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《汽車裝配線平衡方法的分析與應(yīng)用》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、汽車裝配線平衡方法的研究與應(yīng)用摘要隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展,質(zhì)量、成本、效率越來越受人們關(guān)注。特別對于具有代表性的汽車行業(yè),汽車廠商之間的競爭日益激烈,只有不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率、降低成本才能不會被淘汰。汽車裝配線的不平衡會嚴(yán)重影響汽車的裝配質(zhì)量和效率。本文以中氣轎車小批量試制規(guī)劃為背景,提出汽車裝配線平衡優(yōu)化的方法。建立了一個新裝配線平衡模型,將作業(yè)難度參數(shù)融入到裝配線平衡中,使得裝配線的平衡優(yōu)化結(jié)果更加人性化,給工人產(chǎn)生公平感,調(diào)動勞動積極性,這對產(chǎn)品裝配線的平衡優(yōu)化有一定的指導(dǎo)意義。利用DELMIA三維數(shù)字化仿真系統(tǒng),分析中氣轎車
2、的裝配工藝,從而來確定裝配作業(yè)元素之間的關(guān)系。通過采用虛擬裝配技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品、資源、工藝數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理,同時可以實(shí)現(xiàn)零部件設(shè)計、工裝夾具設(shè)計與工藝制定的并行化,真正實(shí)現(xiàn)了DFA,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。.根據(jù)裝配線平衡問題的特點(diǎn),設(shè)計了一種基于遺傳算法的高效求解策略。在種群的初始化設(shè)計時編碼滿足作業(yè)先后關(guān)系,使得所有個體都是可行的作業(yè)序列,實(shí)現(xiàn)算法處理問題的高效性。譯碼的設(shè)計根據(jù)問題類型的特點(diǎn)兼顧了約束條件與目標(biāo)函數(shù)。雜交與變異都是以不違背作業(yè)元素的先后關(guān)系為前提,雜交的后代繼承了父代優(yōu)良的順序?qū)傩?,變異?shí)現(xiàn)了后代的多樣性。對設(shè)計的遺傳
3、算法的個體選擇策略與變異概率提出了改進(jìn)策略:采用了模擬退火算法的思想對個體適應(yīng)度函數(shù)進(jìn)行了改進(jìn),改善了個體的選擇方式;隨著進(jìn)化的進(jìn)行,個體的變異概率設(shè)計成變化的,增強(qiáng)了算法的全局搜索能力。實(shí)例驗證了改進(jìn)后遺傳算法的實(shí)用性,其不僅可以獲得比較理想的裝配線平衡效果,而且具有很高的計算效率。采用文章介紹的裝配線平衡方法,求解了中氣轎車總裝試制線平衡問題,在具體的分析過程中考慮了實(shí)際資源約束,得到良好的優(yōu)化結(jié)果,可以指導(dǎo)汽車廠商對汽車裝配線的平衡優(yōu)化。關(guān)鍵詞:裝配線平衡;作業(yè)難度;DELMIA系統(tǒng);虛擬裝配;遺傳算法ll碩士學(xué)位論文Abst
4、ractWiththerapiddevelopmentofthemanufacturingindustry,peopleattachmoreandmoreattentiontothequality,costandefficiency.Especiallyinthetypicalmotorindustry,automobilemanufacturerscompetemoreandmorefiercelynowadays.Theywillbeeliminatedifnottoimproveproductionqualityandeffi
5、ciencyandreducecosts.TheimbalanceofAutomobileassemblylinewillseriouslyaffectsthequalityandefficiencyofvehicleassembly.Thepaperproposedthemethodsofoptimizingcarassemblylinebalancinginthebackgroundoftheplanthattrial—producesmallquantitiesofZhongqiSedan.Establishinganewas
6、semblylinebalancemodel,infusingoperationdifficultyparametersintoassemblylinebalance,makeamorehumanisticresultsofoptimizationoftheassemblylinebalance,andgiveworkersasenseoffairnessandmotivatethem,whichleadaconductsignificancetotheoptimizationoftherealisticassemblylineba
7、lance.Themethodofthree·dimensionaldigitalsimulationisadoptedtoanalyzetheassemblyprocessthroughusingtheDELMIAsystem,andthentherelationshipoftaskelementscanbefixed.Byusingthevisualassemblytechnology,werealizedunifiedmanagementoftheproduct,resourceandprocessdata,andparall
8、elizationofthevehiclemodification,tollsandfixturedesignandtechnologyformulating,toachievetrulyDFAandshortentheproduct