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《閥芯結(jié)構(gòu)對(duì)節(jié)流截止閥流阻特性和內(nèi)部流動(dòng)特性的影響》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com第51卷第l2期機(jī)械工程學(xué)報(bào)VO1．51NO．122015年6月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGJun．2O15Dol：10．3901／JME．2015．12．178閥芯結(jié)構(gòu)對(duì)節(jié)流截止閥流阻特性和內(nèi)部六動(dòng)特性的影響術(shù)IL崔寶玲馬光飛王慧杰林哲尚照輝(浙江理工大學(xué)浙江省流體傳輸技術(shù)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室杭州3loo18)摘要：為探索閥芯結(jié)構(gòu)對(duì)節(jié)流截止閥性能的影響，基于有限體積法和標(biāo)準(zhǔn)k-e湍流模型，在不同開度條件下，采用數(shù)值模擬的方法，研究平底、梯形和弧形三種
2、不同閥芯結(jié)構(gòu)節(jié)流截止閥的流阻特性，分析閥內(nèi)部的速度和壓力分布規(guī)律；并對(duì)三種閥芯結(jié)構(gòu)的節(jié)流截止閥的流阻特性開展水力試驗(yàn)研究，數(shù)值模擬得到的閥門流量系數(shù)和流阻系數(shù)的結(jié)果與水力試驗(yàn)結(jié)果比較吻合。結(jié)果表明，在開度小于40％時(shí)，梯形和弧形閥芯結(jié)構(gòu)的閥門較平底閥芯結(jié)構(gòu)的閥門內(nèi)部低壓回流區(qū)有所減弱，壓力分布趨于均勻，閥門流阻系數(shù)減小，更有利于閥門內(nèi)部流體的流通；當(dāng)開度大于55％時(shí)，三種閥芯結(jié)構(gòu)的閥門流阻系數(shù)基本重合，并趨近與零；在整個(gè)開度，弧形閥芯結(jié)構(gòu)的閥門流量隨閥門開度變化較為均勻，更有利于閥門流量的調(diào)節(jié)。關(guān)鍵詞：節(jié)流截止閥
3、；試驗(yàn)測(cè)試；數(shù)值模擬；流量系數(shù)；流阻系數(shù)中圖分類號(hào)：TH38Influence0fVAlveCoreStructureonFlowResistanceCharacteristicsandInternalFlowFieldofThrottlingStopValveCUIBaolingMAGuangfeiWANGHuijieLINZheSHANGZhaohui(TheZhejiangProvincialKeyLaboratoryofFluidTransmissionTechnology,ZhejiangSci—Tec
4、hUniversity,Hangzhou310018)Abstract：Tostudytheinfluenceofvalvecorestructureonthrottlingstopvalve，thenumericalsimulationofflowfieldinthevalvewithflatbottom，TrapezoidandArcvalvecorestructureunderdiferentvalveopeningarecomputedbasedonfinitevolumemethodandstandar
5、dk-eturbulencemode1．Thespeedandpressuredistributioninvalveareanalyzed．Andhydraulicexperimentaltestiscarriedouttoobtainflowresistancecharacteristics．Theflowcoefficientandflowresistancecoe~cientofnumericalmethodsbasicallyagreewithonesofhydraulicexperiment．There
6、sultsshowthatthelow-pressurebackflowareainvalvewithTrapezoidvalvecoreandarcvalvecorearedecreased，thepressuredistributiontendstobeuniform，andtheflowresistancecoeficientdecreaseswhentheopeningislessthan40％．Itismoreconduciveforthefluidthroughthevalve．Whentheopen
7、ingismorethan55％，valveflowresistancecoeficientofthreethrottlingstopvalveclosetozeroarebasicallythesame．Forallopening，theflowofvalvewithArcvalvecoreismoreuniformityandithasbettercontrolperformance．Keywords：throttlestopvalve；experimentaltest；numericalsimulation
8、；flowcoemcient；flowresistancecoeficient重危害管道的使用，同時(shí)還影響閥門流道局部水頭0前言損失。因此，國(guó)內(nèi)外學(xué)者利用試驗(yàn)和數(shù)值模擬方法對(duì)閥門開展了大量的研究，并取得了一些有益的成果[1．5】。閥門是管道流動(dòng)中重要的控制元件，具有截止、調(diào)節(jié)、防止逆流和穩(wěn)壓等功能。在閥門的使用節(jié)流截止閥作為一種特殊的閥門，結(jié)合了截止過程中，當(dāng)流體通過閥門
