河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計

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1、河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計27河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計一、編制說明本大橋原設(shè)計為中橋，經(jīng)水系調(diào)查后，襄（樊）側(cè)加兩孔，孝（感）側(cè)加一孔，變更成大橋，因此單獨編制施工組織設(shè)計上報。二、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范等資料。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范。3、我項目部所上設(shè)備、現(xiàn)場地形狀況等。三、工程概況河沖壩大橋中心里程K290+379,上部結(jié)構(gòu)采用6—20m后張預(yù)應(yīng)力空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中橋墩樁基長度25m、樁徑1.5，橋臺樁基22m、樁徑1.2m。橋梁與線路、水流交角

2、90°。地質(zhì)狀況為：從地表向下依次為粘土（8.44m）、亞粘土（約6m）、粉砂（約1.35m）砂亞粘土（約2.95m）、卵石（約7m）。本橋2、3#墩位于水庫中，水深1-3米。四、臨時設(shè)施1、施工便道K290+379河沖壩大橋施工材料、設(shè)備等由207國道經(jīng)伙牌鎮(zhèn)灣子村進入，灣子村至施工現(xiàn)場約1.5Km鄉(xiāng)村道路需拓寬；也可從張莊村順路基施工便道進入（見后附施工平面布置圖）。2、預(yù)制場及拌和站布置K290+379大橋共有20m空心板120片，為考慮空心板梁運輸方便，預(yù)制場設(shè)置在兩橋頭路基上。為滿足本大橋混凝土施工需要，K290+100左側(cè)設(shè)一座50m3/h自計量拌和站。27河沖

3、壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計3、水電設(shè)施電力接地方高壓電，在拌和站位置配備1臺160KVA變壓器，另備1臺120KVA發(fā)電機組作為備用電源；施工及生活用水采用打井，水井設(shè)置于拌和站內(nèi)。五、機械設(shè)備配備1、樁基施工設(shè)備本大橋共有樁基36根，為滿足施工需要，共配備旋轉(zhuǎn)鉆機2臺、砼拌和站一座，混凝土輸送罐車2臺，25T吊車1臺等。2、墩臺及梁板施工設(shè)備墩身圓形模板2套，1*2m平面模板若干，制梁模板3套，預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿設(shè)備1套，50T吊車1臺（后期上場，做為架梁用）。六、工期安排鉆孔樁自2002年11月15日開始施工，2003年1月5日完工；下部結(jié)構(gòu)2003年5月底完工，橋

4、面系及附屬工程2003年12月底完工（詳細施工計劃安排見后附施工形象進度圖）。七、施工方案（一）、施工準備1、開工前復(fù)核設(shè)計圖紙有無錯、漏、碰等，復(fù)核各部位標高及細部尺寸；對施工隊進行技術(shù)交底等。2、現(xiàn)場“四通一平”到位，設(shè)備進場。（二）、鉆孔樁施工1、筑島及泥漿池27河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計（1）、筑島：本大橋2、3#墩位于水庫中，因此施工鉆孔灌注樁之前應(yīng)進行筑島，筑島頂寬30米，順線路方向孝感側(cè)12米，襄樊側(cè)15米，筑島邊坡1：1.5。用全站儀在兩岸定出線路中樁，根據(jù)中樁確定筑島縱向走向，筑島應(yīng)高出現(xiàn)有水面50—70cm。筑島采用粘土，用自卸車運至現(xiàn)場，推土

5、機填筑，待筑島面高出現(xiàn)有水面約50cm后，采用重型壓路機碾壓，直至水面以上填土厚度達到規(guī)定要求。為保證混凝土輸送罐車行走，筑島水面以上填土壓實度應(yīng)達到90%，并在島頂一側(cè)鋪筑3m寬泥結(jié)碎石便道。島頂應(yīng)做成2%的雙向橫坡，以避免島頂積水。（2）、泥漿池：為防止鉆孔泥漿污染環(huán)境，在0#臺-1#墩、4-6#墩左側(cè)分別開挖25*10m、30*10m泥漿池，開挖深度3m，鉆孔樁所有泥漿均排入泥漿池，不得污染原地面及水庫，同時經(jīng)泥漿池沉淀后可循環(huán)使用。每灌注完一批樁，立即將泥漿池中泥漿運至取土坑或運至棄土場掩埋。泥漿池四周采用鐵絲網(wǎng)防護，并禁止閑雜人員靠近。2、鉆孔樁施工工藝（1）、場

6、地布置及平整：根據(jù)墩臺位置及現(xiàn)場情況，合理布置電力線路、供水線路、場地，開挖泥漿池等。（2）、樁位置測量和埋設(shè)護筒：整平場地符合要求后，即可測量放樣，用長木樁準確標出各樁位中心并設(shè)置護樁，定位準確后埋設(shè)護筒，護筒采用5mm鋼板卷制而成，其內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20cm，埋設(shè)深度應(yīng)符合規(guī)范要求，護筒頂高出施工地面0.3m。護筒埋好后，需再一次進行樁位中心測量，如有誤差進行調(diào)整，并在護筒上作一標高點，以隨時檢查孔底標高。（3）、鉆機就位：鉆機安裝就位前進行檢查和維修，鉆機對位與設(shè)計鉆孔中心位置誤差不超過5cm27河沖壩大橋建設(shè)工程實施性施工組織設(shè)計，就位后將鉆機及其軌道固定牢固，以使鉆

7、機保證平穩(wěn)。（4）、鉆孔：鉆孔采用反循環(huán)的方法。開鉆時，稍提鉆桿，在護筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿開動泥漿泵進行循環(huán)。待泥漿均勻后，先低檔慢速開始鉆進，使護筒壁內(nèi)有牢固的泥皮護壁。鉆至護筒腳下1m后，方可按正常速度鉆進。鉆孔過程中應(yīng)注意控制好泥漿的比重、含砂率、稠度，以防坍孔。起動砂石泵，待循環(huán)正常后，才能開動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔底。開始鉆進時，先輕壓慢轉(zhuǎn)，待鉆頭正常工作后，逐漸加大轉(zhuǎn)速，調(diào)整壓力，并使鉆頭吸口不產(chǎn)生堵水。鉆進參數(shù)根據(jù)地層、樁徑、砂石泵的合理排量和鉆機的經(jīng)濟鉆速等加以選擇和調(diào)整。如地質(zhì)條件與設(shè)計不符，應(yīng)及時與監(jiān)