海洋環(huán)境安全保障重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報指南

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1、附件8“海洋環(huán)境安全保障”重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度項(xiàng)目申報指南為貫徹落實(shí)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略部署，按照《關(guān)于深化中央財政科技計劃（專項(xiàng)、基金等）管理改革的方案》要求，科技部會同國家海洋局、交通運(yùn)輸部、教育部、中國科學(xué)院等部門，共同編制了國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“海洋環(huán)境安全保障”重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案。本專項(xiàng)緊緊圍繞提升我國海洋環(huán)境安全保障能力的需求，（1）重點(diǎn)發(fā)展海洋監(jiān)測高新技術(shù)裝備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，培育一批海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，儀器裝備自給能力提升到50%以上；（2）重點(diǎn)發(fā)展全球10公里分辨率（海上絲綢之路海域4公里分辨率）海洋環(huán)境預(yù)報模式，提供多用戶預(yù)報產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)化運(yùn)行；（3）重點(diǎn)構(gòu)建國家海洋環(huán)境安全平臺

2、技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)平臺業(yè)務(wù)試運(yùn)行，支撐風(fēng)暴潮、滸苔、溢油等重大海洋災(zāi)害與突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)對。本專項(xiàng)執(zhí)行期從2016年至2020年，2016年第一批啟動了26個項(xiàng)目，在海洋聲學(xué)探測技術(shù)、海洋動力和遙感探測技術(shù)、全球海洋環(huán)境數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)研發(fā)、海洋動力環(huán)境大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、海洋動力和生態(tài)災(zāi)害控制技術(shù)、“兩洋一海”海洋動力環(huán)境立體觀測示范系統(tǒng)等研究內(nèi)容進(jìn)行了部署。2017年（第二批）擬支持19個項(xiàng)目，國撥經(jīng)費(fèi)概算約3.5億元，擬針對海氣界面觀測浮標(biāo)與潛標(biāo)國產(chǎn)化技術(shù)、海洋生1態(tài)傳感器研發(fā)、海洋工程動力環(huán)境精細(xì)化保障與評估技術(shù)、海上搜救技術(shù)和國家海洋環(huán)境安全保障平臺支撐技術(shù)等研究內(nèi)容進(jìn)行部署。本專項(xiàng)以項(xiàng)目為

3、單元組織申報，項(xiàng)目執(zhí)行期3-4年。對于企業(yè)牽頭的應(yīng)用示范類任務(wù)，其他經(jīng)費(fèi)（包括地方財政經(jīng)費(fèi)、單位出資及社會渠道資金等）與中央財政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1。如指南未明確支持項(xiàng)目數(shù)，對于同一指南方向下采取不同技術(shù)路線的項(xiàng)目，可以擇優(yōu)同時支持1-2項(xiàng)。除有特殊要求外，所有項(xiàng)目均應(yīng)整體申報，須覆蓋全部考核指標(biāo)。每個項(xiàng)目下設(shè)任務(wù)（課題）數(shù)不超過6個，項(xiàng)目參加單位總數(shù)不超過10個。本專項(xiàng)2017年（第二批）項(xiàng)目申報指南如下：1．海洋環(huán)境立體觀測/監(jiān)測新技術(shù)研究與核心裝備國產(chǎn)化1.1海氣界面觀測浮標(biāo)與錨系觀測潛標(biāo)國產(chǎn)化技術(shù)研究研究內(nèi)容：研制海氣界面觀測浮標(biāo)，同時具有剖面測量溫鹽和流速參數(shù)的能力；研制具有準(zhǔn)實(shí)

4、時通訊、水下剖面同步測量功能的錨系觀測潛標(biāo)系統(tǒng)?？己酥笜?biāo)：浮標(biāo)布放水深≥4000米，剖面測量1000米獨(dú)立供電，在位工作時間不少于1年；潛標(biāo)系統(tǒng)每天數(shù)據(jù)通訊次數(shù)不小于1次，同步剖面最大觀測水深不小于2000米，同步測量采樣周期不小于1小時，同步測量時間誤差小于60秒。國產(chǎn)化率不低于90%，通過海上試驗(yàn)驗(yàn)證。擬支持項(xiàng)目數(shù)：針對浮標(biāo)和潛標(biāo)，擬分別支持1個項(xiàng)目。21.2海洋生態(tài)傳感器研發(fā)研究內(nèi)容：研發(fā)海島/濱海濕地重要鳥類及其環(huán)境參數(shù)實(shí)時集成在線監(jiān)測技術(shù)裝備；研發(fā)海洋浮游生物監(jiān)測傳感器；研發(fā)海水總氮總磷、總有機(jī)碳、總堿度含量等在線監(jiān)測儀器。考核指標(biāo)：鳥類識別傳感器可對我國10類以上海鳥的識別準(zhǔn)確

5、率達(dá)80%，可用于海島/濱海濕地鳥類自動監(jiān)視監(jiān)測；浮游生物監(jiān)測傳感器可對我國近海5類以上優(yōu)勢浮游生物類群準(zhǔn)確識別率達(dá)90%；海水總氮總磷、總有機(jī)碳、總堿度含量傳感器技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際同類儀器產(chǎn)品先進(jìn)水平，建立產(chǎn)業(yè)化基地，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)及應(yīng)用。通過海試驗(yàn)證或現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。擬支持項(xiàng)目數(shù)：針對鳥類、浮游生物、總氮總磷、總有機(jī)碳、總堿度含量監(jiān)測儀器，擬分別支持1個項(xiàng)目。2.海洋環(huán)境變化預(yù)測預(yù)報技術(shù)2.1“兩洋一海”區(qū)域超高分辨率多圈層耦合數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)研制研究內(nèi)容：研究中小尺度海氣相互作用理論與方法，研究新型區(qū)域多圈層耦合模式框架及動力降尺度技術(shù)，自主研制“兩洋一?！背叻直媛市滦痛髿?陸面-海洋多圈層

6、耦合的短期數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)；自主研制區(qū)域多圈層耦合的延伸期預(yù)測系統(tǒng)。考核指標(biāo)：中小尺度海氣相互作用理論能闡釋“兩洋一?！焙庀嗷プ饔玫年P(guān)鍵特征；建立適用于“兩洋一?！睆?fù)雜地形區(qū)域的多圈層耦合數(shù)值預(yù)報系統(tǒng)，分量模式水平分辨3率優(yōu)于4km，實(shí)現(xiàn)對次網(wǎng)格過程的表達(dá)，短期預(yù)報時效不少于7天，延伸期預(yù)測時效不少于30天，預(yù)報和預(yù)測精度達(dá)到國際先進(jìn)水平，在業(yè)務(wù)單位試運(yùn)行不少于9個月。擬支持項(xiàng)目數(shù)：針對短期預(yù)報和延伸期預(yù)測，擬分別支持1個項(xiàng)目。2.2海洋工程動力環(huán)境精細(xì)化保障與評估技術(shù)研究研究內(nèi)容：自主研制“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線港口航道、海峽橋隧等若干關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)多要素精細(xì)化數(shù)值預(yù)報模式，研發(fā)數(shù)值預(yù)報解釋

7、應(yīng)用技術(shù)和保障產(chǎn)品；研究波流相互作用、港灣振蕩、泥沙沖淤等小尺度過程的精細(xì)化預(yù)報技術(shù)，發(fā)展海洋工程安全保障和評估技術(shù)系統(tǒng)。考核指標(biāo)：建立海洋環(huán)境精細(xì)化預(yù)報系統(tǒng)，數(shù)值模式分辨率優(yōu)于1km；建立海洋工程安全評估技術(shù)系統(tǒng)，波流局部沖刷深度預(yù)測誤差小于15%，港灣振蕩預(yù)測波高誤差小于15%，基槽與航道驟淤預(yù)測精度達(dá)到0.1m。3.海洋環(huán)境災(zāi)害及突發(fā)環(huán)境事件預(yù)警和應(yīng)急處置技術(shù)3.1主要海洋生態(tài)災(zāi)害形成機(jī)理及監(jiān)測、預(yù)測、評估和防治技