貧混凝土基層瀝青路面荷載應(yīng)力有限元分析

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1、第27卷第6期長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)Vol.27No.62007年11月JournalofChang'anUniversity(NaturalScienceEdition)Nov.2007文章編號(hào):1671-8879(2007)06-0001-05貧混凝土基層瀝青路面荷載應(yīng)力有限元分析陳拴發(fā)‘,彭鐘1,2,王松根3,馬慶雷3(1.長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西西安710064;2.海南省交通廳,海南海口570204;3.山東省公路局,山東濟(jì)南250002)摘要:為了研究貧混凝土瀝青路

2、面受力在不同路面結(jié)構(gòu)和材料參數(shù)下的狀況,通過(guò)三維有限元數(shù)值分析方法,分析了面層厚度、面層模量、應(yīng)力吸收層厚度、應(yīng)力吸收層模量和裂縫寬度對(duì)貧混凝土基層瀝青面層層底應(yīng)力的影響。路面結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析表明:在貧混凝土基層一瀝青面層復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)中,適當(dāng)增加瀝青面層厚度對(duì)防治反射裂縫十分有效,而通過(guò)提高瀝青面層強(qiáng)度的方法來(lái)減少反射裂縫效果不明顯;一定厚度和模量的應(yīng)力吸收層能有效降低瀝青面層底面應(yīng)力水平;貧混凝土基層裂縫寬度對(duì)瀝青面層底面受力具有較大的影響。關(guān)鍵詞:道路工程;貧混凝土基層;瀝青路面;反射裂縫;應(yīng)力;三

3、維有限元中圖分類號(hào):U416.217文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AFiniteelementanalysisofstresscausedbyloadonleanconcrete-asphaltoverlayscompositepavementCHENShuan-fa',PENGChong''2,WANGSong-gen',MAQing-lei'(1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofMinistryofEducation,Chang'anUniversity,

4、Xi'an710064,Shaanxi,China;2.DepartmentofCommunications,HainanProvinceGovernment,Haikou570204,Hainan,China;3.ShandonProvinceAdministrationofHighway,linan250002,Shandong,China)Abstract:Inordertostudythestressstateofleanconcrete-asphaltoverlayscompositepave

5、mentunderdifferentroadstructureandmaterialparameter,a3Dfiniteelementmethodwasusedtoanalyzetheeffectsofthethicknessofasphaltoverlays,themodulusofasphaltoverlays,thethicknessofstressabsorbinglayers,themodulusofstressabsorbinglayersandthewidthofleanconcrete

6、cracktothebottomstressofasphaltoverlays.Calculationandanalysisofthepavementconstructionindicatethat:itiseffectivetoavoidreflectivecrackinginleanconcrete-asphaltoverlayscompositepavementbyincreasingthicknessotherthanintensityofasphaltoverlays;itisalsoeffe

7、ctivetolowerthestressleverofthebottomsurfaceofasphaltoverlaysbysetthestressabsorbinglayerswhichhasstatedthicknessandmodulus;thecrackingwidthofleanconcretebasehasgreateffectonthebottomstressofasphaltoverlays.6tabs,6figs,7refs.Keywords:roadengineering;lean

8、concretebasecourse;asphaltpavement;reflectivecracking;stress;3Dfiniteelement收稿日期:2006-06-20基金項(xiàng)目:山東省交通科技項(xiàng)目(200418Y02)作者簡(jiǎn)介:陳拴發(fā)(1963-},男,陜西長(zhǎng)武人,教授,博士,E-mail:chensf@chd.edu.cn.萬(wàn)方數(shù)據(jù)長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2007年表1路面結(jié)構(gòu)幾何尺寸及材料計(jì)算參數(shù)0引言正交各向同性材料結(jié)

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