我省征集到一批國(guó)外高新技術(shù)成果(2013年第一批)

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1、l2013-001-瑞典-001-瑞典高能改性水泥技術(shù)EMC水泥發(fā)展公司是一家致力于高能改性水泥（EMC）技術(shù)研發(fā)的公司。該技術(shù)最早由瑞典呂勒奧理工大學(xué)于上世紀(jì)90年代開(kāi)發(fā)，后經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展和工業(yè)實(shí)踐，產(chǎn)品得以在美國(guó)以及部分歐洲國(guó)家應(yīng)用。EMC公司擁有深入而廣泛的專(zhuān)利保護(hù)以及高層次的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這些專(zhuān)利均已經(jīng)受水泥行業(yè)的法律檢驗(yàn)。目前，水泥產(chǎn)品是溫室氣體的主要來(lái)源，普通波特蘭水泥生產(chǎn)所釋放的二氧化碳占全球碳排放總量的90%。所以，減排的成功一定程度上取決于水泥熟料數(shù)量的減少。用火山灰類(lèi)的材料，例如高爐礦渣，粉煤灰和天然火山灰來(lái)替代水泥熟料會(huì)大規(guī)模減少二氧化碳的排放

2、。而增強(qiáng)的研磨方法可以提高熟料的反應(yīng)表面積，從而減少石灰石為原料的熟料需求，進(jìn)而達(dá)到減少CO2的排放的目的。一個(gè)具體的研磨方法就是高能改性水泥（EMC）技術(shù)，它采用50%粉煤灰或石英砂和50%定的普通硅酸鹽水泥，從而提高了水泥的性能。EMC水泥和火山灰要用一種專(zhuān)利程序進(jìn)行生產(chǎn)。該程序?qū)⒐杷猁}水泥與火山灰或精細(xì)石英砂和在一起進(jìn)行表面激活研磨。這種高強(qiáng)度的多活化技術(shù)提高了反應(yīng)的表面積，同時(shí)也解決內(nèi)在性能的挑戰(zhàn)。例如，天然火山灰很少使用，因?yàn)榱Ｗ拥目紫堵蕰?huì)增加水的需求并降低水泥的強(qiáng)度。EMC技術(shù)的開(kāi)發(fā)始于1992年,目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售三種主要產(chǎn)品：(1)EMC70f，粉煤

3、灰含量約70%的水泥產(chǎn)品，其商品名稱(chēng)為EMC70f；(2)細(xì)石英砂含量約50%的水泥產(chǎn)品，其商品名稱(chēng)為EMC50q；(3)粉煤灰含量90～95%、硅酸鹽水泥和/或窯灰含量5～10%的火山灰產(chǎn)品，其商品名稱(chēng)為EMCCemPozz。自2004年8月，世界上第一條EMC水泥生產(chǎn)線在美國(guó)得克薩斯州投產(chǎn)以來(lái)，EMC技術(shù)已經(jīng)歷經(jīng)多年的工業(yè)規(guī)?；\(yùn)作，生產(chǎn)出數(shù)十萬(wàn)噸EMC補(bǔ)充膠凝材料（SCMs），用粉煤灰作替代材料。這充分證明了該技術(shù)的廣泛適用性?，F(xiàn)已有數(shù)百公里的公路是有EMC補(bǔ)充膠凝材料鋪成的，而且它廣泛使用了所有主要混凝土和混凝土制品。EMC產(chǎn)品已由美國(guó)和斯堪的納維亞一些

4、國(guó)家的獨(dú)立科學(xué)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行廣泛測(cè)試，且已由德克薩斯州、賓夕法尼亞州交通局和加州交通局驗(yàn)證通過(guò)。該技術(shù)擁有專(zhuān)利，外方期望通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作生產(chǎn)等方式開(kāi)展合作。l2013-002-俄羅斯-001-全俄農(nóng)業(yè)電氣化研究所項(xiàng)目：從生物質(zhì)和植物廢料獲取燃料該設(shè)備旨在利用生物能源技術(shù)解決目前能源與環(huán)境之間的矛盾。設(shè)備使用電力或者燃料驅(qū)動(dòng)，加工生物質(zhì)燃料所消耗能量為所獲取生物質(zhì)燃料能量的5-12%。所獲取的生物質(zhì)燃料可以用于發(fā)電或者取暖所用。通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，該設(shè)備一晝夜可將1噸木屑加工成0.5噸液體及氣體燃料，設(shè)備投資回收期約三年。該技術(shù)具有專(zhuān)利，希望進(jìn)行許可合作。詳細(xì)資料查網(wǎng)頁(yè)

5、：http://viesh.ru/?p=151#more-151l2013-003-俄羅斯-002-抗磨損油料添加劑使用該添加劑能在-50℃-500℃的溫度范圍內(nèi)在金屬表面形成有效的、穩(wěn)定的、抗磨損的聚四氟乙烯涂層。用途：可減少各種型號(hào)汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件、傳動(dòng)軸、軸承等工作面的摩擦系數(shù)和磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，并縮減相關(guān)設(shè)備使用費(fèi)用支出。主要效果指標(biāo)：1.在潤(rùn)滑油中減少摩擦系統(tǒng)17-20%；2.降低振動(dòng)2-8分貝；3.延長(zhǎng)軸承使用壽命1-2倍；4.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率6%以?xún)?nèi)；5.降低燃料消耗10%以?xún)?nèi)；6.降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損25%-70%；7.降低排出的廢氣毒性。專(zhuān)利商

6、標(biāo)情況：獲得俄羅斯6項(xiàng)專(zhuān)利，注冊(cè)了3個(gè)商標(biāo)。產(chǎn)品出口至日本。外方期望出口產(chǎn)品或合作生產(chǎn)。l2013-004-溫哥華-001-在地下開(kāi)采及建設(shè)工程中的一種多排孔掏槽控制爆破技術(shù)這項(xiàng)技術(shù)適用于地下開(kāi)采及地下建設(shè)工程，其目標(biāo)為：減少爆破對(duì)圍巖的破壞，因而減少?lài)鷰r支護(hù)，縮短采礦循環(huán)和地下工程建設(shè)時(shí)間；增加開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺，但并不增加穿孔和炸藥，于是總的成本隨之降低；.目前該技術(shù)正在申請(qǐng)專(zhuān)利，外方期望以技術(shù)入股、合作生產(chǎn)等方式開(kāi)展合作。l2013-005-愛(ài)爾蘭-001-“下一代綜合計(jì)算機(jī)模擬和數(shù)據(jù)共享的在線和實(shí)時(shí)系統(tǒng)平臺(tái)”項(xiàng)目尋求合作在線實(shí)時(shí)模擬系統(tǒng)(OneRTM)是一種創(chuàng)

7、新型平臺(tái),屬?lài)?guó)際首創(chuàng)?，F(xiàn)代的科研、生產(chǎn)以及人們的日常生活已經(jīng)越來(lái)越依賴(lài)于計(jì)算機(jī)模型模擬。傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模擬方式不僅很難在當(dāng)前和未來(lái)快速變化的世界里支持快速?zèng)Q策、不適合建立或提高應(yīng)對(duì)極端自然事件的國(guó)家能力，而且在很大程度上阻礙計(jì)算機(jī)模型和數(shù)據(jù)的共享，進(jìn)而影響科研、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。此新型平臺(tái)將變革式地改變傳統(tǒng)的計(jì)算機(jī)模型的開(kāi)發(fā)、維護(hù)及發(fā)布方式，并將成為一種世界性趨勢(shì)。此平臺(tái)技術(shù)將可托管任何一種基于過(guò)程的計(jì)算機(jī)數(shù)字模型；可使運(yùn)行于其上的模型始終自動(dòng)保持最新?tīng)顟B(tài)；用戶(hù)可立即獲取當(dāng)前及預(yù)測(cè)的時(shí)間和空間分布結(jié)果；用戶(hù)將可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)基于其新的假設(shè)情況來(lái)實(shí)時(shí)操作模型；系統(tǒng)的維

8、護(hù)費(fèi)用極低。它將成為構(gòu)建