關(guān)于公路施工中軟土地基的處理

關(guān)于公路施工中軟土地基的處理

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1、關(guān)于公路施工中軟土地基的處理駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司河南463000摘要:在公路施工中軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用比較普遍,也是施工技術(shù)的難點(diǎn)之一,為了確保公路出行人員的安全,軟土地基的穩(wěn)固性必須落實(shí),相關(guān)技術(shù)人員要根據(jù)軟土地基的特點(diǎn)和施工方案的釆用,實(shí)現(xiàn)道路工程的質(zhì)量保證。木文對公路施工中軟土地基的處理進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:公路施工;軟土地基;處理措施地基是影響公路工稈施工質(zhì)量的重要因素,而軟土地基是地基中處理難度較大的一種,如果對軟土地基處理不當(dāng),則會造成公路路基沉降和路面的塌陷,對公路工程質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。因此,必須要對軟土地基進(jìn)行有效的

2、處理,增強(qiáng)地基的穩(wěn)定性,才能有效的提升公路工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展。一、軟土地基的特點(diǎn)1、土層的承載力較低。由于軟土土層的抗剪力度較低,所以軟土地基的承載力一般較低,如果不加鞏固處理,不能滿足基木的承載要求。2、軟土土層的空隙比較大,由于軟土的形成條件及構(gòu)成,軟土土體之間的顆粒空隙普遍比較大,由于土體中的含水量有常常處在飽和狀態(tài),所以軟土土層的孔隙很大,天然含水量也比較大。3、軟土土層的穩(wěn)定性較差。由于軟土土層結(jié)構(gòu)比較靈敏因此比較容易受到破壞,尤其是受到外界干擾后,土層結(jié)構(gòu)發(fā)牛流變,更難恢復(fù)。4、軟土土層的壓縮性高。如果

3、軟土土層土體間的空隙比較大,顆粒結(jié)構(gòu)也不具有連續(xù)性,因此軟土地基在經(jīng)過承載變形后,非常容易造成大面積下沉,基礎(chǔ)底板出現(xiàn)不均勻沉降的狀況,會影響整個公路施工的質(zhì)量。5、軟土地基的滲透性較差。我們知道:軟土土層中的軟土具有親水性,滲透性差,所以在軟土土層中,水分與固體顆粒結(jié)合生成的水很難排水,因此需要采取較高的加固技術(shù)手段提高軟土地基的強(qiáng)度。二、軟土地基施工對于公路工程施工的影響1、造成公路路面侵蝕問題大多數(shù)公路在路面的鋪設(shè)過程中都會采用水泥和砂石顆粒混合組成原材料,這種原材料物美價廉,能夠滿足我國公路建設(shè)的物料需要,但是由于其材質(zhì)的特殊性,在人

4、雨來臨之吋沒有很強(qiáng)的牢固性,容易被雨水沖走,其至還會造成地基材料的破壞,最終影響整條公路的建設(shè),亟待解決。2、造成路面沉降問題路面坍陷問題一直以來都是困擾相關(guān)施工部門的難題之一,由于施工單位的技術(shù)水平有限和操作不當(dāng)或者是出現(xiàn)施工問題而未能及時有效的進(jìn)行解決等問題,造成在整個公路的施工過程中非常容易產(chǎn)生地基下沉,路面沉降,給整個公路施工工程帶來非常大的安全隱患。三、公路施工中軟土地基的處理措施1、換填法這種方法主要適用在那些路基基層較淺的工程中,如果含水量較大且軟質(zhì)部分易被挖岀的話就可以采用這種方法,這與我國人多數(shù)地區(qū)的自然環(huán)境是相符合的,除此

5、之外,如果沉降現(xiàn)象較為明顯并且變形較為嚴(yán)重的地區(qū)也可以采用這種方法,但是需要注意的是,在實(shí)際應(yīng)用的過程中,要在事前做好排水工作,把多余的水分及吋排岀,對存在的不合適的材料及時處理掉,然后再采用封層冋填的方法進(jìn)行冋填,在冋填的過程中還要注意對施工材料的把握,要盡可能的以砂、砂礫以及灰土等為主。2、拋石擠淤法這種施工方法在實(shí)際應(yīng)用中,具有簡單易操作的特點(diǎn),它指的主要是在需要進(jìn)行路基處理的路段中,在路基的底部拋投一定數(shù)量的片石,這樣在這些片石的作用下,地基底部的淤泥可以被擠出,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)地基強(qiáng)度的目的。它的實(shí)際應(yīng)用主要適于那些常年積水的洼地和排水

6、較為困難、厚度較薄且表層無硬殼等的泥沼中,也可以適用在厚度在3——4m的軟土中。3、表層處理法公路工程如果所處的地區(qū)地質(zhì)條件非常好,但是土基基礎(chǔ)卻很軟弱,主要是因?yàn)樗暮枯^大引起的,對于這種情況的處理就可以選擇表層處理方法。這種方法是在進(jìn)行填土處理之前,先開挖溝槽,把地表水盡可能的排除,在地表水排出之后地表的含水率會大大下降,基本上可以滿足施工車輛的運(yùn)行要求,此外,為了確保所開挖的溝槽滿足盲溝的效果,這里建議最好選擇性能較好的材料來進(jìn)行冋填,例如透水性較好的砂礫和碎石。4、碎石樁處理方法碎石樁處理方法主要指的是采用一個震動的管狀設(shè)備,在水

7、流的作用下,利用電擊或者是水沖等的方式在軟弱的粘土中成孔,成孔之后再把碎石等堅(jiān)便的材料填入到孔內(nèi),之后就可以形成一個直徑較大的樁體,這個樁體的主要構(gòu)成成分是碎石,碎石樁和粘性土的結(jié)合會形成一個符合地基,這樣可以提高軟土地基自身的整體抗剪強(qiáng)度,進(jìn)而避免了地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生,從其實(shí)際應(yīng)用來看,它主要是通過擠密砂體的振沖技術(shù)演變而來,進(jìn)而產(chǎn)生一個類似于鋼筋混凝土的復(fù)合型結(jié)構(gòu),這個復(fù)合型結(jié)構(gòu)不盡可以避免地下水溫的影響,而且造價成本也很低,可以大大避免路基沉降問題的岀現(xiàn),也是因?yàn)檫@方面原因,它在現(xiàn)代公路工程施工中得到了普遍應(yīng)用和推廣。5、豎向排水固結(jié)處

8、理方法這種方法是通過在地基之中設(shè)置排水體,在排水系統(tǒng)的作用下把地層中含水量較高的軟土層所滲出的水進(jìn)行集中的排出,從其結(jié)構(gòu)構(gòu)成來看,它主要包含有兩部分,即排水系統(tǒng)和加

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