交通和城發(fā)展

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1、(1)交通和城市發(fā)展的關(guān)系？1城市作為一個(gè)有機(jī)體，交通系統(tǒng)則是其循環(huán)系統(tǒng)。2交通是城市形成、發(fā)展的重要條件，交通運(yùn)輸方式配備的完善程度與城市的規(guī)模、經(jīng)濟(jì)、政治地位有著密切的關(guān)系。3交通對城市規(guī)模影響很大，它既是發(fā)展的因素也是制約的因素，特別是城市對外交通聯(lián)系的方便程度，在很大程度上會影響到城市人口的規(guī)模。4城市交通對城市布局有重要影響，城市的交通走廊一般也是城市空間布局發(fā)展的走廊。（2）城鎮(zhèn)的概念？鎮(zhèn)和城市是城鎮(zhèn)型居民點(diǎn)，統(tǒng)稱城鎮(zhèn)。實(shí)際上，世界上目前還沒有統(tǒng)一的關(guān)于城鎮(zhèn)的定義標(biāo)準(zhǔn)。但都包含三個(gè)本質(zhì)特征：產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，人口數(shù)量和職能。具體地說：城鎮(zhèn)是以從事非農(nóng)業(yè)人口為主體的居民點(diǎn)，在產(chǎn)

2、業(yè)結(jié)構(gòu)上不同于村莊；相對于村莊，城鎮(zhèn)一般聚集更多的人口：城鎮(zhèn)一般是工業(yè)、商業(yè)、交通和文教的集中地，是一定地域的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。一般還擁有較高的人口密度和建筑密度以及相對于村莊更為完備的市政設(shè)施和公共設(shè)施（3）城市的基本構(gòu)成要素？人口、產(chǎn)業(yè)、功能(產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，人口數(shù)量和職能)（4）影響城市發(fā)展的因素？受社會、政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科技等多方面影響。1社會的階級分化與對立在城市建設(shè)方面也有明顯反應(yīng)。2社會政治體制對城市建設(shè)有著直接的影響；3經(jīng)濟(jì)制度直接影響城市的發(fā)展形態(tài)；4工業(yè)化使城市布局產(chǎn)生變化；5科學(xué)技術(shù)的發(fā)展帶來城市的聚集效益及高質(zhì)量的城市生活。(5)從城市規(guī)劃的角度如何處理交

3、通和土地利用之間的關(guān)系？1土地利用和交通規(guī)劃必須作為一個(gè)規(guī)劃整體來考慮。在合理的城市用地功能布局的基礎(chǔ)上，按照綠色交通優(yōu)先的原則組織完整的道路系統(tǒng)；2土地的開發(fā)利用及交通的建設(shè)都要符合生態(tài)和景觀的要求；考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求；3生態(tài)先行原則；要有利于保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境。4規(guī)劃先行原則；先規(guī)劃后開發(fā)建設(shè)；5立體開發(fā)，因地制宜，充分利用地形，減少工程量；6整體原則；二者的協(xié)調(diào)規(guī)劃要考慮城市土地的整體利用，維護(hù)和保障城市的整體利益和公眾利益(6)城市發(fā)展的動力及其對城市空間結(jié)構(gòu)的影響？發(fā)展動力:規(guī)模效應(yīng)(聚集效應(yīng))6/6。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

4、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（7）交通運(yùn)輸工具與城市規(guī)模的關(guān)系？城市交通運(yùn)輸工具的發(fā)展在一定程度上反映了城市交通的發(fā)展水平，而交通的發(fā)展在很大程度上決定了一個(gè)城市的發(fā)展規(guī)模和發(fā)展形態(tài)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。（8）城市化(城鎮(zhèn)化)的概念？城鎮(zhèn)化就是農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和城市用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程（9）城市化水平的概念城鎮(zhèn)化水平指的是城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎亍?10)中國目前城鎮(zhèn)化存在的主要問題？p141與同時(shí)期國家相

5、比發(fā)展慢;2城鎮(zhèn)化發(fā)展水平在東、中、西部地區(qū)存在較大差異，發(fā)展不平衡(11)人口預(yù)測存在的主要問題？人口預(yù)測工作是城市規(guī)劃編制的重要組成部分，它既是城市規(guī)劃的目標(biāo)，又是規(guī)劃中各項(xiàng)具體技術(shù)指標(biāo)與城市合理布局的前提和依據(jù)。存在的問題：1指導(dǎo)思想出現(xiàn)偏差。2相關(guān)概念混淆不清。3數(shù)據(jù)來源不一致，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。4人口分析工作欠缺。5預(yù)測方法使用不當(dāng)。(12)城鎮(zhèn)規(guī)?？刂频膯栴}6/61）從產(chǎn)業(yè)需求的角度。根據(jù)城市的性質(zhì)、職能的特點(diǎn)預(yù)測城市生產(chǎn)性用地和非生產(chǎn)性用地；2）從制度建設(shè)的角度。在經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型時(shí)期，要實(shí)現(xiàn)“范式的轉(zhuǎn)換”由規(guī)模控制向制度建設(shè)轉(zhuǎn)變；3）市場的角度。由于市場力量在城市發(fā)展和建

6、設(shè)中的作用越來越強(qiáng)，對城市規(guī)模預(yù)測的一個(gè)可取的方法是確定一個(gè)規(guī)模目標(biāo)域，按市場變化不斷調(diào)整規(guī)劃與建設(shè)的目標(biāo)，解決未來發(fā)展的不可預(yù)測性?？傊?，在城市規(guī)模的確定中市場的因素越來越重要。我國土地資源稀缺，城市發(fā)展的政策要求促進(jìn)城市發(fā)展由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，城市規(guī)模的控制十分必要。城市規(guī)劃是政府對社會經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控的一種手段，在人口規(guī)模越來越由市場決定的情況下，只有通過分析和掌握影響城市用地規(guī)模的因素，政府才能運(yùn)用自身的資源，實(shí)現(xiàn)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)。在我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)國家相對穩(wěn)定的水平階段時(shí)，通過城市用地規(guī)模實(shí)現(xiàn)對城市規(guī)模的調(diào)控將會更加符合我國現(xiàn)階段的實(shí)際情況。

7、4）從人口規(guī)模控制及用地規(guī)?？刂品矫孢M(jìn)行控制一直以來，我國的土地調(diào)控政策需要根據(jù)城市人口規(guī)模對用地進(jìn)行審批管理，其核心是想通過人口規(guī)模的控制，引導(dǎo)城市化的過程和城市的有序發(fā)展。傳統(tǒng)方法認(rèn)為，人口規(guī)模與城市用地規(guī)模之間存在著正比關(guān)系，城市人口規(guī)模決定城市用地規(guī)模。(13)田園城市思想由英國人霍華德于1898年提出。主要觀點(diǎn)有：城市無限制發(fā)展與城市土地投機(jī)是城市災(zāi)難的根源；建議限制城市的自發(fā)膨脹（反磁性），并將城市土地歸于城市的同一機(jī)構(gòu)（消滅土地投機(jī)）；城市應(yīng)與鄉(xiāng)村結(jié)合；提出了一個(gè)“