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《含移動儲能單元的微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型-研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTsourcewiththeaims,suchasminimizationoftotalcostsandpollutantemission,iSsolvedusinganImprovedParticleSwarmOptimization(IPSO)algorithm.Thecharacteristicsofeconomicoperationinmicrogridalesummarizedandtheaccuracyoftheproposedmodelisverifiedbasedonthesimulationresults.Beside,incorpo
2、ratingEVswithinthemicrogridwithsmartchargingstrategyCannotonlyrealizepeakclippingandvalleyfilling,butalsobringconsiderableincometotheEVsowners.KeyWords:Microgrid;optimalenergymanagement;ParticleSwarmOptimizaiton(PSO);windpowergeneration;ElectricVehicles(EVs)浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄摘要???????????????????.????
3、???????????????????iAbstract??????????????????????????????.?????????ii第1章緒論????????????????????????????????.11.1課題研究背景及意義?????????????????????.11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀???????????????????????.31.2.1國內(nèi)外微網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀??????????????????..31.2.2微網(wǎng)調(diào)度的研究現(xiàn)狀??????????????????一71.2.3電動汽車接入的研究??????????????????..91.3本文工作和章節(jié)安排?
4、????????????????????101.4本章小結(jié)??????????????????????????11第2章基于EVs不同充放電策略的微網(wǎng)電能優(yōu)化調(diào)度??????????122.1電動汽車和風(fēng)電出力的數(shù)學(xué)模型???????????????????..132.1.1電動汽車數(shù)學(xué)模型???????????????????132.1。2風(fēng)力發(fā)電數(shù)學(xué)模型???????????????????142.2風(fēng)電.電動汽車能量協(xié)調(diào)調(diào)度方法???????????????。162-2.1尋谷調(diào)度策略?????????????????????162.2.2可中斷調(diào)度策略?????????????
5、???????192.2-3變速率調(diào)度策略????????????????????232.3本章小結(jié)??????????????????????????25第3章基于IPSO算法的徼網(wǎng)(冷)熱電聯(lián)合調(diào)度?????????????。263.1微網(wǎng)結(jié)構(gòu)和微源的數(shù)學(xué)模型??????????????????273.1.1微網(wǎng)基本結(jié)構(gòu)?????????????????????273.1.2分布式電源數(shù)學(xué)建模??????????????????273.2微網(wǎng)調(diào)度模型????????????????????????29浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文目錄3.2.1目標(biāo)函數(shù)????????????????????
6、???293.2.2約束條件???????????????????????313.3粒子群優(yōu)化算法???????????????????????333.3.1粒子群算法基本原理??????????????????333.3。2改進(jìn)的粒子群優(yōu)化算法?????????????????343.3.3基于IPSO算法的微網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度?????????????一343.4本章小結(jié)??????????????????????????36第4章算例分析??????????????????????????????..374.1基于EVs不同充放電策略的微網(wǎng)電能優(yōu)化調(diào)度?????????..374.1.1
7、仿真參數(shù)設(shè)置?????????????????????374.1.2供電,電負(fù)荷曲線匹配度?????????????????404.1.3電動汽車車主滿意度??????????????????434.2基于IPSO算法的微網(wǎng)冷熱電聯(lián)合調(diào)度?????????????.444.2.1算例1——不同季節(jié)典型目的優(yōu)化結(jié)果比較分析??????.444.2.2算例2——冬季典型日污染物排放量最低的優(yōu)化結(jié)果????.474.2.3算例3——電動汽車不同充電策