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《鋼-混凝土組合梁側(cè)向穩(wěn)定承載力》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、維普資訊http://www.cqvip.com第3卷第6期鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)Vo1.3No.62OO6年l2月J:IURNALOFRAII、^AYSCIENCEANOENGINEERINGDec.20o6鋼一混凝土組合梁側(cè)向穩(wěn)定承載力蔣麗忠。李興(中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,湖南長(zhǎng)沙410075)摘要:鑒于鋼一混凝土組合梁在負(fù)彎矩作用下,組合梁中“工”字鋼梁的下翼緣受壓,在沒有側(cè)向支承的情況下,很容易出現(xiàn)整體失穩(wěn)的現(xiàn)象,根據(jù)組合梁整體失穩(wěn)的形式建立了2種失穩(wěn)模型,并采用能量法對(duì)組合梁負(fù)彎矩區(qū)的側(cè)向穩(wěn)定性進(jìn)行探討,給出組合梁在彈性受力階段臨界彎矩的計(jì)算公式。與現(xiàn)有的方法相比較,給出的承載力計(jì)算公式
2、具有更高的可靠性。關(guān)鍵詞:鋼一混凝土組合梁;失穩(wěn)模型;側(cè)向失穩(wěn);臨界彎矩中圖分類號(hào):U448.38文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672—7029(2006)06—0014—05Lateralbucklingelasticsolutionofsteel--concretecompositebeamsactedonltsendswithanequalconstantbendingmomentJt~NGLi-zhong,13Xing(SchoolofCivilandArchitecturalEngineering,CentralSouthUniversity,Ch,~ha410075,China)Ab
3、stract:I—shapedsteelbeam’sbottomflangeissubjectedtocompressiveforceinnegativebendingregionsofcom—positebeams,SOlateralbucklingeasilyOCCUl'8withoutlateralbracing.Twomodelsoflateralbuckingweregivenonthebasisofcompositebeams’bucklingform,compositebeams’lateralbucklingWasstudiedinnegativebendingregions
4、bytheenergymethod,andtheformulawhichWasusedtocalculatecriticalbendingmomentintheelasticstageWasdeduced.Theformulasforbeatingcapacityhavetheadvantageofhigherreliabilityandeconomicaleficiencycomparied’vithothermethods.Keywords:steel—concretecompositebeams;bucklingform;lateralbucking;criticalmoment鋼一混
5、凝土組合梁是由型鋼或焊接“工”字鋼束工字鋼梁的穩(wěn)定設(shè)計(jì)方法或者采用彈性地基梁通過抗剪連接件與混凝土形成整體共同承受外部上非變軸力壓桿穩(wěn)定求解方法。方法既不統(tǒng)一,結(jié)荷載的作用。由于這種結(jié)構(gòu)能充分發(fā)揮鋼材受拉、果也過于保守。在此,本文作者根據(jù)鋼一混凝土組.混凝土抗壓,使結(jié)構(gòu)具有承載力高、塑性和韌性好、合梁整體失穩(wěn)的形式建立相應(yīng)的失穩(wěn)模型,并根據(jù)施工方便、經(jīng)濟(jì)效果顯著的優(yōu)勢(shì),在大跨度橋梁和簡(jiǎn)化的計(jì)算模型采用能量對(duì)鋼一混凝土組合梁負(fù)高層建筑中得到廣泛的應(yīng)用。彎矩區(qū)的側(cè)向穩(wěn)定性進(jìn)行研究,給出組合梁在彈性在實(shí)際結(jié)構(gòu)中,因?yàn)榛炷烈砭壈宓目箯?、抗受力階段臨界彎矩的計(jì)算公式。扭剛度很大,同時(shí),由于混凝土板通
6、過栓釘與“工”1基本假定字鋼梁上翼緣緊密地連成一體,所以,對(duì)于組合梁正彎矩區(qū)不存在側(cè)向失穩(wěn)驗(yàn)算問題。但在組合梁組合梁中的“工”字鋼梁,與自由的簡(jiǎn)支鋼梁的負(fù)彎矩區(qū)域,鋼梁下翼緣在承受較大的可變荷載(非約束鋼梁)的側(cè)向失穩(wěn)不同,它的上翼緣嵌固在以及不利荷載分布時(shí),呈受壓狀態(tài)而產(chǎn)生側(cè)向失剛度較大的混凝土翼緣板上,側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn)變形穩(wěn),并伴隨鋼梁腹板的橫向變形,很容易出現(xiàn)整體都受到了一定程度的約束;它的下翼緣受壓,雖然失穩(wěn)的現(xiàn)象。但是,在我國(guó)現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中有可能產(chǎn)生側(cè)向位移和扭轉(zhuǎn)角,但也不是完全自由沒有組合梁穩(wěn)定設(shè)計(jì)的內(nèi)容,工程界基本沿襲非約而是受到腹板的側(cè)向約束,因此,組合梁的側(cè)向失收稿日期
7、12006—09一o8基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50438020)作者簡(jiǎn)介:蔣麗忠(1971一),男,湖南衡陽(yáng)人,教授,博士生導(dǎo)師,從事結(jié)構(gòu)工程研究維普資訊http://www.cqvip.com第6期蔣麗忠,等:鋼一混凝土組合梁側(cè)向穩(wěn)定承載力15穩(wěn)可以定義為伴隨鋼梁腹板側(cè)向受彎的形變側(cè)向5)組合梁側(cè)向彎曲時(shí),“工”字鋼翼緣的形狀失穩(wěn)。鋼一混凝土組合梁與普通鋼梁在負(fù)彎矩作保持不變:用下屈曲特性的基本