù)合地基2#點(diǎn)加載

7、至300kPa,總沉降量為44.42mm,其載荷-沉降曲線如圖4所示。4  由圖4可知,荷載-沉降曲線為緩變形曲線,依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012規(guī)定,加載荷載板為邊長是1.5m的正方形板,取S/b等于0.008(即12mm)對應(yīng)的荷載,其值為337.5kN,則壓力337.5/2.25=150kPa為該單樁復(fù)合地基承載力特征值。  復(fù)合地基3#點(diǎn)加載至300kPa,總沉降量為28.81mm,其載荷-沉降曲線如圖5所示。  從圖5可以看出,荷載-沉降曲線為緩變形曲線,依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012規(guī)定,加

8、載荷載板為邊長是1.5m的正方形板,取S/b等于0.008(即12mm)對應(yīng)的荷載,其值為337.5kN,則壓力337.5/2.25=150kPa為該單樁復(fù)合地基承載力特征值。  復(fù)合地基1#

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