精品解析：重慶市江津區(qū)高2018屆高三下5月預(yù)測(cè)模擬物理試題（原卷版）

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1、重慶市江津區(qū)高2018屆高三下5月預(yù)測(cè)模擬物理試題1.下列說法中正確的有（）A.伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.kg、m、N、A都是國(guó)際單位制中的基本單位C.胡克總結(jié)出彈簧彈力與形變量間的關(guān)系FWD.加速度a=—和功率卩=一的定義都運(yùn)用了比值法mt2.芯片制作工藝非常復(fù)雜，光刻機(jī)是制作芯片的關(guān)鍵設(shè)備，其曝光系統(tǒng)最核心的部件之一是紫外光源。常見光源分為:可見光：436nim紫外光（UV）:365nm；深紫外光（DUV）:K「F準(zhǔn)分子激光：248nm,ArF準(zhǔn)分子激光：193nm；極紫外光（EUV）：10?15nm。下列說法正確的是（）A.波長(zhǎng)越短，可曝

2、光的特征尺寸就越小，就表示光刻的刀鋒越鋒利，刻蝕對(duì)于精度控制要求越高。B.光源波長(zhǎng)越長(zhǎng)，能量越大，曝光時(shí)間就越短。C.如果紫外光不能讓某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，極紫外光也一定不能。D.由康普頓效應(yīng)可知深紫外光通過實(shí)物物質(zhì)發(fā)生散射時(shí)會(huì)出現(xiàn)波長(zhǎng)更短的成分。3.如圖所示，質(zhì)量為m的木板B放在水平地面上，質(zhì)量也為m的木箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在木箱上，另一端拴在地面的木樁上，繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為0.已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)、木板B與地而之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為從現(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下而勻速抽出.則下列說法確的是A.細(xì)繩的張力大小Ft=B.細(xì)繩的張力大小Ft=

3、—4.如圖所示，有一矩形線框的面積為S,匝數(shù)為N,內(nèi)阻不計(jì)，繞00’軸在水平方向的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以角速度3勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從圖示位置開始計(jì)時(shí)。矩形線框通過滑壞接一理想變壓器，滑動(dòng)觸頭P上下移動(dòng)時(shí)可改變輸出電壓，副線框接有可調(diào)電阻R,下列判斷正確的是A.矩形線框產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=NBScosinotB.圖示位置線框產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)最大，通過的磁通量也最大C.當(dāng)P位置向上移動(dòng)、R不變時(shí)，電流表的示數(shù)增大D.當(dāng)P位置不動(dòng)、R減小時(shí)，電壓表的示數(shù)增大1.北斗導(dǎo)航已經(jīng)應(yīng)用于多種手機(jī)，如圖所示，導(dǎo)航系統(tǒng)的一顆衛(wèi)星原來在較低的橢圓軌道II上飛行，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)移到圓

4、軌道I上.若圓軌道I離地球表面的高度為hl,橢圓軌道II近地點(diǎn)離地球表面的高度為h2.地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,則下列說法不正確的是/i“鍥券嚴(yán)學(xué)。科。網(wǎng)…學(xué)。科。網(wǎng)…A.衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能B衛(wèi)星在軌道I上的運(yùn)行速率…岳C.若衛(wèi)星在圓軌道I上運(yùn)行的周期是T1,則衛(wèi)星在軌道II的時(shí)間T2=Ttf(h!+h2+2R)38(R+h『D.若“天宮一號(hào)，沿軌道II運(yùn)行經(jīng)過A點(diǎn)的速度為vA,則“天宮一號(hào)”運(yùn)行到B點(diǎn)的速度vB=1^—2.某研究小組對(duì)一輛新能源實(shí)驗(yàn)小車的性能進(jìn)行研究。小車的質(zhì)量為1.0kg,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由

5、靜止開始運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示（除2~10s時(shí)間段圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。己知2s后小車的功率P=9W保持不變，可認(rèn)為在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變，下列說法正確的有6A.0?2s時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力是3.5NB.汽車在第Is時(shí)的功率等于第14s時(shí)的功率的一半C.小車在0~10s內(nèi)位移的大小為42mD.2?10s時(shí)間內(nèi)，汽車的平均速度是4.5m/s1.如圖所示，位于豎直平而內(nèi)的內(nèi)壁光滑的絕緣管做成的圓環(huán)半徑為R,管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R?ab為該環(huán)的水平直徑，ab及其以下區(qū)域處于水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.現(xiàn)將質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶正電小球從管中3點(diǎn)

6、由靜止開始釋放，已知小球釋放后，第一次和第二次經(jīng)過最高點(diǎn)c吋對(duì)管壁的壓力的大小之比為1:2.則下列說法正確的是（）A.小球釋放后，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=^16qB.小球釋放后，第n次經(jīng)過最低點(diǎn)d時(shí)對(duì)管壁的壓力Nn=n8C.小球釋放后，第一次到達(dá)b點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為0D.小球釋放后,第n次到達(dá)最高點(diǎn)c時(shí)對(duì)管壁的壓力Nj9nmg-12mg4&如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑水平導(dǎo)軌間距為2m,電阻不計(jì)，垂直導(dǎo)軌平而有磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),導(dǎo)軌上相隔一定距離放置兩根長(zhǎng)度略大于間距的金屬棒，a棒質(zhì)量為lkg,電阻為5Q,b棒質(zhì)量為2kg,電阻為10Qo現(xiàn)給a棒一個(gè)水平向右的初速度8

7、m/s,當(dāng)a棒的速度減小為4m/s時(shí)，b棒剛好碰到了障礙物,經(jīng)過很短時(shí)間0.5s速度減為零（不反彈，且a棒始終沒有與b棒發(fā)生碰撞），下列說法正確是（）A.從上向下看回路產(chǎn)生逆時(shí)針方向的電流B.b棒在碰撞前瞬間的速度大小2m/sC.碰撞過程中障礙物對(duì)b棒的平均沖擊力大小為6ND.b棒碰到障礙物后，a棒繼續(xù)滑行的距離為15m9.設(shè)計(jì)了一個(gè)探究木塊的加速度a與其所受拉力F關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖.(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))電源播頭?<1<)(*2.80°?4.40°?5.95'760■10.7010456丙(1)他想用鉤碼的重力表示木塊受到