資源描述:
《大型群樁軟土共同作用性狀研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第七屆全國現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會大型群樁一軟土共同作用性狀研究黃昊明(杭州市錢江新城建設(shè)管理委員會.杭州M0016)摘要:阻某水閘工程為對象,對大型群樁與軟土地基共同作用性狀進(jìn)行了研究。土體的本構(gòu)模型采用能夠較好反映土體非線性特性的Drucker—prager理想彈塑性模型,利用接觸單元模擬樁與土體之問相對滑動,選用標(biāo)準(zhǔn)的庫侖摩擦模型,并用ANSYs軟件進(jìn)行計(jì)算。分析表明:樁披承臺內(nèi)產(chǎn)生最大應(yīng)力發(fā)生在樁端部,且樁沿樁身的應(yīng)力變化不大:承臺項(xiàng)面的應(yīng)力較小,底面與樁連接處的應(yīng)力與桂身的應(yīng)力基奉相同。土體的晟大戍力發(fā)生在樁的端部與
2、土體接觸處。樁的軸力呈現(xiàn)中間樁最大,角部樁次之,側(cè)邊樁最小。通過本文的分析基車掌握r群樁、軟土和承臺的受力和變形狀況。關(guān)鍵詞:大型群樁,軟土地基,共同作用,性狀研究一、引言’某大閘的規(guī)模為8×12m,為一座中型水閘,配套開挖河道約830m,江面寬約166m。同時交通部門的杭甬大運(yùn)河須在此建一個船閘以便船只的通航,其標(biāo)準(zhǔn)為500T級。為了對建在軟土地基上的水閘工程有較系統(tǒng)全面的了解,為類似工程的應(yīng)用奠定理論基礎(chǔ),本文對軟土地基水閘結(jié)構(gòu)的分析方法、受力特性和優(yōu)化方案進(jìn)行研究。在水閘設(shè)計(jì)中,對軟土地基的處理多采用樁基。但由于樁土作
3、用的復(fù)雜性.獲得解析解十分困難?。本文利用大型有限元ANsYs軟件,建立樁土相互作用的三維有限元一接觸面單元的非線性數(shù)值模型,采用接觸單元模擬樁與樁側(cè)土體之間共同作用情況,對豎向荷載作用下的群樁與土的相互作用機(jī)理進(jìn)行分析與探討,通過對該大閘樁基工程的深入分析研究,得出樁一土一承臺共同作用的受力性狀。二、群樁一土一承臺共同作用的分析原理和方法●群樁的受力變形特性要求考慮樁一土的相互作用,其影響凼素甚多,如土的性質(zhì)、樁間距、樁長、樁的布置等。要尋找某種方法將這一系列因素部考慮進(jìn)去是困難的,也正因?yàn)槿绱?,目前關(guān)于群樁受力變形特性的
4、研究仍是方興未艾。本文采用三維有隅元分析,利用面一面接觸單元考慮十體與樁基交界面的狀態(tài)非線性,合理模擬樁與樁周土間復(fù)雜的相互作用,可對樁基的受力變形特性、群樁與土的相互作用機(jī)理進(jìn)行分析和探討4“。其中土體的本構(gòu)模型采用能夠較好反映土體非線性特性的Drucker—prager琿想彈塑性模型。模型屈服面F的表達(dá)式為:。r,];F_3Ba。+l;{s)7[M㈧卜n,=o(1)18366fcos西Q=——=。—————=—~’√3(3一sin≯){。?!?;(a。+a:+a。)(3)工業(yè)建筑2007蠟刊第七屆全國現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討
5、會‘式中:Ⅱ。為平均應(yīng)力或靜水壓力;B為材料常數(shù);礦為內(nèi)摩擦角:{5】偏應(yīng)力向量;【M】為系數(shù)矩陣d.,為材料屈服強(qiáng)度;c為凝聚力。Drucker—prager理想彈塑性模型使用Druckerprager屈服準(zhǔn)則,此屈服準(zhǔn)則對Mohr—couloⅢb準(zhǔn)則給予近似,以此來修正vonmses屈服準(zhǔn)則,即在vonMises表達(dá)式中包含一個附加項(xiàng)。其屈服面不隨著材料的逐漸屈服而改變,然而其屈服強(qiáng)度隨著側(cè)壓力(靜水應(yīng)力)的增加而相應(yīng)增加,其塑性行為被假定為理想彈塑性。在模擬士體材料的彈塑性性質(zhì)時,這種屈服條件得到廣泛的應(yīng)用。.在對承臺
6、旌加豎向荷載后,如果樁基與土體之間沒有產(chǎn)生明顯的相對滑動,那就可以認(rèn)為二者之間變形是協(xié)調(diào)的。但一般情況下,由于這兩種材料性質(zhì)相差較遠(yuǎn),在一定的受力條件下有可能在其接觸面上產(chǎn)生錯動滑移或開裂。對此,采用一種特殊的力學(xué)模型,即接觸單元”1.它是覆蓋在分析模型接觸面之上的一層單元。一’一般情況下,當(dāng)一種軟材料和~種硬材料接觸時,可以粟用有限元法提供的剛體一柔體的面一面接觸單元來模擬,選用剛體一柔體的接觸單元來模擬樁土交界面的非線性,其中,剛性面被當(dāng)作“目標(biāo)”面,在通用有限元軟件ANsYs中,可利用TARGEl70單元來模擬,柔性體
7、的表面被當(dāng)作“接觸”面,用c0NTAl74來模擬01。接觸單元能較好地模擬樁土共同作用,對基礎(chǔ)工程理論的研究起到了極大的推動作用?!邢拊治鲋袔靵瞿Σ聊P投x了一個極限剪應(yīng)力氣。,計(jì)算公式如下式吒唧=∥P+C(5)式中:f。為極限剪應(yīng)力;∥為摩擦系數(shù);P為法向接觸壓力:c為摩擦凝聚力。oANsYs程序提供了standard,rou曲,noseparation抽0兀ded等幾種摩擦類型。本文選取了standard(標(biāo)準(zhǔn))摩擦模型。在標(biāo)準(zhǔn)的庫侖摩擦模型中,兩個接觸面在開始滑動之前,在它們的界面上會有達(dá)到某一大小的剪應(yīng)力產(chǎn)生,這
8、種狀態(tài)稱作粘合狀態(tài)(stick)“1;庫侖摩擦模型定義了一個等效剪應(yīng)力,一旦剪度力超過此值后,兩個表面之間將開始滑動,這種狀態(tài)稱作滑動狀態(tài)(sliding)?。粘合/滑動計(jì)算決定什么時候一個點(diǎn)從粘合狀態(tài)到滑動狀態(tài)或從滑動狀態(tài)到粘合狀態(tài),摩擦系數(shù)可以是任一非負(fù)值。三、某水閘群樁一軟土及承臺共