物流物流論文范文-簡(jiǎn)談物流概念新認(rèn)識(shí)word版下載

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1、物流物流論文范文:簡(jiǎn)談物流概念新認(rèn)識(shí)word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于物流概念新認(rèn)識(shí)的優(yōu)秀論文范文，對(duì)正在寫有關(guān)于物流論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：，再到信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)吋代，社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的需求越來(lái)越多樣化，供應(yīng)鏈對(duì)物流服務(wù)水平的要求越來(lái)越高。物流概念及內(nèi)涵不斷演進(jìn)，加之物流概念、理論的后進(jìn)性，教科書上的物流概念已經(jīng)不能與時(shí)俱進(jìn),我們需要再次重新認(rèn)識(shí)物流與供應(yīng)鏈。物流概念新認(rèn)識(shí)相關(guān)范文由寫那么，現(xiàn)由于現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的需求越來(lái)越多樣化，供應(yīng)鏈對(duì)物流服務(wù)

2、水平的要求越來(lái)越高，物流的概念也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它最初的內(nèi)涵和外延。要真正發(fā)揮物流在新時(shí)代背景下的社會(huì)價(jià)值，對(duì)物流概念的理解也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。物流的定義并不是永恒不變的。不過(guò)物流定義的轉(zhuǎn)變過(guò)程也恰恰反映出不同時(shí)期物流理論、物流管理和物流技術(shù)的進(jìn)步軌跡。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、現(xiàn)代綜合物流的開展，今天的物流概念已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它原先的內(nèi)涵和外延。當(dāng)傳統(tǒng)的物流方式正在逐漸被人們否定的時(shí)候，在大量的有關(guān)建立新的物流體系的介紹中，人們開始茫然無(wú)措。因此，提供現(xiàn)代綜合物流的新理念及實(shí)際運(yùn)作方式便成為現(xiàn)代物流業(yè)的一項(xiàng)

3、重要任務(wù)。物流概念的全新闡釋物流最初是從流通領(lǐng)域中分離出來(lái)的，產(chǎn)生了PD（physicaldistribution,實(shí)物配送）的概念，從第二次世界大戰(zhàn)的軍事后勤應(yīng)用到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，進(jìn)而產(chǎn)生了物流概念和相關(guān)理論學(xué)說(shuō)?，F(xiàn)代物流突破了流通領(lǐng)域，全面滲透到經(jīng)濟(jì)牛?產(chǎn)、消費(fèi)兩大領(lǐng)域。與此同時(shí)，物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、工業(yè)、供應(yīng)鏈、電子商務(wù)等產(chǎn)生了錯(cuò)綜復(fù)雜、密不可分的關(guān)系，我們需要重新界定物流與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)行業(yè)及供應(yīng)鏈的關(guān)系。2010年，物流業(yè)專家王之泰發(fā)表了一篇《物流不只是流通的子系統(tǒng)》的文章，談了對(duì)物流的重新認(rèn)識(shí)。

4、而現(xiàn)在的物流基礎(chǔ)、物流概論、物流管理類書籍將物流的產(chǎn)生還是歸于商流與實(shí)物配送分類的結(jié)果，我國(guó)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)雖然經(jīng)過(guò)修訂，但是對(duì)物流的定義還停留在一個(gè)實(shí)體流動(dòng)過(guò)程的表述。由于經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)和國(guó)際分工的發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)建立在物質(zhì)流動(dòng)基礎(chǔ)上的社會(huì)。尤其是進(jìn)入到21世紀(jì)以來(lái)，隨著現(xiàn)代社會(huì)從工業(yè)化時(shí)代到后工業(yè)化時(shí)代，再到信息社會(huì)、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的需求越來(lái)越多樣化，供應(yīng)鏈對(duì)物流服務(wù)水平的要求越來(lái)越高。物流概念及內(nèi)涵不斷演進(jìn)，加之物流概念、理論的后進(jìn)性,教科書上的物流概念已經(jīng)不能與時(shí)俱進(jìn)，我

5、們需要再次重新認(rèn)識(shí)物流與供應(yīng)鏈。相關(guān)范文由寫那么，現(xiàn)今如何對(duì)“物流”這一概念進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的定義呢？根據(jù)物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位，現(xiàn)代物流與信息技術(shù)的關(guān)系，電了商務(wù)下的現(xiàn)代物流新訴求，物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的智能物流新趨勢(shì)，產(chǎn)品供應(yīng)鏈與物流供應(yīng)鏈之間的區(qū)別，物流與經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、系統(tǒng)工程、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸及港口、航運(yùn)等的關(guān)系，經(jīng)過(guò)多年對(duì)現(xiàn)代物流功能的反復(fù)討論與辨析，筆者認(rèn)為，物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分。為了滿足客戶需求，適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，低成本、高效率、安全、低碳地把物品從供方到需方的采購(gòu)、供應(yīng)、生產(chǎn)、訂單

6、、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工、裝卸、搬運(yùn)、回收、廢棄、結(jié)算、信息處理的過(guò)程作為一個(gè)系統(tǒng)，用社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)的技術(shù)策略，加以計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、制約。物流商業(yè)模式創(chuàng)新在“物流”這一概念不斷發(fā)展變化的同時(shí)，與之相關(guān)的物流商業(yè)模式也得到了創(chuàng)新發(fā)展。物流與電子商務(wù)模式創(chuàng)新（電子商務(wù)+物流信息平臺(tái)二物流電子商務(wù)）。B2B、B2C、F2C、020等電子商務(wù)模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)物的交易和結(jié)算服務(wù)，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展也帶動(dòng)了物流服務(wù)需求的與日俱增。如阿里巴巴物流平臺(tái)，它與已有的車貨信息平臺(tái)一樣，是通過(guò)電子商務(wù)

7、提供物流服務(wù)交易，這樣的模式是電了商務(wù)和物流信息平臺(tái)的結(jié)合，是一種創(chuàng)新的物流電子商務(wù)模式。渠道為王、平臺(tái)為先。不管是實(shí)體銷售渠道，還是網(wǎng)上的電子商務(wù)，不管是線下，還是線上，得渠道者得天下。而物流服務(wù)，車貨對(duì)接，客戶與3PI.對(duì)接，有平臺(tái)者占先機(jī)。渠道、客戶、平臺(tái)不僅是優(yōu)勢(shì)資源，而且是話語(yǔ)權(quán)，是軟實(shí)力，是核心競(jìng)爭(zhēng)力。供應(yīng)鏈與第N方物流。物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分，需要N方物流的參與。物流電子商務(wù)信息平臺(tái)實(shí)際上扮演了第四方物流的角色，整合物流資源，提供物流信息平臺(tái)服務(wù)，將第一方生產(chǎn)商、第二方貿(mào)易商、第

8、三方物流商在網(wǎng)上進(jìn)行信息對(duì)接與服務(wù)，甚至演變成笫五方、第六方物流乃至物流供應(yīng)鏈金融平臺(tái)，即第N方物流。第三方物流在物流活動(dòng)中的作用將越來(lái)越重要，而第四方、第五方物流隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的到來(lái)，必將成為物流業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域。即使如此，第一方和第二方物流仍然會(huì)與新興的物流方長(zhǎng)期共存下來(lái)，以滿足社會(huì)某些方面的特殊需求。值得注意的是，從事第三方物流的企業(yè)可以同時(shí)從事第四方、第五方物流的業(yè)務(wù)，從事第四方物流的企業(yè)也可以同時(shí)介入第五方物流的業(yè)務(wù)。第六方物流是以電子網(wǎng)絡(luò)為服務(wù)平臺(tái)，將產(chǎn)業(yè)鏈和第三方物流進(jìn)行資源虛擬組