資源描述：
《新建太原南站旅客地道施工技術(shù)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、新建太原南站旅客地道施工技術(shù)方案第37卷第12期2011年4月山西建筑SHANXIARCHITECTUREVol.37No.12Apr.20117119?文章編號(hào):1009—6825（2011）12—0119—02新建太原南站旅客地道施工技術(shù)方案李金龍摘要:根據(jù)新建太原南站旅客地道的施工特點(diǎn)及難點(diǎn),釆取了多項(xiàng)技術(shù)措施，詳細(xì)介紹了地道施工的技術(shù)方案，并進(jìn)行了分析，驗(yàn)算，以期確保支架設(shè)置滿(mǎn)足受力要求，保證施工順利進(jìn)行.關(guān)鍵詞:地道，施工方案，灰土擠密樁，支架中圖分類(lèi)號(hào):U291.65文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A1工程概況新建太原南站為大型鐵路
2、客站，旅客地道位于新建太原南站中心處，下穿1O座站臺(tái),22股道，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主體全長(zhǎng)121.1m,凈寬17.0m,凈高6.6m,邊墻和底板厚1.4m,頂板厚1.2m,地道主體通往2站臺(tái)一9站臺(tái)各有兩個(gè)橫向臺(tái)階通道?采用明挖法施工，基坑深度15m—17m,基底采用灰土擠密樁加固處理.2施工特點(diǎn)及難點(diǎn)分析1）基坑深度達(dá)15m?17m,為深基坑施工，需要對(duì)邊坡采取特殊加固措施?2）地基為濕陷性黃土，地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度，需要灰土擠密樁加固施工，加固質(zhì)量控制有一定難度?3）主體頂板厚1.2m,凈高66m,頂板混凝土澆筑釆用滿(mǎn)
3、堂支架法，支架需要進(jìn)行力學(xué)計(jì)算.4）地道完工后，兩側(cè)為車(chē)站股道和站臺(tái)，對(duì)回填質(zhì)量要求高,回填質(zhì)量控制有一定難度.3主要施工技術(shù)方案3」深基坑開(kāi)挖施工技術(shù)方案基坑開(kāi)挖釆用人工配合機(jī)械施工?基坑開(kāi)挖采用上下臺(tái)階分層開(kāi)挖,邊臺(tái)階寬度為2m,邊坡坡度為1:0.5.坑壁采用錨釘，噴射混凝土支護(hù)，即土釘墻支護(hù).土釘支護(hù)是一種先開(kāi)挖后支護(hù)的手段,要求土方開(kāi)挖與其同步進(jìn)行施工，土方開(kāi)挖首先要保證足夠的邊坡土體自穩(wěn)條件，嚴(yán)禁超挖;其次要與土釘支護(hù)密切配合，根據(jù)土質(zhì)條件進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)及施工?主要施工工藝:1）工藝流程:抄平放線(xiàn)一接通水電一挖土清坡
4、一土釘施工一編網(wǎng)一噴射混凝土一挖土.2）挖土:土釘支護(hù)按設(shè)計(jì)規(guī)定的施工順序進(jìn)行，必須按分層開(kāi)挖深度施工.土方每步開(kāi)挖深度與土釘每步高度保持一致，即:第一步1.8m?2.0m深，以下每步1.5m深，嚴(yán)禁超挖3）土釘施工:土釘成孔前，按設(shè)計(jì)要求定出孔位并作出標(biāo)記和編號(hào)?孔距的允許偏差不參考文獻(xiàn)：[1]陳冠華.風(fēng)神花園地下室防水施工[J].山西建筑,2009,35大于100mm.土釘成孔采用人工洛陽(yáng)鏟成孔咸孔后及吋插筋注漿?土釘鋼筋置入孔中前，先在鋼筋上設(shè)置定位架，保證鋼筋處于鉆孔的中心部位.土釘鋼筋置入孔中后,采用低壓式灌漿法注
5、漿填孔.4）編網(wǎng):鋼筋網(wǎng)片用6.5的盤(pán)條加工而成，網(wǎng)格規(guī)格為200mmX200mm,可用焊接或綁扎而成，搭接長(zhǎng)度不小于一個(gè)網(wǎng)格邊長(zhǎng)?每層土釘用（1）14鋼筋設(shè)一道橫向通筋.5）噴射混凝土：噴射混凝土強(qiáng)度為C20,粗骨料最大粒徑不宜大于8mm,水灰比不宜大于0.5,并通過(guò)外加劑來(lái)調(diào)節(jié)所需工作度和早強(qiáng)時(shí)間.3.2灰土擠密樁施工技術(shù)方案1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):灰土擠密樁樁長(zhǎng)6.0m,樁徑0.4m,樁距1.0m,梅花形布置?樁身采用三七灰土填筑，壓實(shí)系數(shù)0.97,樁間土的最小擠密系數(shù)0.8&平均擠密系數(shù)0.93,處理后地基濕陷性系數(shù)小于0.0
6、15,基本承載力不小于180kPa.2）施工方法:采用沉管法成孔，樁間土擠密，孔內(nèi)灰土分層搗實(shí).3）質(zhì)量措施:先打試樁，進(jìn)行檢測(cè)，總結(jié)出最佳技術(shù)參數(shù)后再大面積打樁?施工中嚴(yán)格控制灰土配合比,均勻度，干濕度,嚴(yán)格控制樁距，孔深，分層回填厚度，錘擊數(shù),嚴(yán)格進(jìn)行單樁及復(fù)合地基質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn).3.3頂板現(xiàn)澆排架支撐方案頂板模板支撐采用碗扣式排架支撐體系，鋼管外徑4.8cm,壁厚3.5mm.頂板下對(duì)應(yīng)排架布置方式為:0.6mX0.6m,步距0?6m?排架整體完成后加雙高剪刀撐，斷面橫向每6m一道，順向排架兩側(cè)每6m一組斜支撐.排架施工技
7、術(shù)措施:1）鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，螺栓要緊固?立桿底端需使用立桿底座?鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架.2）腳手架要鋪滿(mǎn)，綁牢，無(wú)探頭板,保證有3個(gè)支撐點(diǎn),并要牢固地固定在腳手架的支撐上?3）必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐.3.4基坑回填方案該地道基坑深，面積大，回填數(shù)量大，開(kāi)通后為高鐵客站的站ConstructiontechniqueofwaterbornepolyurethanecoloredelasticitywaterprOOfingpaintSUNXiao-feiAbstract:Thispaperbri
8、eflydescribestheresearchbackground,characteristics,andtechnicalprincipleofwaterbornepolyurethanecoloredelas一ficiuwaterproofingpaint,introducesits
