舍弗勒福特概念車

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1、舍弗勒集團(tuán)和福特的推出概念車E-四輪驅(qū)動展示作為“汽車，發(fā)動機(jī)和運動”國會的一部分，舍弗勒將展示其電子四輪驅(qū)動的電動輪轂驅(qū)動。將展示創(chuàng)新的電力驅(qū)動汽車在與福特的合作，并創(chuàng)建基于福特嘉年華在開發(fā)。使用兩個舍弗勒E-輪驅(qū)動器被安裝在后輪拱，緊湊的車輛行駛。所有組件所需的驅(qū)動器，減速，駕駛安全的高度集成的輪轂驅(qū)動器–像電動馬達(dá)，電力電子控制器，制動和冷卻系統(tǒng)–安裝在輪輞。他們擁有40千瓦，每驅(qū)動器和2×33千瓦的連續(xù)輸出技術(shù)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)看作一個傳統(tǒng)的閱讀，這相當(dāng)于分別為110和90馬力，。液冷式輪轂驅(qū)動器，這是在其第二個發(fā)展階段（Beta版），可

2、提供高達(dá)700Nm的扭矩。比較第一代（阿爾法）輪轂驅(qū)動器，這是第一次展出在舍弗勒的基于歐寶可賽的舍弗勒混合動力概念車在2010年，E-輪驅(qū)動測試從而擁有一個1，第三，以及輸出增加75％以上的扭矩。電電壓的高電壓驅(qū)動器360–420V。高度集成的輪轂驅(qū)動器有一個總重量為53公斤，所以相比傳統(tǒng)的車輪與輪轂軸承和制動重量增加45公斤。它有一個16升設(shè)計的信封，里面安置一臺16英寸的輪輞內(nèi)。這一高度集成的輪轂驅(qū)動超過其Alpha代的前身，仍然安裝在車輛上的電力電子技術(shù)，通過一個額外的6公斤為特色。：“整體而言，我們能夠再次減輕了汽車重量，輪轂驅(qū)動產(chǎn)品

3、集團(tuán)在舍弗勒的電動交通系統(tǒng)部主任拉斐爾菲舍爾博士解釋說，”因為除了液體冷卻，電力電子控制器現(xiàn)在可以被集成到車輪，表示在車輛中的復(fù)雜的布線可以省略?！癇段的車輛作為一個預(yù)生產(chǎn)模型。然而，輪轂驅(qū)動器已經(jīng)被集成到新的車輛概念，充分展示自己的長處，“教授解釋說，會員舍弗勒集團(tuán)執(zhí)行董事兼首席技術(shù)官彼得?古茲曼，在他的驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新過程中的評估“汽車，發(fā)動機(jī)與運動”大會：“由于這種高度集成的輪轂驅(qū)動器，我們現(xiàn)在可以重新考慮城市車沒有限制，這將是一個關(guān)鍵因素，在未來的新概念車及汽車平臺。電動汽車在城市環(huán)境中使用，這可能會成為強(qiáng)制性的許多人口稠密地區(qū)，輪轂驅(qū)動

4、前所未聞可能節(jié)省的空間。在這些新的概念車，推進(jìn)相關(guān)的所有組件，制動，行車安全的住里面的車輪，因此整車平臺提供了最大的空間，旅客，行李和電池，電子產(chǎn)品，通信系統(tǒng)，汽車制造商可以使用該汽車制造最初開始了一系列不同的車身設(shè)計的基礎(chǔ)。用同樣的方法“。否則嚴(yán)密包裝的測試時間表，最近包括總理嘉年華E-輪驅(qū)動開發(fā)車輛–設(shè)計中的密切合作，福特研究與先進(jìn)工程歐洲–“汽車，發(fā)動機(jī)和運動”大會是突破廣泛的測試驅(qū)動器，在氣候寒冷的斯堪的納維亞半島。冬季測試的駕駛動態(tài)的全面發(fā)展，協(xié)調(diào)和測試計劃，測試也扮演重要的角色。“出色的駕駛動態(tài)是福特汽車的主要屬性，也被用在這個項

5、目中，我們在這方面的專業(yè)知識和經(jīng)驗。測試驅(qū)動器已清楚地表明，在舒適性和安全性方面的測試車輛的駕駛行為一直維持在幾乎相同的水平，盡管較高輪簧載質(zhì)量較常規(guī)的車輛基本“，項目經(jīng)理羅杰?格拉夫解釋說，福特研究與先進(jìn)工程歐洲。更重要的是，嘉年華的E-四輪驅(qū)動顯示非凡的動力。除了調(diào)節(jié)動態(tài)行駛的穩(wěn)定性，這兩個輪轂，驅(qū)動器還允許所謂的扭矩矢量，即轉(zhuǎn)矩選擇性地分配到車輪上?！熬瓦@樣，輪轂高度集成驅(qū)動器還提供了顯著的優(yōu)勢，在操作性方面，駕駛動力，除了完美的空間利用率和主動安全。古茲曼教授解釋說，這將是能夠在未來扮演一個重要的角色，尤其是在具有獨立駕駛“的組合?！?/p>

6、內(nèi)燃機(jī)的電動車輪轂驅(qū)動器，因此有可能成為明天的驅(qū)動器之一，從全球的角度來看，將繼續(xù)受日益電氣化驅(qū)動器的驅(qū)動器范圍內(nèi)的一個有價值的除了列車的基礎(chǔ)上發(fā)動機(jī)?！吧岣ダ盏腅輪驅(qū)動現(xiàn)在還列出由聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部的一個研究項目的一部分–已經(jīng)被顯示在令人印象深刻的時尚嘉年華E-四輪驅(qū)動。