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1、汽車車身外形設計方法綜述第21卷第3期2007年5月湖南工業(yè)大學JournalofHunanUniversityofTechnologyVO1.21NO.3May2007汽車車身外形設計方法綜述田波力逵(湖南工業(yè)大學計算機與通信學院，湖南株洲412008)摘要:介紹了汽車車身設計的要求和特點，總結和回顧了傳統(tǒng)設計方法的流程，并指出其周期長，效率低等不足Z處.對計算機輔助系統(tǒng)在現(xiàn)代車身設計屮的突出地位作了簡要分析,討論了目前在構建使用廣泛的ClassA曲面時應達到的幾個最基木的要求.針對目前計算機輔助系統(tǒng)在平臺交互性，構造虛擬現(xiàn)實方面的不足，展望了未來汽車車身設計方法的發(fā)展方向:
2、賦予計算機一定的創(chuàng)意能力;更強大，可靠的虛擬設計環(huán)境.關鍵詞:汽車車身設計；ClassA曲面;虛擬裝配中圖分類導TB472文獻標識碼:A文章編導1673—9833(2007)03—0005—03OverviewonAutomotiveBodyExteriorSurfaceDesignTianBo,FangKui(DepartmentofComputerScience,HunanUniversityofTechnology,ZhuzhouHunan41200&China.)AbstractiTherequestsandfeaturesofautomotivebodyworkdes
3、igniSintroduced.Then.itsummarizesandreviewstheflowoftraditionaldesignmethodandindicatesitslowefficiencyinpracticeandlongcycledevelopment.Afterdiscussingseveralessentialrequestsjtgivesabriefanalysistoimportantstatusofcomputeraidedsysteminmodemautomobilebody一workdesign.Accordingtotheshortagein
4、formingavirtualrealityandinteractivityofplatforminmodemcomputeraidedsystemcurrently,thedirectionofdevelopmentinautomotivebodyworkdesignisspeculated,whichalsogivesabilityofcreativityandestablishesmorepowerfulplatformforreliablevirtualdesignforcomputer;Keywords:automotivebodyworkdesign;ClassAs
5、urface;virtualassemblage1背景知識自汽車誕生120余年來，這種新型的交通運輸工具大大推動了人類社會的進步.車身是汽車各大總成中極為重要的一部分，新車型的開發(fā)首先是新車身的開發(fā)，其開發(fā)周期，制造成木約占整車的50%左右.車身的造型設計不但要符合結構力學,材料工程學，人體工程學，空氣動力學原理,且要符合人們的審美原理?車身外形各曲面片要求光滑拼接，圓滑過渡，遵從光順原理,其設計，制造工藝水平直接影響汽車的運動性能和經濟，環(huán)保性能?據(jù)測試,國外著名汽車品牌,如日產，豐田，大眾，雪鐵龍等流線型車身行駛時的風阻系數(shù)已低于0.20…,而空氣阻力系數(shù)每降低10%,節(jié)省
6、燃油7%左右.在汽車工業(yè)的起步吋期（19世紀末20世紀初），汽車車身采用人類使用己久的馬車車箱的形式,外形制作工藝粗糙，各曲面的拼接隨意性很大，既不美觀乂不堅固?一戰(zhàn)和二戰(zhàn)后,汽車車身外形設計得到了汽車工程師的重視，開始考慮空氣阻力，審美學等，并把人體工程學，風洞實驗應用到車身設計中,汽車真正成為科學和藝術的結合.此階段車身設計過程以手工為主，設計人員一般是首先制作1:5的油泥模型，經過反復評審和修改后再制作全尺寸的立體模型,美工，造型等設計人員需一同參與此過程，然后手工繪制車身圖紙和模具加工圖紙，牛產樣車后進行各種風洞，碰撞等試驗，改進后再批量投產.典型的產品有1934年美國
7、克萊斯勒生產的氣流牌轎車，它最先采用流線型的車身設計;德國大眾1949年開始批量生產的甲殼蟲型汽收稿日期:2007-03-15作者簡介:田波(1978-),男，湖南懷化人，湖南工業(yè)大學碩士研究生，主要研究方向為計算機輔助設計與圖形學；方逵(1963一)，男，湖南平江人，湖南工業(yè)大學教授，博士，博士生導師，主要研究方向為計算機輔助幾何設計與圖形學.6湖南T業(yè)大學2007年車;1968年凱辿拉克的高級轎車埃爾多等.自上世紀70年代末，隨著計算機軟硬件技術的迅速發(fā)展，岀現(xiàn)了專門的二維/三維輔助設計
