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《針對液壓挖掘機動臂動作節(jié)能研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、液壓氣動與密封／2012年第9期液壓挖掘機動臂動作節(jié)能研究夏德政，劉志奇，劉曉蓮(太原科技大學機械工程學院，山西太原030024)摘要：針對液壓挖掘機在動臂動作時有較大節(jié)流損失的問題，該文以22T某型號正流量挖掘機為例，分析了動臂普通流量再生回路的原理并建立數(shù)學模型和Amesim仿真模型，并在此基礎上提出了新型的動臂液壓回路的節(jié)能方案。通過對兩種動臂液壓回路節(jié)能方案仿真結果對比分析，得出新型動臂液壓回路比普通流量再生回路更加節(jié)能。關鍵詞：液壓挖掘機；動臂液壓回路；節(jié)能中圖分類號：TH137．1文獻標識碼：A文章編號：1008—0813(2012)
2、09—0056—03ResearchonEnergySavingaboutBoomHydrauhcCircuitofHydrauhcExcavatorX／ADe-zheng，LIUZhi-qi，LIUXiao—lian(SchoolofMechanicalEngineering，TaiyuanUniversityofScienceandTechnology，Taiyuan030024，China)Abstract：Accordingtothecharacteristicsoflargethrottlinglossduringtheactionof
3、hydraulicexcavator’Sboom．The22Texcavatorwithpositiveflowsystemisselectedastheobjectofresearch．Firstly，thispaperanalyzedtheboomflow—regenerationcircuitandestablishedit’SmathematicalmodelandsimulationmodelbyAmesim．Thenthenewboomenergy-savingcircuitwasbroughtforward．Theprinciple
4、ofthissystemwasanalyzedandestablishedit’SmathematicalmodelandsimulationmodelbyAmesim．finally，simulationresultsshowthatthenewboomenergy—savingcircuitsavesenergyremarklythantheboomflow-regenerationcircuit．Keywor~：hydraulicexcavator；boomhydrauliccircuit；energysavingO引言成較大的節(jié)流損失。挖
5、掘機動臂在上升下降時帶動負載鏟斗和斗桿同時運動，所以具有很大的慣性和動能l11。液壓挖掘機完成一個工作循環(huán)時，動臂、斗桿、鏟斗的下降速度都由多路閥的開度控制[21，推動液壓缸對外做功的同時。其余能量以熱能的形式消耗在節(jié)流口上。所以對動臂帶動的整個機構在下降過程中進行能量回收[3-61并進行再利用。從而實現(xiàn)挖掘機的節(jié)能低耗特性。具有重大的意義。本文以23T某型號正流量挖掘機[71為研究對象．研究動臂液壓系統(tǒng)能量損耗情況，并對現(xiàn)有流量再生回路l一變量泵2一流量分配閥3、4一單向閥5一動臂液壓缸以及新節(jié)能方案回路在動臂動作過程中系統(tǒng)能量損耗情圖1現(xiàn)有流
6、量再生回路原理圖況進行對比分析，得出新型節(jié)能方案節(jié)能效果較顯著。動臂下降過程中，液壓泵供給動臂缸有桿腔的液壓能和重力勢能一部分對動臂做功，推動動臂下降，一1現(xiàn)有動臂流量再生回路部分在調速過程中消耗在節(jié)流口上，轉變成熱能，能量圖1為現(xiàn)有流量再生回路原理圖。動臂下降過程流動方程為：中，液壓缸在有桿腔壓力油和負載重力雙重作用下下1●+pg=1舢+Pw(1)降，所以動臂液壓缸具有很大的下降勢能。減小動臂缸厶無桿腔回油速度，即減小相應回油節(jié)流口開口大小來式中卜外負載力；防止動臂的過快下降，合理控制動臂的下降速度。就造——動臂下降的距離；P、qm——泵的輸出
7、壓力、流量；收稿日期：2012—03—19作者簡介：夏德政(1982一)，男，山東日照人，在讀碩士研究生．主要研究尸w——回路損耗的能量；方向為機電液一體化。l一動臂的下降速度。56HvdraulicsPneumatics＆Seals／No．9．20122新節(jié)能方案PV，——系統(tǒng)最高工作壓力和最高工作壓力下的氣體體積；2．1系統(tǒng)組成及原理分析P，V，——蓄能器維持的最低工作壓力和最低工圖2為新節(jié)能方案原理圖。能量回收裝置[41部分的能量原理是：動臂缸無桿腔的壓力油經(jīng)過定量馬達1，作壓力下的氣體體積：帶動與其同軸相連的變量泵2轉動，變量泵2從油箱n
8、——多變指數(shù)。吸油加壓．壓力油打開單向閥6流向液壓蓄能器4和蓄能器的力平衡方程為：5．實現(xiàn)能量回收。通過液壓馬達1的流量是有它的轉p}(
