城市物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的的研究

城市物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)的的研究

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1、中文摘要摘要:近二十年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷提高以及專(zhuān)業(yè)化協(xié)作水平的深化,歐日美等發(fā)達(dá)國(guó)家掀起了一場(chǎng)對(duì)各種物流功能、要素進(jìn)行整合的“物流革命’’,出現(xiàn)了在生產(chǎn)、供應(yīng)和使用企業(yè)中負(fù)責(zé)物資流通的第三方公司,物流開(kāi)始走向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化?,F(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)組織模式和經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源泉”,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中也發(fā)揮著重要作用,成為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的重要體現(xiàn)。我國(guó)物流發(fā)展起步較晚,過(guò)去的國(guó)內(nèi)企業(yè)多強(qiáng)調(diào)“散而亂、小而全",其專(zhuān)業(yè)化水平較低,物流事務(wù)并沒(méi)有真

2、正發(fā)展起來(lái)。近幾年來(lái),社會(huì)分工高度發(fā)展之后,“物流熱修才在我國(guó)不斷升溫,并且得到了我國(guó)政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)以及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和重視。盡管如此,我國(guó)物流業(yè)仍然處在萌芽階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展程度相比還相距甚遠(yuǎn),而且國(guó)內(nèi)物流也多被外資企業(yè)所占領(lǐng),如美國(guó)的聯(lián)邦快遞等,國(guó)內(nèi)企業(yè)無(wú)法得到長(zhǎng)足的發(fā)展。國(guó)家和地區(qū)之間如果沒(méi)有物流、人流、商流和信息流等作為紐帶,就無(wú)法持續(xù)地高速地發(fā)展經(jīng)濟(jì),因此高水平的物流需求已經(jīng)成為我國(guó)加快經(jīng)濟(jì)全球一體化面臨的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。國(guó)外采用物流園區(qū)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)表明物流園區(qū)是構(gòu)筑高效物流運(yùn)行平臺(tái)的有效解決方案之一,我國(guó)也在20世紀(jì)90年

3、代引入了這個(gè)方法,先后在20多個(gè)省市30多個(gè)中心城市做出或正在制定物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,物流園區(qū)被作為發(fā)展物流業(yè)的重要內(nèi)容在各地啟動(dòng),因此本文主要選取物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)作為研究對(duì)象,希望能夠在“拿來(lái)主義"的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)及各個(gè)地區(qū)、城市的實(shí)際情況,開(kāi)發(fā)和發(fā)展具有中國(guó)特色的物流平臺(tái)。本論文從理論基礎(chǔ)著手進(jìn)行研究,明確了物流園區(qū)的基本概念,探討了物流園區(qū)與城市的發(fā)展關(guān)系。結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),探討總結(jié)了適合我國(guó)城市物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)基本內(nèi)容。并根據(jù)大慶的實(shí)際情況,從大慶物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的戰(zhàn)略定位和功能規(guī)劃等設(shè)置入手,探討和研究了大慶市物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的體系內(nèi)容

4、,這種觀(guān)念和方法為物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)提供了科學(xué)的依據(jù)。關(guān)鍵詞:物流園:現(xiàn)代物流園區(qū);戰(zhàn)略定位分類(lèi)號(hào):[請(qǐng)輸入分類(lèi)號(hào)(1-2),以分號(hào)分隔?!緼BSTRACTABSTRACT:Thelast20years,withthedevelopmentofeconomicglobalization,modemscienceandtechnologyconstantlyimprovethelevelofcooperationandthedeepeningofspecialization,EuropeJapanandtheUnitedStatesandother

5、developedcountrieslaunchedavarietyoflogistiesfunctions,integratingelementsofthe”logisticsrevolution”,Appearedintheproduction,supplyanduseofmaterialscirculationenterprisesinchargeofthird-partycompanies,logisticsstarttowardspecialization,andsystematic.Modemlogisticsasamodelofad

6、vancedindustrialorganizationandeconomicmanagementactivities,iswidelyconsideredtoreduceconsumptionofgoodsandmaterialsenterprises,improvelaborproductivityafterthe”thirdsourceofprofit,’’inthenationaleconomyandsocialdevelopmenthavealsoplayedanimportantrole,Becomeanationalandregio

7、naleconomiccompetitivenessanimportantmanifestationofcapacity.China'slogisticsdevelopmentofalatestart,thedomesticenterprisesOVerthepastemphasison”casualandchaos,smallbutcomplete”,itslowlevelofprofessionalism,logisticsservicesandhasnotreallydeveloped.Inrecentyears,highlydevelop

8、edsocialdivisionoflabor,”thelogisticsof’onlyinChinacontinuedtoheatup

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