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《rfid系統(tǒng)防碰撞算法分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文hi曲er，rcquiresmuchIc鼯slots，andveracityisbetterthaIlEPCBinary-treeProtocolI11lou曲siInil盯tomcF吶ucncy舡sig啪entPIobl鋤experiencedincellulartelephOnenctworks，thereadercollisionpmbl鋤hasseVeraIuniquefeatIlres，such弱tagillter
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8、藿薹霧掌莖萋夔耋l量輦莖量葷蠹霎鏨i警喜l耋"x北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文1．2．國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述RFID系統(tǒng)的防碰撞問題一直以來廣泛地被研究，并且
9、己經(jīng)提出了幾種成熟的防碰撞算法，國際標(biāo)準(zhǔn)IS014“3A和Is014443B分別推薦了基于二進(jìn)制搜索思想和基于退避思想的兩種不同的防碰撞算法。廣東工業(yè)大學(xué)的詹宜巨在射頻識(shí)別系統(tǒng)中數(shù)據(jù)傳輸完整性的研究的論文中提出了EPc動(dòng)態(tài)二進(jìn)制算法的改進(jìn)方法。上海復(fù)旦大學(xué)的鞠偉成在RFD系統(tǒng)抗沖突問題的研究的論文中提出了在有源Rm系統(tǒng)的抗沖突算法的研究方法。MrrAut乎Dc抽ter的Jameswaldrop等為了解決閱讀器碰撞闖題提出了∞lo刪ave算法?，F(xiàn)有的幾種成熟的防碰撞算法都能有效的在射頻區(qū)域內(nèi)把多個(gè)標(biāo)簽識(shí)別出來，但是
10、識(shí)別的速度都是不太理想的。尤其當(dāng)射頻區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽數(shù)比較多的時(shí)候，防碰撞處理所需時(shí)間甚至是不可以忍受的。而目前對(duì)R同D閱讀器發(fā)生碰撞的問題，還沒有付諸于實(shí)際的成形的優(yōu)化算法。1．3．論文研究內(nèi)容和方法本文研究在無源姍D系統(tǒng)中，本文對(duì)常見動(dòng)態(tài)幀AIDHA算法進(jìn)行了改進(jìn)，提高了防碰撞系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高了數(shù)據(jù)傳輸成功率。本文提出的動(dòng)態(tài)幀時(shí)隙算法是一種基于二進(jìn)制搜索的防碰撞算法。它與EPC提出的動(dòng)態(tài)二進(jìn)制算法不同，閱讀器發(fā)出的Request指令是動(dòng)態(tài)的，而EPC的指令是定長的。提高了防碰撞的速度。論文還對(duì)IS014443A介
11、紹的防碰撞算法做了相應(yīng)的改進(jìn)，新算法在防碰撞循環(huán)中用沖突位置信息代替序列號(hào)UID信息，加快了防碰撞的速度。在比較這兩種算法的優(yōu)劣主要是用公式推導(dǎo)的方式來完成的，在圖形的繪制上主要是用matlab軟件來實(shí)現(xiàn)。在有源RFD系統(tǒng)方面提出一種適合于有源RFlD系統(tǒng)的快速防碰撞算法，在算法中，標(biāo)簽不再只是被動(dòng)的根據(jù)閱讀器的指令來進(jìn)行防碰撞，它會(huì)根據(jù)產(chǎn)生的沖突信息及時(shí)地退出沖突，從而
