高三摸底考試物理試卷

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1、2C3.一人乘電梯上樓，在豎直上升過程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示，以豎直向a/ms24?一滑塊以一定的初速度從一固定斜面的底端向上沖，到斜面上某一點(diǎn)后返回底端，斜面粗糙.滑塊運(yùn)動(dòng)過程屮加速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示.下列四幅圖象分別表示滑塊運(yùn)動(dòng)過程中位移X、速度丫、動(dòng)能Ek和重力勢能兔（以斜面底端為參考平面）隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，其中正確的是000泗陽致遠(yuǎn)中學(xué)迎市統(tǒng)測模擬試卷一物理試題一、單選題（24分）1.用力將重物豎直提起，先是從靜止開始勻加速上升，緊接著勻速上升，如果前后兩過程的時(shí)間相同，不計(jì)空氣阻力，則A.加速過程中拉力的功比勻速過程中拉力的功大B.勻速過程中拉力的功

2、比加速過程中拉力的功大C.兩過程中拉力的功一樣大D.上述三種情況都有可能2.如圖所示，在粗糙水平面上放置A、B、C、D四個(gè)小物塊，各小物塊之間市四根完全相同的輕彈簧相互連接，正好組成一個(gè)菱形，ZBAD=120°,整個(gè)系統(tǒng)保持靜止?fàn)顟B(tài).已知A物塊所受的摩擦力大小為f，則D物塊所受的摩擦力大小為A.並fB.fC.V3fD.2f上為a的正方向，則人對(duì)地板的壓力A.t=5s時(shí)為0B.t二2s時(shí)最小C.匸8.5s時(shí)最大D.t=8.5s時(shí)最小5.如圖，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c質(zhì)量分別為加i、牝、M（M>>m,M>在c的萬有引力作用下，a、b在同一平面內(nèi)繞c沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的周期之比T

3、a:Th=:k0從圖示位置開始，在方運(yùn)動(dòng)一周的過程中,則A.a、b距離最近的次數(shù)為k次B.a、b距離最近的次數(shù)為￡+1次C.a、b、c共線的次數(shù)為2kD.a、b、c共線的次數(shù)為2R-26.質(zhì)量為m的物體在豎直向上的力F以及重力作用下從空中某處由靜止開始運(yùn)動(dòng)，其機(jī)械能隨位移變化關(guān)系圖象如圖所示，圖小0?X］過程的圖線為曲線，XI?X2過程的圖線為與X軸平行的直線，則下列——；說法中正確的是廠:!A.物體開始運(yùn)動(dòng)方向可能是豎直向下：B.0?X2過程物體是先加速后勻速°QX2XC.0?X2過程物體加速度逐漸減小到0后保持不變D.X1~X2過程物體加速度是g7.如圖所示，質(zhì)量均為的A、B兩

4、滑塊放在粗糙水平面上，兩輕桿等長，桿與滑塊、桿A.當(dāng)m—定時(shí),（）越大，輕桿受力越小與桿間均用光滑較鏈連接，在兩桿餃合處懸掛一質(zhì)量為的重物C,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，設(shè)桿與水平面間的角為下列說法正確的是A.當(dāng)m—定時(shí)，9越小，滑塊對(duì)地面的壓力越大B.當(dāng)0—定時(shí)，M越大，滑塊與地面間的摩擦力越大D.當(dāng)。一定時(shí)，M越小，可懸掛重物C的質(zhì)量m越大&如圖所示，斜面體靜置于水平地面上，小物塊恰好沿斜面勻速下滑.現(xiàn)分別對(duì)小物塊進(jìn)行以下三種操作：①施加一個(gè)沿斜面向下的恒力F；②施加一個(gè)豎直向下的恒力F；③施加一個(gè)垂直斜面向下的恒力F.則在小物塊后續(xù)的下滑過程屮，下列判斷夠謂的是A.操作①屮小物塊將做

5、勻加速運(yùn)動(dòng)B.操作②中小物塊仍做勻速運(yùn)動(dòng)C.操作③中斜面體可能會(huì)發(fā)生滑動(dòng)D.三種操作中斜面受到地面摩擦力均為0二、多選題（30分）9.伽利略為了研究自市落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)〃，對(duì)于這個(gè)研究過程，下列說法正確的是A.斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡〃了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)吋間的測量B.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測量小球運(yùn)動(dòng)的路程C.通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律A.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律9.如圖所示，從地面上同一位置拋出兩小球A、B,分別落在地而上的M、N點(diǎn)，兩球運(yùn)動(dòng)的最大高度相同.空氣阻力不計(jì)，則A.B的加速度比A的大B.B的

6、飛行時(shí)間比A的長C.B在最高點(diǎn)的速度比A在最高點(diǎn)的大D.B在落地時(shí)的速度比A在落地時(shí)的大11?中國探月工程三期飛行試驗(yàn)器于2014年10月24日2時(shí)在西昌衛(wèi)星發(fā)射屮心發(fā)射升空，飛行試驗(yàn)器飛抵距月球6萬千米附近進(jìn)入月球引力影響區(qū)，開始月球近旁轉(zhuǎn)向飛行,最終進(jìn)入距月球表/7=200km的圓形工作軌道。設(shè)月球半徑為E月球表面的重力加速度為g，萬有引力常量為G,則下列說法正確的是A.￡行試驗(yàn)器繞月球運(yùn)行的周期為271R°B.在飛行試驗(yàn)器的工作軌道處的重力加速度為（尸gR+hC.飛行試驗(yàn)器在工作軌道上的繞行速度為臣麗D由題目條件可知月球的平均密度為蓋12.如圖所示，豎直圓盤繞中心O沿順時(shí)針方向

7、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)圓盤邊緣上的P點(diǎn)轉(zhuǎn)到與O同一高度時(shí)，一小球從O點(diǎn)以初速度必水平向P拋出，當(dāng)P點(diǎn)第一次轉(zhuǎn)到位置Q時(shí)，小球也恰好到達(dá)位置Q,此時(shí)小球的動(dòng)能是拋出時(shí)動(dòng)能的10倍。已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可求得的物理量有A.小球從拋出到與P相遇的時(shí)間B.圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度C.圓盤的半徑D.小球剛拋出時(shí)的動(dòng)能13.三角形傳送帯以lm/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長都是2m比與水平方向的夾角均為37。.現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以lm