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《加固后可靠度抗力模型及參數(shù)敏感性分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、ReliabilityoftheReinforcedResistanceModelandtheParameterSensitivityAnalysisADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ZhaoXinghongSupervisor：Asso.Prof.RenWeiChang’anUniversity,Xi’an,China摘要目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)于在役鋼筋混凝土橋梁的可靠度研究比較完善，可靠度分析理論也較成熟，但關(guān)于加固后的鋼筋混凝土橋梁可靠度抗力模型及其參數(shù)敏感性研究較少
2、。根據(jù)現(xiàn)有理論對(duì)鋼筋混凝土橋梁加固后可靠度進(jìn)行分析顯得十分必要。本文依據(jù)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22—2008)，利用可靠度方法對(duì)粘貼CFRP加固鋼筋混凝土梁進(jìn)行了抗彎分析。對(duì)國(guó)內(nèi)外已有的粘貼CFRP加固RC梁試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得到了粘貼CFRP加固RC梁橋正截面抗彎計(jì)算模式不定性系數(shù)的統(tǒng)計(jì)參數(shù)，即?、?、?等統(tǒng)計(jì)參數(shù)。參照已有的結(jié)構(gòu)抗力統(tǒng)計(jì)分析方法，KRMKRMKRM建立了鋼筋混凝土T梁橋正截面粘貼CFRPU形加固抗彎抗力概率模型。依據(jù)可靠度規(guī)范規(guī)定的鋼筋混凝土構(gòu)件的抗力表達(dá)式，研究了粘貼CFRP加固前后，不同活恒
3、載比的對(duì)應(yīng)的可靠指標(biāo)的變化規(guī)律，對(duì)可靠指標(biāo)隨著不同的活恒載比以及加固后恒載提高系數(shù)、活載提高系數(shù)的變化規(guī)律進(jìn)行了分析。以一座粘CFRP加固RC簡(jiǎn)支T梁橋?yàn)槔?，基于上述方法，?jì)算該橋加固前后的可靠度指標(biāo)，并對(duì)構(gòu)件截面尺寸修正系數(shù)?、鋼筋面積修正系數(shù)?、鋼筋強(qiáng)度修正系cs數(shù)k、CFRP幾何尺寸修正系數(shù)?及CFRP彈模修正系數(shù)?等參數(shù)對(duì)粘貼CFRP加固sfERC梁橋正截面抗彎可靠度敏感性進(jìn)行分析。得出參數(shù)?、?變化對(duì)粘貼CFRP加固fE結(jié)構(gòu)可靠度的影響較不明顯，其余參數(shù)變化對(duì)其可靠度的影響較大，并隨參數(shù)取值的增加，結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。論
4、文的研究結(jié)果可供粘貼CFRP加固RC梁橋結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)參考。關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土T梁；正截面；荷載效應(yīng)；CFRP片材；加固；抗力模型；可靠度；可靠度指標(biāo)；敏感參數(shù)IAbstractAtpresent,forthereliabilityofexistingreinforcedconcretebridgesathomeandabroadtostudyismoreperfect,thereliabilityanalysistheoryisrelativelymature,butafteraboutreinforcementofreinforce
5、dconcretebridgereliabilityresistancemodelandtheparametersensitivitystudyisless.Accordingtothetheoryofexistingreinforcedconcretebridgesstrengtheningreliabilityanalysisisverynecessary.Inthistext,onbasisof(JTG/TJ22-2008
6、),thebendingperformanceofRCT-beambridgewithpastingCFRPwereanalyzed,withthereliabilitytheory.Thestatisticalparametersofindefinitenessforcomputingparadigmhasbeengotwiththecomputationalanalysisoftestdata:?、?、?.Moreover,basedoncomputationalKRMKRMKRManalysismethodpresent,thi
7、stexthasstructuredthedetectionprobabilitycomputemodelofthebendstrengthforRCT-beambridgewithbondedCFRPU-plates.Also,thechangelawofreliabilityindexfortheratioofvehicleactioneffecttodeadeffect,improvingofdeadeffectandimprovingofvehicleload,beforeandafterstrengthened,hasbee
8、ncomputed.Basedonthosemethodsabove,thereliabilityindexofRCT-beambridgestrengthenedwithCFRPhasbeencalculated.In
