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《我國城市化與能源消費和碳排放的關(guān)系研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號學(xué)號D200877803學(xué)校代碼10487密級博士學(xué)位論文我國城市化與能源消費和碳排放的關(guān)系研究學(xué)位申請人：徐安學(xué)科專業(yè)：西方經(jīng)濟學(xué)指導(dǎo)教師：宋德勇教授答辯日期：2011.10.24ADissertationSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofDoctorofPhilosophyStudyoftheRelationofUrbonizationandEnergyConsumptionandCarbonEmissionsinChinaPh.D.Candidate:XuanMajor:Wes
2、ternEconomicsSupervisor:ProfessorSongDeYongHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan,Hubei430074,P.R.ChinaNovember,2011獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除文中已經(jīng)標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：日期：年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)
3、書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華中科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。本論文屬于不保密□。（請在以上方框內(nèi)打“√”）學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：日期：年月日日期：年月日華中科技大學(xué)博士學(xué)位論文摘要隨著我國城市化和工業(yè)化的推進(jìn)，能源消費急劇增長，能源供需之間的失衡越來越明顯，能源已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟增長和城市化發(fā)展的重要因素，大量的能源消
4、費產(chǎn)生大量的碳排放，對氣候環(huán)境造成消極影響。如何理解城市化與能源消費和碳排放的關(guān)系，關(guān)系到將我國城市化、能源安全和環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展，這是本文的主要研究目的。城市化影響經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和居民消費，進(jìn)而影響能源消費和碳排放。城市化通過影響投資、人力資本和技術(shù)進(jìn)步等經(jīng)濟增長的因素，進(jìn)而影響能源消費和碳排放。第二、三產(chǎn)業(yè)能耗的不斷增長是我國能源消費和碳排放增長的主要原因。城市化導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變升級，最終影響了能源消費和碳排放。城市化進(jìn)程改變了城鎮(zhèn)居民消費模式，導(dǎo)致城鎮(zhèn)居民消費尤其是耐用品消費的增長，進(jìn)而導(dǎo)致能源消費和碳排放的增長。本文構(gòu)建了能源的總供給需求模型。能源消耗是城市化
5、的經(jīng)濟成本，碳排放是城市化的環(huán)境成本。需求曲線和不同階段的能源總供給曲線決定了不同的能源價格，能源消費總量的過快增長導(dǎo)致能源價格的升高，從而影響城市化的發(fā)育和發(fā)展。碳排放是城市化進(jìn)程中能源利用產(chǎn)生的負(fù)外部性。相對于考慮了碳排放外部性，沒有考慮外部性的城市化進(jìn)程最終發(fā)生過度城市化現(xiàn)象，城市化帶來負(fù)的凈收益，是不經(jīng)濟的城市化。為了消除碳排放的外部性而提高能源價格、征收能源稅和碳稅，增加了城市化的成本，盡管減少能源消費和碳排放會降低環(huán)境成本，從而一定程度上抵消城市化成本的提高，但是短期內(nèi)效果緩慢和有限，長期或有較大效果。總之，提高能源價格、征收能源稅和碳稅影響了城市化的發(fā)育和發(fā)展
6、的路徑。城鎮(zhèn)碳排放量是我國碳排放的主體，城鎮(zhèn)碳排放存在區(qū)域差異。本文以STIRPAT模型和省市面板數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)果顯示，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入對碳排放影響最大，城市化水平和能源強度次之，人口總量對碳排放影響很??；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和城市化水平不斷提高是我國城鎮(zhèn)碳排放快速增長的主要原因，近年來能源強度降低減少了碳排放；城市化對碳排放的影響存在異質(zhì)性，碳排放總量、人均碳排放和碳強度不同區(qū)域，城市化對碳排放的影響不同；這種異質(zhì)性的主要原因是，I華中科技大學(xué)博士學(xué)位論文城市化對碳排放的影響受城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、城市化水平、第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重和能源效率等因素制約。本文從工
7、業(yè)城鎮(zhèn)建筑和交通三個部門角度分析城鎮(zhèn)能源消費和碳排放變化的原因。工業(yè)能耗是城鎮(zhèn)能耗的主要部分，工業(yè)能耗的增長是我國能耗增長的主要原因，城鎮(zhèn)筑和交通能耗的增加是城鎮(zhèn)能耗總量增加的重要原因。計量結(jié)果表明，工業(yè)的發(fā)展對城鎮(zhèn)能耗和碳排放貢獻(xiàn)最大，建筑和交通對城鎮(zhèn)能耗和碳排放也有顯著影響。湖北省城鎮(zhèn)建筑能耗的增長，一方面是城鎮(zhèn)居民建筑能耗對穩(wěn)定增長，更主要的是公共建筑能耗的快速增長。遏制公共建筑能耗的快速增長是湖北省建筑節(jié)能減排的重點。要協(xié)調(diào)城市化與能源消費和碳排放的關(guān)系，必須走城市化低碳發(fā)展道路，建設(shè)低碳城市。關(guān)鍵詞：城市
